Moteur Lexus CT200h
Teneur
Voulez-vous ressentir la sensation de légèreté et d'aisance du voyage? Plongez-vous dans un maximum de confort et de commodité? Alors vous devriez aimer la Lexus CT 200h élégante et de haute qualité. Il s'agit d'un hybride compact de classe golf qui combine toutes les meilleures qualités des voitures modernes. Pas étonnant que les Japonais le considèrent comme le plus prometteur.
Histoire de la voiture
Fabricant - Division Lexus (Toyota Motor Corporation). La conception a commencé fin 2007. Le concepteur en chef est Osama Sadakata, qui a à son compte des œuvres aussi connues que la Toyota Mark II (Cressida) et la première génération de Toyota Harrier (Lexus RX).
L'assemblage de la première voiture a commencé au Japon fin décembre 2010, et un mois plus tard, la Lexus CT 200h a été mise en vente en Europe. Les débuts de la voiture ont eu lieu au Salon de l'automobile de Genève en mars 2010. Elle est entrée sur le marché russe en avril 2011.
En novembre 2013, la Lexus CT 200h a subi son premier restylage, au cours duquel l'équipement électronique a été mis à niveau, la conception de la carrosserie a été modifiée et les réglages de suspension ont été révisés.
C'est intéressant! Lettres >CT dans le titre sont déchiffrés comme Voyageur créatif, qui se traduit littéralement par "voyageur créatif", ou une voiture conçue pour le tourisme ?
En effet, la CT 200h ne conviendra pas à tout le monde, elle est très compacte à l'extérieur et est considérée comme la plus petite voiture Lexus. Son achat plaira particulièrement aux personnes qui recherchent la légèreté, la commodité et la qualité dans les voitures, sans être encombrées par le temps, les soucis et encore plus les sacs de voyage et les valises.
Caractéristiques de la carrosserie et de l'intérieur
A l'extérieur, un boîtier en aluminium de haute qualité, optique halogène. Le salon est élégant et moderne. La qualité des finitions et des matériaux est à un niveau élevé. Des sièges chauffants confortables en cuir souple perforé procureront au conducteur et aux passagers une sensation de confort maximale pendant le voyage. Les avantages de la voiture incluent la présence de plastique coûteux, même un arbre a trouvé sa place ici.
La Lexus CT 200h est conçue principalement pour deux. Cela devient clair lorsque vous roulez dans la rangée arrière. Bien qu'il y ait un ensemble complet de ceintures et d'appuie-tête, il n'y a pratiquement pas de place pour les genoux.
Un autre inconvénient de la voiture est un petit coffre. Son volume n'est que de 375 litres, y compris la section sous le plancher, et cela est dû à la présence d'une batterie en dessous.
Caractéristique du moteur
La Lexus CT 200h est équipée d'un moteur essence 4 cylindres VVT-i (2ZR-FXE) de 1,8 litre. Soit dit en passant, la même chose est utilisée dans Toyota Auris et Prius. Puissance ICE - 73 kW (99 ch), couple - 142 Nm. Avec le moteur électrique, ils forment une unité hybride d'une puissance de 100 kW (136 ch) et d'un couple de 207 Nm.
La Lexus CT 200h est capable d'accélérer jusqu'à 180 km/h. Le temps d'accélération à 100 km/h est de 10,3 s. La consommation de carburant de la CT 200h en cycle mixte est de 4,1 l/100 km, bien qu'en pratique ce chiffre soit toujours plus élevé, mais ne dépasse pas en moyenne 6,3 l/100 km
C'est intéressant? La Lexus CT 200h a les émissions de CO2 les plus faibles de la catégorie à 87g/km et pratiquement pas d'oxydes d'azote ou de particules.
L'unité dispose de 4 modes de fonctionnement - Normal, Sport, Eco et EV, ce qui vous permet de choisir un mode de conduite dynamique ou calme en fonction de votre humeur. Le passage d'un mode à l'autre est régulé par l'ordinateur, il se produit de manière absolument imperceptible et ne devient clair que plus tard sur la consommation de carburant.
En mode Sport, seul le moteur à combustion interne tourne. Lorsque le véhicule électrique est allumé, le moteur à essence est complètement éteint et le moteur électrique entre en fonctionnement, au cours duquel la quantité d'émissions nocives dans l'atmosphère est réduite. Lorsque vous conduisez à une vitesse de 40 km / h dans ce mode, vous ne pouvez pas parcourir plus de 2 à 3 km et lorsque vous atteignez une vitesse de 60 km / h, ce mode est automatiquement désactivé.
Équipement de voiture supplémentaire
Pour assurer la sécurité, la voiture est équipée de série de 8 airbags, d'un système de contrôle de stabilité VSC et d'une fonction d'avertissement de voiture en approche.
La Lexus CT 200h est équipée d'une bonne isolation acoustique, pendant la conduite, seul un léger bruit de roues se déplaçant le long de la route sera entendu, il existe un système d'accès intelligent - les portes se verrouillent automatiquement lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 20 km / h.
caractéristiques techniques
| Corps | |
| Type de corps | hayon |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Longueur, mm | 4320 |
| Largeur | 1765 |
| Hauteur, mm | 1430 (1440) |
| Empattement, mm | 2600 |
| Voie de roue à l'avant, mm | 1530 (1520) |
| Voie de la roue arrière, mm | 1535 (1525) |
| Poids à vide, kg | 1370-1410 (1410-1465) |
| Poids brut du véhicule, kg | 1845 |
| Volume du coffre, l | 375 |
| centrale électrique | |
| type | hybride, parallèle avec batterie nickel-hydrure métallique |
| Puissance totale, ch/kW | 136/100 |
| Moteur à combustion | |
| Modèle | 2ZR-FXE |
| type | 4 cylindres en ligne essence 4 temps |
| emplacement | avant, transversal |
| Volume de travail, cm3 | 1798 |
| Puissance, ch/kW/tr/min | 99/73/5200 |
| Couple, H∙m/tr/min | 142/4200 |
| Moteur électrique | |
| type | synchrone, courant alternatif à aimant permanent |
| Max. puissance, h.p. | 82 |
| Max. couple, N∙m | 207 |
| Трансмиссия | |
| Type d'entraînement | devant |
| Type de boîte de vitesses | en continu, Lexus Hybrid Drive, avec engrenage planétaire et commande électronique |
| Train d'atterrissage | |
| Suspension avant | indépendant, printemps, McPherson |
| Suspension arrière | indépendant, à ressort, multibras |
| Freins avant | disque ventilé |
| Freins arrières | disque |
| Pneus | 205 / 55 R16 |
| Garde au sol, mm | 130 (140) |
| Des indicateurs de performance | |
| Accélération à 100 km / h, s | 10,3 |
| Max. Vitesse km / h | 180 |
| Consommation de carburant, l / 100 km | |
| cycle de la ville vélo de banlieue cycle mixte | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 45 |
| Carburant | AI-95 |
* Les valeurs entre parenthèses correspondent à des configurations avec roues de 16 et 17 pouces
Fiabilité du véhicule, révisions et entretien, points faibles
Les propriétaires de la Lexus CT 200h laissent pour la plupart des critiques positives, sans compter les copies individuelles "rejetées". La voiture est fiable à l'usage, dans le temps la qualité reste la même que lors de son achat. Bref, les Lexus hybrides sont aussi fiables que les essences.
Lors de l'entretien d'une voiture, il est recommandé d'utiliser l'huile moteur d'origine Toyota. En cas d'utilisation d'une huile différente, celle-ci doit être de la qualité appropriée.
Parmi les points faibles de la Lexus CT 200h, il convient de souligner l'arbre de direction et la crémaillère, qui s'usent rapidement avec le temps. Sinon, le remplacement rapide des fluides, la vérification de l'électronique, le nettoyage et le remplacement du capteur d'oxygène, de l'accélérateur et des injecteurs garantissent la sécurité de la voiture pendant une longue période.
Ainsi, lors du fonctionnement de la voiture, les propriétaires ont identifié les avantages et inconvénients suivants, faiblesses:
| Avantages | Moins |
|---|---|
| design moderne et élégant; excellente qualité de construction; faible taux d'imposition ; faible consommation de carburant; salon confortable; cuir de haute qualité (résistant à l'usure); contrôle facile; bon son régulier; alarme régulière; siège chauffant. | coût d'entretien élevé; faible dégagement ; course de suspension courte; train de roulement rigide; rangée arrière serrée; petit tronc; arbre de direction faible ; les lave-phares gèlent en hiver. |
