Moteur Great Wall GW4B15D
Teneur
Le moteur turbo Great Wall GW1.5B4D de 15 litre est produit dans une usine en Chine depuis 2021 et n'est jusqu'à présent installé que sur les versions à traction intégrale de notre populaire multisegment Jolion. Ce bloc moteur se distingue de son prédécesseur par un taux de compression très élevé de 11.8.
Propres moteurs à combustion interne : GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Spécifications du moteur GW4B15D 1.5 GDIT
| Volume exact | 1499 cm³ |
| Le système d'alimentation | injection directe |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 ch |
| Couple | 230 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 76 mm |
| Coup de piston | 82.6 mm |
| Taux de compression | 11.8 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | DOHC |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | circuit |
| Régulateur de phase | sur les deux arbres |
| Turbocompresseur | oui |
| Quel type d'huile verser | 4.0 litres 0W-20 |
| Type de carburant | Essence AI-95 |
| Classe environnementale | EURO 5 |
| Ressource approximative | 200 000 km |
Le poids du moteur GW4B15D selon le catalogue est de 115 kg
Le numéro de moteur GW4B15D est situé à l'avant à la jonction avec la boîte
Consommation de carburant moteur à combustion interne Haval GW4B15D
En prenant l'exemple d'un Haval Jolion 2021 avec une transmission automatique :
| Ville | litres 10.4 |
| Piste | litres 6.9 |
| Mixte | litres 8.2 |
Quelles voitures sont équipées du moteur GW4B15D 1.5 l
| Jolion Ier | 2021 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne GW4B15D
Ce groupe turbine vient d'apparaître et les statistiques de ses pannes n'ont pas encore été collectées
Ce moteur a fait l'objet d'une société révocable pour le remplacement d'une sonde lambda défectueuse
Par la faute du système d'injection directe de carburant, les soupapes d'admission sont recouvertes de suie
Le forum décrit des cas de réduction de puissance due à l'éclatement d'un tuyau de turbine
Et les propriétaires se plaignent également de pannes du système d'allumage ou de pannes de la pompe à carburant.
