Moteur Audi AYM
Teneur
Le moteur Audi AYM 2.5 TDI de 2.5 litres a été produit par une société allemande de 2001 à 2003 et a été installé sur des modèles aussi populaires que l'A4 B6, l'A6 C5 et également la Skoda Superb. Cette unité, dans sa conception, était de transition entre les moteurs de la série A et de la série B.
La gamme EA330 comprend également des moteurs à combustion : AFB, AKE, AKN, BAU, BDG et BDH.
Caractéristiques du moteur Audi AYM 2.5 TDI
| Volume exact | 2496 cm³ |
| Le système d'alimentation | injection directe |
| Puissance du moteur à combustion interne | 155 ch |
| Couple | 310 Nm |
| Bloc cylindre | fonte V6 |
| Tête de bloc | aluminium 24v |
| Ennuyer | 78.3 mm |
| Coup de piston | 86.4 mm |
| Taux de compression | 19.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | 2 x DACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | VGT |
| Quel type d'huile verser | 6.0 litres 5W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 3 |
| Ressource approximative | 270 000 km |
Consommation de carburant Audi 2.5 AYM
En prenant l'exemple d'une Audi A4 B6 de 2002 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 9.7 |
| Piste | litres 5.3 |
| Mixte | litres 6.8 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur AYM 2.5 l
| A4B6(8E) | 2001 – 2002 |
| A6C5 (4B) | 2001 – 2002 |
| Superbe 1 (3U) | 2001 – 2003 |
Inconvénients, pannes et problèmes d'AYM
Tout d'abord, il convient de noter l'usure très rapide des cames et des culbuteurs d'arbre à cames
De nombreux problèmes de moteur à combustion interne sont associés à des pannes de la pompe à carburant haute pression à commande électronique Bosch VP44
Ce moteur est également réputé pour ses fréquentes fuites d'huile, en particulier sous les couvercles de soupapes.
Sur des trajets de plus de 200 XNUMX km, la géométrie de la turbine se coince souvent à cause de la pollution
Les compensateurs hydrauliques et les soupapes de réduction de pression échouent à cause de l'huile bon marché
