Ducati : toutes les nouveautés 2020 - Moto preview
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Ducati : toutes les nouveautés 2020 - Moto preview
Des sports aux vélos électriques, tous les deux roues que nous verrons sur le marché dans les mois à venir.
Ducati la compétition est en avance sur son temps et dévoile à l'avance les nouveautés que l'on verra sur EICMA 2019... A l'occasion de la première mondiale à Rimini, Borgo Panigale a dévoilé les motos et vélos à pédales qui arriveront sur le marché dans les prochains mois.
Vélo électrique gamma
À la lumière du succès du Ducati MIG-RR présenté l'année dernière à l'EICMA, Ducati propose une véritable gamme de vélos électriques pour 2020. Première grande nouvelle présentée Ducati MIG-RR Édition Limitéequi sortira en seulement 50 unités numérotées, assemblées en Italie, avec suspension Öhlins, roues en carbone, boîte de vitesses électronique et ornée de graphismes spéciaux Ducati Corse créés par D-Perf Aldo Drudi. A cela s'ajoute la Ducati MIG-S, un All Mountain aux performances sportives, pour ceux qui recherchent un véhicule agile, efficace et amusant dans toutes les conditions. La gamme est complétée par une troisième variante, le E-Scrambler, Trekking avec des composants haut de gamme.
Motos : nouvelles versions
Se tournant plutôt vers les motos, l'assortiment a été le premier à monter sur le podium. encodeur®, avec la nouvelle offre Icon Dark. Puis ce fut au tour du nouveau Multistrada 1260 S Grand Tour, une version spéciale du 1260 S, conçue pour ceux qui aiment voyager vite sans sacrifier le confort. Et par la suite diable 1260 est offert dans la nouvelle couleur ROUGE.
Actualités 2020
Il y a trois vraies nouvelles. Commençant par V2, la sportive qui remplace la Panigale 959, à laquelle elle emprunte un moteur de 155 ch. et 104 nm. Il présente une esthétique de type V4, est compact et léger et est conçu pour une utilisation sur route et sur piste, selon Ducati. , donc dédié à ceux qui ne veulent pas de sports trop extrêmes. Elle est au prix de 17.990 € et est équipée du pack électronique de sa grande sœur, qui comprend également le nouveau système antipatinage DCT Evo.
Avec elle V4 (23.490 euros 2020) et d'ici 270 ses compétences techniques seront plus faciles et moins fatigantes. Tout d'abord, il adopte un nouveau carénage à nervures intégrées (à 30 km/h charge aérodynamique 1.103 kg), un carénage plus protecteur et de nouveaux réglages généraux (nouvelles dimensions, montage modifié et centre de gravité changé.). Le couple a également été réduit dans les premiers rapports pour offrir une meilleure efficacité d'alimentation, tandis que les chiffres de cylindrée et de puissance restent inchangés à 214 cm12,6, XNUMX ch. et XNUMX kgm.
Le dernier et encore plus important parmi les nouveaux produits est combattant de rue (19.990 4 euros), très hautes performances sans carénage, ou encore mieux V1.103 sans carénage et avec un safran haut. Il utilise un moteur routier Desmosedici de 208 cm220. cm et 4 cv. (qui peut atteindre XNUMX en remplaçant le système d'échappement et en installant un Akrapovic de course), des ailes biplan pour une plus grande stabilité et l'ensemble du package électronique VXNUMX. Elle est proposée comme une moto conçue pour allier usage extérieur (voire quotidien) et piste.
