Noircisseur de pneus à faire soi-même ou 6 façons de noircir les pneus à la maison
Teneur
On a depuis longtemps remarqué qu'une partie importante de l'impression extérieure de la voiture tombe sur ses roues. Les fabricants pour cela sacrifient même souvent les caractéristiques de la suspension et la dynamique de la voiture, en essayant de rendre les pneus et les roues aussi impressionnants que possible.
Mais tous les efforts seront annulés si la partie visible du caoutchouc commence finalement à paraître discrète, à avoir une couleur sale indéfinie ou même à se couvrir de petites fissures. Cela ne peut être caché par une conception et une taille exceptionnelles des jantes les plus chères.
Pourquoi les amateurs de voitures noircissent-ils le caoutchouc
Pendant ce temps, l'entretien des pneus coûtera beaucoup moins cher que tous les autres moyens d'augmenter le prestige d'une voiture grâce à la partie visible des roues. Même le retour de la couleur naturelle d'un pneu neuf donne un merveilleux effet décoratif, et certains produits peuvent l'améliorer.
Le flanc traité du pneu sera meilleur que celui d'un pneu nouvellement installé, et un composé bien choisi peut conserver son apparence pendant longtemps.
Le vieillissement du caoutchouc est causé par plusieurs facteurs :
- un changement de couleur naturelle sous l'influence de l'oxygène atmosphérique, il s'agit d'une substance très chimiquement active qui affecte les composants du composé de caoutchouc, en particulier du caoutchouc synthétique bon marché, qui va à tous les modèles économiques;
- la présence de réactifs chimiques dans l'air et la saleté des routes favorise l'oxydation, l'eau leur sert de solvant, et parfois de catalyseur ;
- la lumière du soleil contient de puissants composants ultraviolets et infrarouges, sous l'influence desquels les réactions sont sensiblement accélérées, il est toujours prescrit de stocker le caoutchouc dans une pièce sombre;
- avec le temps, la couche extérieure du pneu se dessèche, se recouvre d'un imperceptible réseau de fissures dans lesquelles s'accumule la poussière de la route, ce qui donne une teinte grisâtre désagréable au lieu d'un noir décoratif.
L'effet d'économie des compositions rafraîchissantes se résume à éliminer les inclusions étrangères des fissures, à ramollir la couche externe et à remplir les vides microscopiques. Parfois et teinte partielle, par exemple, avec des particules de carbone libre (suie) - un colorant naturel naturel.
En formant une couche durable sur la surface du caoutchouc, les agents de noircissement protègent les pneus d'un vieillissement supplémentaire jusqu'à ce qu'ils soient lavés, après quoi le noircissement peut être répété.
Produits de noircissement de pneus populaires du magasin
En vente, il existe des compositions spécialisées de fabricants de produits chimiques automobiles. Leur utilisation est préférable, car les produits ont été testés, sont fabriqués dans un assortiment, différant par la substance de base et l'effet qu'ils ont.
Herbe
La gamme de produits Grass est large, beaucoup d'entre eux sont déclarés comme professionnels, c'est-à-dire qu'ils sont destinés à des spécialistes. Le choix dépendra du désir d'obtenir l'une ou l'autre apparence de la roue:
- produits à base de glycérine, laver et rafraîchir le caoutchouc, donner une couleur brillante à un nouveau pneu;
- les formulations de silicone fournissent des nuances vives et audacieuses ;
- les produits avec un colorant, ont un effet de noircissement plus fort, tachent en fait le flanc.
Ils sont produits dans des emballages de différentes tailles, en fonction de l'utilisation prévue par le propriétaire de la voiture ou l'entreprise d'esthétique.
Axiome
Encre de pneu professionnelle, fabriquée à base de silicone, qui restaure en même temps la couleur, améliore sa profondeur et son humidité, et offre également une protection à long terme du caoutchouc. Augmente la résistance aux rayons ultraviolets. Peut être utilisé pour le plastique, les tuyaux et autres pièces.
LAURIER
Des nettoyants pour caoutchouc et des encres de qualité professionnelle sont produits. Le résultat obtenu, selon le choix d'un modèle de composition spécifique, peut être avec un effet mat ou brillant, ces qualités du revêtement sont combinées de différentes manières avec des jantes peintes.
Comment faire votre propre encre en caoutchouc
Si vous ne souhaitez pas payer pour des outils professionnels, vous pouvez effectuer un bon remplacement à partir d'une variété de substances ménagères.
Savon ménager
Il est préférable de laver le caoutchouc de la saleté incrustée avec des détergents plus appropriés spécialement conçus pour les voitures, et le savon à lessive ordinaire fonctionnera pour le noircissement s'il n'est pas lavé après l'application. La solution dans l'eau après le brossage reste sur le caoutchouc jusqu'à ce qu'il sèche.
Il y a un effet décoratif, mais les défauts sont cachés dans la simplicité et le bon marché. Le noircissement ne dure pas longtemps et le caoutchouc est exposé à des attaques chimiques inutiles, après quoi il vieillit encore plus intensément.
Cirage
La façon la plus logique de teindre le caoutchouc, puisque tout le monde s'en est occupé. Mais un pneu de voiture n'est pas une botte militaire. Il ne sera pas possible d'appliquer et de polir correctement, et sans cela, même les meilleures crèmes ne fonctionneront pas correctement, et elles ne sont pas conçues pour le caoutchouc.
Vous pouvez obtenir une couleur noire profonde pendant une courte période, mais seulement mate et rapidement sale, après quoi la roue aura l'air encore pire qu'avant le traitement.
Silicone PMS-200
Cette huile de silicone est utilisée à diverses fins, généralement comme huile hydraulique. Quelque chose de similaire est inclus dans la composition et les outils spéciaux, de sorte que l'effet sera similaire.
Mais pour le prix, cela coûtera également à peu près le même, il n'est donc guère logique d'éviter d'acheter de vrais produits chimiques automobiles de cette manière.
Coca Cola
Les additifs aromatisants de la boisson ne sont pas nécessaires ici, vous pouvez donc tout aussi bien utiliser un sirop de sucre faible. La couleur du pneu va s'améliorer, mais très brièvement, la résistance du sucre à l'eau est nulle. De plus, la saleté de la route y adhérera parfaitement.
Bière et huile de tournesol
Le principe de fonctionnement de ces produits alimentaires est le même. Les composés collants ferment les microfissures, ce qui rafraîchit le pneu pendant une courte période.
Mais dans la toute première flaque d'eau, le résultat se transformera en exactement le contraire, ils ne se soucient pas de ce qu'il faut attirer, les yeux ou la saleté humide. Ils ne resteront que si la voiture ne va nulle part, mais en même temps, ils collecteront activement la poussière.
glycérol
Sous forme de solution aqueuse, la glycérine est utilisée dans les modèles budgétaires de produits achetés pour restaurer l'apparence des pneus, elle peut donc être utilisée avec succès selon à peu près la même recette.
Ou même faire preuve de créativité en changeant la composition de base du liquide de traitement du principal 50:50 à tout autre, de préférence dans le sens de la réduction de la quantité d'eau.
De cette manière, des effets de couleur de différentes profondeurs peuvent être obtenus. La durabilité n'est pas excellente, mais elle est tout à fait cohérente avec toutes les autres options chimiques automobiles peu coûteuses.
