Charge rapide : impact sur la batterie de votre véhicule électrique ?

Alors que l'utilisation des véhicules électriques est en augmentation, l'objectif est d'en faciliter l'accès, mais aussi l'usage. Pour favoriser la mobilité verte, elle doit être aussi pratique que celles qu'elle a vocation à remplacer. En matière d'électromobilité, la recharge doit être simple et suffisamment rapide pour être viable dans le temps. Dans cet article, nous nous concentrerons sur voiture électrique charge rapideet son effet sur la batterie.

Recharger une voiture électrique est un enjeu clé 

Pour les utilisateurs de véhicules électriques, le problème de la recharge est sérieux. En fonction des besoins et de l'utilisation, le type de charge correspondant peut varier. 

Il faut distinguer trois types de charges supplémentaires : 

• Rechargement "Normal" (3 kW)
• Rechargement "Accéléré" (7-22 kW)
• Rechargement "rapide"capable de charger des véhicules compatibles jusqu'à 100 kW

Le temps de charge d'un véhicule électrique dépend de deux facteurs clés : le type d'installation utilisée et les caractéristiques de la batterie du véhicule, notamment sa capacité et sa taille. Plus une batterie a de puissance, plus elle prendra de temps pour se recharger. En savoir plus sur la recharge dans notre article. "Recharger une voiture électrique".

La charge rapide d'un véhicule électrique affecte sa batterie

La fréquence et le type de charge influent sur le vieillissement de la batterie d'un véhicule électrique. N'oubliez pas que la batterie de traction est sujette à des réactions parasites en fonction de son utilisation et d'autres facteurs externes tels que les conditions météorologiques. Ces réactions détruisent chimiquement et physiquement les cellules de la batterie. Ainsi, les performances de la batterie diminuent avec le temps et l'utilisation. C'est ce qu'on appelle le phénomène de vieillissement, qui entraîne une diminution de l'autonomie d'un véhicule électrique. 

Si ce phénomène, malheureusement, est irréversible, il peut être ralenti. En effet, le taux de vieillissement d'une batterie dépend de plusieurs paramètres, notamment du type de recharge utilisé pour l'alimenter entre les trajets. 

Recharger votre voiture électrique aussi vite que votre téléphone ?

Comme son téléphone portable, nous souhaitons recharger notre véhicule électrique le plus rapidement possible. Les installations classiques de type terminal ou encore les installations domestiques peuvent recharger une batterie de 30 kWh en 10 heures environ (à 3 kW de puissance). Grâce à la recharge rapide d'un véhicule électrique à partir d'une borne de 50 kW, il est possible de recharger la même batterie en moins d'une heure. 

Petite astuce : pour estimer le temps de charge en fonction de la puissance, sachez que 10 kW peuvent recharger 10 kWh en 1 heure.

Ainsi, la recharge rapide rend plus facile et plus pratique l'utilisation d'un véhicule électrique. Selon les utilisateurs de véhicules électriques, la possibilité de recharger un véhicule électrique plus rapidement supprime la limitation des temps d'attente avant de prendre la route. 

Grâce à la charge rapide, le temps d'attente avant d'atteindre un certain seuil d'autonomie est considérablement réduit. Autrement dit, une simple pause de 40 minutes - par exemple, en roulant sur l'autoroute - suffit pour faire le plein électrique et reprendre la route. Pas plus qu'un déjeuner sur une aire de repos sur l'autoroute ! 

La recharge rapide d'un véhicule électrique accélère le vieillissement de la batterie

Alors recourir à la recharge rapide de son véhicule électrique semble tentant. De toute façon,  la vitesse de charge élevée réduit considérablement la durée de vie de la batterie auto. Vraiment,recherche par GeoTab met en évidence l'impact de la charge rapide sur le taux de vieillissement des batteries des véhicules électriques. Une charge rapide provoque des courants élevés et une élévation de la température de la batterie, deux éléments qui accélèrent le vieillissement de la batterie. 

Le graphique généré par GeoTab montre la grande perte de santé (SOH) pour les batteries rechargeables lors de la charge rapide (courbe ocre). En revanche, l'utilisation de la charge rapide réduit peu ou jamais mieux la perte de SOH.

Pour avoir une meilleure idée de l'impact d'une charge rapide, imaginez que vous remplissez une baignoire avec un tuyau d'incendie. Le débit très élevé de la lance permet un remplissage très rapide du bain, mais la pression élevée du jet peut endommager le revêtement. Par conséquent, si vous remplissez le bain de cette manière tous les jours, vous verrez qu'il se décompose très rapidement.

Pour toutes ces raisons, il est recommandé de limiter l'utilisation de la recharge rapide afin de maintenir son bon fonctionnement et, plus généralement, les performances du véhicule. Dans certaines situations, comme des trajets longs et intenses pendant une journée, la recharge rapide d'un véhicule électrique peut être utile. En revanche, la recharge « normale » peut répondre à la plupart des besoins d'utilisation, surtout si la voiture est chargée pendant la nuit. 

Pour mieux contrôler la batterie de votre voiture, faites-la certifier !  

Comme vous l'avez déjà compris, le type et le taux de charge d'un véhicule électrique font partie des paramètres qui influent sur l'état de sa batterie. Ainsi, afin de mieux mesurer les performances de votre véhicule électrique et d'en tirer le meilleur parti, il est conseillé de vérifier l'état de santé (SOH) de la batterie. De plus, le savoir vous permettra de fournir un maximum d'informations si vous envisagez de revendre votre voiture un jour. Par exemple, vous pouvez certifier l'état de votre batterie avec la certification La Belle Batterie, qui est compatible avec Renault ZOE, Nissan Leaf ou BMWi3, entre autres.