BMW R18 Classique4
Moto

BMW R 18 Classique

BMW R18 Classique4

La BMW R 18 Classic est une cruiser classique fabriquée dans le style américain brutal des années 50 du siècle dernier avec des nuances de design des motos allemandes des années 30. Ce modèle était basé sur la BMW R5. Le cœur de la moto était un boxer classique équipé d'un système de refroidissement air-huile. En plus d'une bonne traction, le moteur sonne bien, soulignant la force libérée lorsque la manette des gaz est déplacée.

Ce modèle utilise un groupe motopropulseur à deux cylindres d'un volume de 1.8 litre. Le mécanisme de distribution de gaz est équipé de poussoirs de tige de soupape. Malgré le volume impressionnant, le boxer produit 91 chevaux, mais même une moto sportive professionnelle peut envier le couple. Entre 2000 et 4000 tr/min, un énorme 150 Nm est disponible pour le conducteur. Il y a un minimum d'électronique dans cette moto, grâce à laquelle le modèle est non seulement visuellement, mais aussi techniquement proche des classiques.

Collection de photos de BMW R 18 Classic

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Châssis / freins

cadre

Type de cadre: Cadre duplex en acier

Support de suspension

Type de suspension avant: Fourche télescopique d'un diamètre de 49 mm

Débattement de la suspension avant, mm: 120

Type de suspension arrière: Double bras oscillant en acier avec amortisseur central

Débattement de la suspension arrière, mm: 90

Système de freinage

Freins avant: Freins à double disque, étriers à 4 pistons

Diamètre d'un disque, mm: 300

Freins arrière: Frein à disque unique, étriers à 4 pistons

Diamètre d'un disque, mm: 300

caractéristiques techniques

Dimensions

Longueur, mm: 2440

Largeur mm: 964

Hauteur mm: 1397

Hauteur de selle: 710

Base, mm: 1731

Poids à vide, kg: 365

Volume du réservoir de carburant, l: 16

moteur

Type de moteur: Quatre temps

Cylindrée du moteur, cc: 1802

Diamètre et course du piston, mm: 107,1 x 100

Disposition des cylindres: Oppozitnoe

Système d'alimentation: BMS-O avec système électronique d'alimentation en carburant

Puissance, hp: 91

Couple, n * m à tr / min: 158 à 3000

Type de refroidissement: Huile à air

Type de carburant: Essence

Système de lancement: Électrique

Трансмиссия

Embrayage: Embrayage à sec monodisque

Transmission: Mécanique

Nombre de vitesses: 6

Entraînement: Arbre de transmission

Des indicateurs de performance

Consommation de carburant (l. Pour 100 km): 5.6

Composants

Roues

Diamètre du disque: 16

Type de lecteur: Rayons

Pneus Avant: 130 / 90-16, arrière: 180 / 65-16

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