Test Drive BMW dévoile son premier modèle autonome en 2021.
Les Bavarois ont créé un système de contrôle autonome avec Intel et Mobileye.
La société allemande BMW est pleinement engagée dans le développement de la voiture autonome. Elmar Frikenstein, le premier vice-président de BMW pour le développement des véhicules sans pilote, l'a annoncé à l'édition faisant autorité d'Automotive News. Selon lui, une voiture dotée d'un système autonome, qui atteindra le cinquième niveau, sera présentée en 2021.
"Nous travaillons sur ce projet pour montrer le modèle en 2021 avec les troisième, quatrième et cinquième niveaux de conduite autonome", a déclaré le top manager.
Le cinquième niveau de contrôle autonome implique l'absence de conducteur. Une telle voiture n'a pas le volant et les pédales habituels. Un système sans pilote du troisième niveau nécessite qu'un conducteur soit au volant, qui puisse prendre le contrôle à tout moment.
BMW crée un système de conduite autonome avec Intel et Mobileye. Ils devraient aider les Allemands à développer des «renseignements» et des «dispositifs» qui répondent pleinement aux exigences d'un véhicule autonome. Selon des informations préliminaires, le nouveau modèle s'appellera i-Next.
La BMW autonome recevra un groupe motopropulseur électrique amélioré. Actuellement, la société allemande travaille activement pour réduire la taille de l'entraînement électrique, ainsi que pour créer une batterie moins chère et moins volumineuse.
Comme indiqué précédemment, à l'aide de radars et de caméras, l'i-Next autonome pourra «voir» à une distance allant jusqu'à 200 mètres. Il peut bénéficier de l'aide d'un service cloud à partir duquel il obtient des informations sur les embouteillages, les accidents et les réparations routières. La société reconnaît que le contrôle autonome peut être beaucoup plus facile à mettre en œuvre aux États-Unis et en Allemagne qu'en Chine en raison du trafic chaotique.
BMW prévoit de commencer à tester des voitures autonomes au second semestre de cette année. Les tests auront lieu sur les routes des Etats-Unis et d'Europe. Il utilisera des véhicules de la série 40. La nouvelle technologie devrait également être disponible pour d'autres constructeurs automobiles.
2020-08-30
