7 dormeurs les plus discrets. Vous serez surpris de la vitesse à laquelle ils roulent.
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7 dormeurs les plus discrets. Vous serez surpris de la vitesse à laquelle ils roulent.

Lorsque vous voyez une de ces voitures dans votre rétroviseur, vous ne penserez probablement pas qu'elle peut être solide. Ou peut-être que vous aimeriez conduire quelque chose comme ça. Voici 7 suggestions de voitures qui ne sont pas belles mais qui ont plus de puissance que d'autres ne le pensent. Et à quelle vitesse vont-ils... 

Audi A3 3.2 VR6 (2003-2009)

Une compacte avec un V6 sous le capot a toujours été folle et souvent les constructeurs l'ont déclaré en apparence. Mais pas Audi, qui a mis un VR6 de 250 chevaux sous le capot de l'A3. Comme s'ils voulaient cacher sa performance sous le manteau de l'invisibilité, lui donnant aspect normal 1.6. Pour changer, le S3 a l'air assez vulgaire.

Cette version du modèle a non seulement de la puissance, mais aussi un entraînement quattro. L'accélération à des centaines prend 6,5 set la voiture accélère à 245 km/h. Des problèmes peuvent être causés par l'entretien du moteur (emballage serré) et de la boîte de vitesses (si S tronic est sélectionné). Les prix commencent à environ 25 mille. zloty.

Audi A4 C5 4.2 (2001-2005)

Vous n'avez pas besoin d'un S ou d'un RS pour rendre une Audi rapide, comme le montre l'A3 décrite ci-dessus. D'excellentes performances sont également invisibles de l'extérieur Version 300 chevaux 4,2 litres sur A6 C5. Perçue aujourd'hui comme une grosse berline bon marché ou une familiale pour les pauvres, elle peut surprendre par ses performances. Accélération à des centaines en moins de 7 secondeset les vitesses jusqu'à 250 km/h sont limitées électroniquement.

Bien sûr, il n'est pas un maître des virages, malgré la transmission quattro d'origine, mais sur la piste, il peut chasser des voitures plus sportives. Le moteur 4.2, contrairement aux apparences, n'est pas fantaisiste et supporte bien l'essence. Non seulement au sol, mais aussi avec HBO. Aujourd'hui, une telle voiture peut être achetée pour environ 20 XNUMX. zloty.

Citroën C5 II 3.0 HDi (2009-2012)

Citroën et est-il toujours au diesel? Précisément parce qu'on pense à de vrais dormeurs, non ? Et qui se serait attendu à ce que cette voiture ait autant de puissance qu'elle en dégage. V6 diesel de 241 ch et 450 Nm? Certes, l'accélération à des centaines prend environ 8 secondes, mais pendant l'accélération, elle s'arrête à 243 km / h. De plus, il dépassera plus d'une voiture de 300 chevaux avec un départ en marche, car ce moteur diesel est de la puissance.

Cependant, vous ne devriez pas trop transpirer avec un achat - je vous conseille d'être plus prudent, car le vélo n'est pas parfait. Si quelqu'un a déjà négligé cela, vous pouvez dépenser plusieurs milliers de zlotys pour le mettre en ordre. Heureusement, la voiture elle-même n'est pas chère, car les exemplaires de la fin de la production sont estimés à environ 35 XNUMX. zloty. Les moins chers avec le kilométrage le plus élevé sont beaucoup plus risqués.

Mercedes-Benz Classe E500 (2003-2009)

Comme Audi, Mercedes a également produit des unités V8 pour des voitures plus élégantes que les voitures de sport. Seuls les fans de la marque peuvent distinguer le E500 des plus faibles, mais à l'arrêt. Semble parfaitement normal, sous le capot 388 ch et 530 Nm. Ceci est incroyable 5,3 secondes à des centaines, bien sûr, avec propulsion arrière, bien qu'il existe des versions avec 4MATIC. Et il permet également l'approvisionnement en gaz.

Si vous avez un électricien à proximité et que la voiture n'est pas dévorée par la corrosion, cela vous procurera certainement beaucoup de plaisir de conduite. Extrêmement pratique au quotidien, aussi rapide qu'un express sur autoroute. Si vous choisissez l'option de pré-ascenseur (5.0 et 306 km), vous dépenserez 25 à 30 5,5. zł, mais un lifting plus fort et plus grand (50 l) coûte déjà plus de XNUMX XNUMX. zloty.

Opel Insignia 2.8 Turbo (2008-2013)

Il n'est pas nécessaire que ce soit un OPC pour le pousser dans le siège. C'est vrai qu'on s'attendrait à de meilleurs temps d'accélération avec un turbo de 260cv, mais 6,9 secondes à des centaines c'est aussi un bon résultat. De plus, non seulement la voiture n'a pas l'air complète, mais dans chaque couleur en sourdine, elle a une autre fonction «magique» - effrayer les autres conducteurs devant, donc un freinage prudent des autres doit être ajouté à une bonne accélération, de peur d'une voiture non identifiée . voiture de police.

L'Insignia 2.8 n'est pas une voiture bon marché, car elle consomme des hectolitres de carburant, même si elle tolère bien l'essence. Son moteur nécessite parfois une cartouche assez volumineuse, mais c'est un appareil solide. Cela vaut la peine de choisir l'option avec la mécanique, car la machine arrête la voiture assez sensiblement. Cependant, chaque version avait un lecteur 4 × 4. Prix? Environ à partir de 25 XNUMX PLN, mais pour les plus belles, vous devez ajouter une buse.

Skoda Superb 3.6 VR6 (2008-2015)

Eh bien, la Superb de 6e génération est encore plus rapide, mais elle ressemble à une machine assez rapide. Cependant, il n'y a pas de "diable" avec une VR puissante. Ça a l'air ordinaire, voire banal, et pourtant a à sa disposition 260 ch. et accélère à des centaines en 6,5 secondes. Comme si cela ne suffisait pas, il rugit magnifiquement, a une transmission intégrale et une DSG ultra-rapide.

Все это — от двигателя до коробки передач — порождает большие затраты не только на расход топлива, но и на обслуживание и ремонт. Хуже того, двигатель FSI не обязательно газифицируемый. Однако автомобиль расплачивается очень просторным салоном и высоким уровнем комфорта. К сожалению, машины как лекарство, но что-то за 30 50. можно купить злотых. Самые красивые стоят примерно до тысяч. злотый.

Volvo V50 T5 (2004-2012)

Je ne vais pas tourner autour du pot - c'est mon avis meilleur dormeur sur le marché. Avant de commencer à argumenter, je ne donnerai que quelques chiffres - 220 ou 230 ch, 320 Nm, 6,8 s à des centaines, 240 km / h. Je veux ajouter qu'il pèse 1500 kg, c'est pourquoi je l'ai choisi, et pas d'autres modèles Volvo puissants, même de 300 chevaux, qui, soit dit en passant, ont même l'air rapides. Et est-ce un humble break? Chercher par vous-même...

Arguments? Premièrement Tapis de sol Ford Focus.une telle maniabilité brillante combinée à de faibles coûts d'entretien. Deuxièmement, l'aspect pratique et la bonne finition. Troisièmement, la disponibilité des pièces de rechange, ainsi que des composants (moteurs, boîtes de vitesses, etc.). Et au final, ce n'est qu'une voiture normale qui brûlera facilement moins de 10 litres d'essence au cent, et HBO ne tolère pas ce qu'elle veut. Et cela coûte un raisonnable 15 mille. zlotys, et si vous voulez quelque chose de sympa, emportez 20 à 25 XNUMX avec vous. zloty. Quelque chose d'autre ? Oh, n'oubliez pas de choisir un guide.

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