Ordonnance de la police de la circulation 185 - lire mise à jour 2015-2016
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Ordonnance de la police de la circulation 185 - lire mise à jour 2015-2016


Si nous prenons la constitution de n'importe quel État, alors, entre autres, elle contiendra certainement un article qui dit que tous les citoyens sont égaux devant la loi.

Dans la Constitution russe, ce sera le dix-neuvième article :

  • tout le monde est égal devant la loi, sans distinction de race, de sexe, de nationalité, de langue et d'attitude (ou non) envers la religion.

Cependant, nous pouvons souvent observer à la fois sur l'exemple de notre pays et sur les exemples de la plupart des autres pays que cette égalité est proclamée exclusivement de droit, ou seulement sur le papier. Mais en fait, certaines personnes devant la loi sont « un peu plus égales » que tout le monde.

Ce fait peut s'expliquer de différentes manières : statut social, l'argent décide de tout, relations et connaissances avec les bonnes personnes, appartenance à une caste supérieure, etc.

Mais une explication plus simple peut être trouvée - tout le monde ne prend pas la peine de prendre au moins la même Constitution et de lire sur ses droits. La pratique montre qu'une personne qui comprend la loi sera toujours en mesure de défendre ses droits dans n'importe quel domaine : conflits de travail, prêts problématiques, anarchie bureaucratique sur le terrain, etc.

Les conducteurs ont non seulement besoin de connaître leurs droits, mais tout simplement vitaux, car ils rencontrent chaque jour des représentants de la loi en la personne des inspecteurs de la police de la circulation. Et pour savoir ce qui est autorisé pour la police de la circulation et la police de la circulation, et ce qui est interdit, vous devez étudier un document tel que «l'arrêté du ministère de l'Intérieur n ° 185», entré en vigueur en septembre 2009. Depuis lors, plusieurs modifications y ont été apportées, qui n'ont pas particulièrement affecté son essence.

Ordonnance de la police de la circulation 185 - lire mise à jour 2015-2016

Ce qui régule 185 ordre de la police de la circulation?

Cet arrêté définit clairement l'étendue des tâches des agents de la police de la circulation. Il s'agit d'un document assez volumineux, composé d'environ 20 à 22 pages. Si nous sautons toutes sortes de préambules, références à d'autres actes normatifs et législatifs, articles de la Constitution et notes explicatives rédigés dans un langage clérical incompréhensible pour l'homme du commun, alors nous pouvons mettre en évidence les points principaux :

  • qui a le droit de contrôler et de réglementer le trafic ;
  • qui peut être considéré comme un usager de la route ;
  • comment les employés doivent traiter les participants DD ;
  • une liste des pouvoirs des salariés (toutes les procédures y sont indiquées depuis l'adaptation jusqu'à la détention, l'interdiction de conduire un véhicule, voire l'arrestation) ;
  • comment les agents de la circulation sont tenus de regarder leurs postes ;
  • comment ils devraient contrôler le trafic ;
  • quel équipement spécial ils peuvent utiliser ;
  • quelles pourraient être les raisons de l'arrêt des conducteurs et des piétons ;
  • quand le conducteur doit-il sortir de sa voiture et quand ne pas le faire ;
  • dans quelles conditions une inspection, vérification des numéros, vérification des documents, perquisition peut-elle être effectuée ;
  • comment l'inspecteur est obligé d'établir une résolution-récépissé d'amende ;
  • Comment tester l'intoxication alcoolique.

Et il y a beaucoup d'autres questions qui intéressent vraiment chaque conducteur dans cette loi. Mais le plus important est que toutes ces connaissances puissent vraiment être utilisées dans la pratique, prouvant l'innocence ou l'illégalité des actions d'un agent de la circulation.

En un mot, il est tout simplement impossible de considérer tous les aspects de l'Ordre 185 dans un texte aussi court, c'est pourquoi l'équipe du portail des pilotes Vodi.su recommande vivement à ses lecteurs de télécharger (en bas de la page), d'imprimer cette loi, de lire attentivement et rappelez-vous les points les plus importants.

Nous nous attarderons brièvement sur certains points.

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Comment les agents de la circulation doivent-ils se comporter ?

Le contrôle du respect des règles de circulation est assuré par :

  • organe directeur fédéral de la police de la circulation;
  • départements régionaux de la police de la circulation - district, ville, région, région;
  • des représentants du ministère de l'Intérieur (police) dans des installations spéciales ou dans le domaine de diverses opérations.

Toutes les personnes admises à l'exercice de ces fonctions, principalement les inspecteurs de la police de la circulation, doivent être en uniforme, porter un insigne numéroté sur la poitrine et une attestation de service.

Un point très important est qu'ils doivent s'adresser poliment aux participants du DD (trafic), sur "Vous", présenter leurs certificats, expliquer clairement la raison de l'arrêt (nous examinerons ce problème ci-dessous), ils ne doivent pas interdire l'utilisation d'enregistreurs vocaux ou d'enregistreurs vidéo. À son tour, l'inspecteur peut également enregistrer la conversation sur vidéo ou audio.

Les documents doivent être manipulés avec précaution. S'il y a de l'argent dans le document, l'inspecteur est obligé de le restituer et de demander le transfert du VU sans papiers étrangers.

Dans les cas extrêmes, il est permis de recourir à la force - l'inspecteur "est obligé d'arrêter les actions illégales sur place" s'il existe une menace claire pour lui ou pour autrui.

Le contrôle peut être exercé :

  • sur une voiture de patrouille en mouvement ou à l'arrêt ;
  • à pied;
  • à un poste fixe.

L'utilisation de tout autre véhicule est interdite, à l'exception des véhicules de patrouille. Le contrôle peut être effectué sous des formes cachées ou ouvertes, mais en pleine conformité avec les exigences de la loi.

Vient ensuite toute une liste d'éléments qui expliquent ce qu'est le contrôle routier, qui sont les participants au DD, etc.

Photo du document.

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Raisons d'arrêter les participants DD

Les paragraphes de 63 à 83 sont les plus intéressants, ils expliquent les motifs d'arrêt des véhicules ou des piétons, et comment les agents de la circulation et les usagers de la route doivent se comporter dans une situation donnée.

Les raisons de l'arrêt sont les suivantes :

  • non-conformité du véhicule aux règles de fonctionnement - dispositifs d'éclairage, numéros sales, surcharge, pannes, etc.;
  • violation des règles de circulation par un conducteur ou un piéton ;
  • la présence d'orientations pour la capture et la détention du véhicule sur la liste des personnes recherchées ;
  • mener diverses opérations spéciales;
  • vous devez utiliser une voiture pour réprimer les actions illégales ;
  • assistance aux victimes, audition des témoins de l'accident.

Veuillez noter que le simple fait d'arrêter la voiture et d'exiger de présenter des documents n'est autorisé qu'aux postes de police de la circulation.

Si vous êtes arrêté, l'inspecteur doit indiquer l'endroit où s'arrêter, monter immédiatement, expliquer la raison et présenter un certificat.

Le conducteur ne doit quitter le véhicule que dans les cas suivants :

  • dépanner ;
  • s'il y a une odeur d'alcool ou des signes d'intoxication;
  • vérifier les numéros de carrosserie et le code VIN ;
  • pour fournir une assistance aux victimes ou si cela est requis par l'exécution d'une procédure judiciaire.

Ils peuvent également être contraints de quitter la voiture si, de l'avis de l'employé, le conducteur peut constituer un danger pour lui personnellement ou pour les autres participants à l'accident de la circulation.

L'agent de la circulation a le droit de demander au conducteur de changer l'emplacement de la voiture s'il :

  • interfère avec les autres participants DD ;
  • être sur la route est dangereux.

Aussi, si le cas l'exige, le conducteur peut se voir proposer de passer à une voiture de patrouille.

Dans la commande elle-même, tous ces points sont décrits plus en détail, et nous vous conseillons de contacter directement la source d'origine afin de savoir comment se comporter dans une situation particulière pouvant survenir sur la route.

Voici quelques points sur le comportement à adopter par le salarié en cas de non-respect de sa demande d'arrêt :

  • transfert d'informations à d'autres postes ou à la personne de service ;
  • commencez à courir et prenez des mesures pour forcer un arrêt.

Un arrêt forcé peut être effectué à la fois par des patrouilles et en appelant des renforts, jusqu'à l'aviation et des équipements spéciaux. Les routes peuvent être fermées. Bloquer les routes avec des camions est autorisé pour prévenir un réel danger pour les autres. De plus, si la loi le prévoit, l'inspecteur peut également utiliser des armes à feu - en un mot, il vaut mieux s'arrêter tout de suite que de prendre le feu sur soi.

Les paragraphes 77 à 81 sont consacrés au thème de l'arrêt d'un piéton s'il a enfreint les règles de circulation.

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Récépissé de décision sur l'émission d'une amende

Après deux douzaines de paragraphes consacrés à la vérification des documents et au rapprochement des chiffres, un autre sujet important est abordé - l'émission d'amendes.

L'employé ne doit délivrer un récépissé que si le contrevenant est d'accord avec une telle décision et ne nie pas sa culpabilité. Comme nous le rappelons du Code des infractions administratives, pour de nombreuses violations, le montant exact de l'amende n'est pas indiqué (de 500 à 800 roubles ou de 3000 à 4000 roubles), il peut également y avoir seulement un avertissement pour certaines violations.

Le montant exact est prescrit par l'inspecteur lui-même, en tenant compte de diverses circonstances atténuantes et du statut de propriété du conducteur.

Si un mineur qui a déjà 16 ans a enfreint les règles de circulation, une amende ne peut pas être prononcée sur place, car le procureur doit être informé de toutes ces infractions administratives, de sorte qu'un procès-verbal d'infraction est rédigé et transmis aux autorités compétentes. Il en va de même pour les cadets et les conscrits.

Le reçu est délivré en deux exemplaires, dans lesquels l'employé indique ses données, la date, l'heure de l'infraction, le montant et tous les détails pour le paiement de l'amende.

En outre, l'ordonnance traite d'autres points, par exemple, comment se déroule un entretien ou comment se déroule un examen d'ébriété. Il existe également des points concernant la révocation de la direction, nous vous conseillons donc de télécharger l'ordonnance 185 ci-dessous et de vous familiariser avec celle-ci dans son intégralité.

Téléchargez le texte intégral de l'arrêté 185 du ministère de l'Intérieur.

Cette vidéo montre comment l'ordre 185 est violé.

185 ordonnance-règlement pour les chauffeurs




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