10 faits que vous ignorez peut-être sur le logo Bugatti

L'histoire de Bugatti commence en 1909. 110 ans plus tard, le monde a radicalement changé, mais l'emblème rouge et blanc emblématique de la marque est resté plus ou moins le même. Ce n'est peut-être pas le seul ovale de Ford), mais c'est peut-être le plus prestigieux dans le domaine automobile.

Bugatti a récemment révélé des informations très détaillées sur son logo. Il s'avère que l'histoire derrière elle, ainsi que le processus de fabrication, sont très intéressants, surtout à l'époque moderne de la marque, marquée par l'émergence du Veyron. Nous ne savons pas si vous serez surpris que le temps de production de l’ovale rouge et blanc soit le même que celui de la production en série d’une voiture sur une chaîne de montage.

Ce qui précède n'est qu'une des caractéristiques intéressantes du logo Bugatti, voici 10 autres faits intéressants :

Conçu par Ettore Bugatti lui-même

Le créateur légendaire de la marque Bugatti voulait un emblème plat et de haute qualité qui contrasterait fortement avec les figures extravagantes qui ornaient les radiateurs d'autres voitures au début du XXe siècle. Ettore Bugatti l'a créé avec des instructions spécifiques pour la taille, l'angle et le volume. La taille elle-même a changé au fil des ans, mais la conception générale est restée exactement comme le souhaitait le fondateur.

Les couleurs ont une signification particulière

La couleur rouge, selon Bugatti, était non seulement clairement visible, mais signifiait également passion et dynamisme. Le blanc était censé incarner l'élégance et l'aristocratie. Et les initiales noires au-dessus de l'inscription représentaient la supériorité et le courage.

Il y a exactement 60 points à l'extrémité extérieure

Tout est un peu étrange ici. Bugatti lui-même n'avait aucune idée claire de la raison pour laquelle il y avait exactement 60 perles autour de l'inscription, mais la rumeur disait que c'était un indice d'une tendance moderniste populaire de la fin du 19e et du début du 20e siècle. Il est en outre expliqué que les points représentent une interprétation d'une connexion permanente entre les pièces mécaniques, qui représente la résistance et la durabilité.

Emblèmes modernes en argent 970

Et ils pèsent 159 grammes.

Bugatti est définitivement légère sur le poids de ses hypercollas. Mais même s'ils décident d'alléger un détail, l'emblème ne fera pas partie de ces choses. Alors ne vous attendez pas à un ovale en carbone au lieu d'un ovale en argent de si tôt.

Créé par une société tierce avec une histoire de 242 ans

Une entreprise familiale au nom allemand difficile Poellath GmbH & Co. KG Münz- und Prägewerk a été fondée en 1778 à Schrobenhausen, en Bavière. L'entreprise est réputée pour ses techniques de précision du travail des métaux et de l'emboutissage. L'externalisation a commencé avec la renaissance de Bugatti au début de ce siècle.

Chaque logo est fabriqué à la main par environ 20 employés

Selon le responsable de Poellath, la conception et la qualité du logo Bugatti exigent qu'il soit fabriqué à la main. L'entreprise a même créé ses propres outils pour fabriquer littéralement un emblème à partir d'une pièce d'argent. Et une variété de spécialistes sont impliqués dans ce processus.

Un emblème fabriqué dans les 10 heures

De la découpe et du poinçonnage initiaux à l'émaillage et à la finition, il faut environ 10 heures de travail sur plusieurs jours. À titre de comparaison, Ford a construit un pick-up F-150 complètement sur la chaîne de montage en 20 heures.

Les emblèmes sont estampillés avec une pression de près de 1000 tonnes

Pour être précis, chaque pièce d'argent 970 est estampée plusieurs fois avec des pressions de presse allant jusqu'à 1000 tonnes. En conséquence, les lettres du logo Bugatti se détachent de 2,1 mm du reste. L'estampage est préférable au moulage car le résultat est un produit plus net, plus détaillé et de qualité.

Un émail spécial est utilisé

Le revêtement en émail des emblèmes ne contient pas de matières toxiques.Par conséquent, au lieu de plomb, l'émail contient des silicates et des oxydes. Ainsi, lorsqu'il est chauffé, il se lie à l'argent.

Le processus d'émaillage ajoute du volume au logo

La légère rondeur et le volume des emblèmes Bugatti ne sont pas le résultat d'un emboutissage ou d'une découpe. En raison du type d'émail et de la chaleur utilisée pour l'émaillage, l'arrondi est un processus naturel qui permet d'obtenir un effet tridimensionnel. Et comme chaque emblème est fabriqué à la main, il y a des différences minimes dans le processus de fabrication. Cela signifie que chaque véhicule Bugatti a son propre logo unique.