Pneus hiver : comment les choisir et quand les porter

Le pneu hiver est fait de caoutchouc spécialement formulé pour rester flexible par temps froid. Son profil diffère également des pneus été, car ils adhèrent mieux au sol et se déplacent mieux dans la neige ou la boue. Il est conseillé d'équiper votre voiture de pneus hiver lorsque la température descend en dessous de 7°C. Vous pouvez reconnaître les pneus hiver par le marquage M+S ou 3PMSF.

Qu'est-ce qu'un pneu hiver ?

Il existe quatre principaux types de pneus :

• . Pneus d'hiver ;
• . pneus été ;
• pneus 4 saisons;
• .pneus cloutés.

Les pneus hiver sont aussi appelés pneus froids. Ils permettent adhérence améliorée quand le temps est froid, humide ou même neigeux. Ainsi, un pneu hiver est plus performant en conditions hivernales qu'un pneu été.

Pour cela, les pneus hiver sont équipés de profil plus profond et des rainures plus larges qui leur permettent de mieux drainer la neige, la pluie et la boue. Leurs gommes sont également efficaces à très basses températures, alors que les gommes conventionnelles ont tendance à durcir et à perdre de l'adhérence.

Pneu hiver ou pneu hiver ?

Par conséquent, les pneus d'hiver sont conçus pour mieux vaut évacuer la neige que vos gencives d'été. Alors, quelle est la différence entre les pneus hiver et les pneus hiver ? Les pneus hiver ont gomme spéciale qui résiste au froid, reste flexible et conserve l'adhérence à basse température. Sur sol froid et mouillé, ainsi que sur une fine couche de neige, le profil du pneu hiver lui permet également de conserver la traction.

Un pneu d'hiver est conçu pour une neige plus épaisse et des conditions plus extrêmes. Ils sont notamment utilisés en Europe du Nord ou sur les routes de montagne. Sans pneus d'hiver, vous pouvez - et parfois même vous devez le faire ! - utiliser Chaînes.

❄️ Comment distinguer un pneu hiver d'un pneu été ?

Un pneu hiver n'est pas constitué de la même gomme qu'un pneu été, le matériau est conçu pour rester efficace à des températures inférieures à 7°C. Le profil des deux types de pneus n'est pas non plus le même car les rainures du pneu hiver sont Plus profond. Leur forme en zigzag aide à maintenir la traction sous la pluie ou la neige.

Mais on peut aussi distinguer un pneu hiver d'un pneu été par l'inscription sur son flanc. Vous trouverez le marquage M + S (pour Saleté + Neige, Saleté + Neige) ou 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) sur un pneu hiver.

Les pneus hiver sont-ils obligatoires ?

Contrairement à ce que l'on pourrait croire sur Internet, il n'existe pas de loi sur les pneus hiver de 2019 obligeant les automobilistes de 1 départements français à utiliser des pneus hiver à partir du 48er novembre de la même année, sous peine d'amende du 4e degré et d'une éventuelle immobilisation. voiture.

En revanche, l'Ordonnance sur les pneus d'hiver d'octobre 2020 a effectivement rendu obligatoire l'utilisation de pneus ou de chaînes d'hiver dans les 48 départements en hiver, soit du du 1er novembre au 31 mars... 48 départements font partie des massifs montagneux français. Le décret prévoyait une entrée en vigueur le 1er novembre 2021.

📅 Quand installer des pneus hiver ?

Dans 48 départements français, les pneus hiver ou les chaînes sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars à partir de 2021. En dehors de ces zones, situées dans des massifs montagneux, nous vous conseillons de porter des pneus hiver lorsque la température baisse. en dessous de 7°C.

En effet, les élastiques des pneus hiver ne durcissent pas à basse température. Si la route est également mouillée, humide ou boueuse, il est temps de passer des pneus été aux pneus hiver. En général, vous pouvez prévoir de mettre des pneus hiver Octobre à avril.

En revanche, les pneus hiver ne sont pas conçus pour être utilisés toute l'année. Ils s'usent plus rapidement dans des conditions météorologiques plus favorables et à des températures plus élevées. De plus, les pneus hiver adhèrent mieux à la route et consomment donc plus de carburant. Enfin, la durée de vie d'un pneu hiver 40 kilomètres en moyenne : il faut donc les changer périodiquement !

🚘 Pneus hiver ou toutes saisons ?

Les pneus toutes saisons sont pneus hybrides qui peuvent fonctionner plus large que les pneus d'hiver ou d'été. Pneu 4 saisons vraiment adapté de -10°C à 30°C... Pour cela, les technologies des deux types de pneus, été et hiver, sont utilisées. Ainsi, il permet de rouler sur des routes mouillées, aussi bien sur des routes enneigées que sèches.

Ainsi, l'utilisation de pneus toutes saisons permet de limiter la consommation de pneus et de rouler toute l'année. Cependant, ils restent moins performants en hiver qu'un pneu hiver et moins performants en été qu'un pneu été. Vous sentirez la différence en adhérence, mais aussi en consommation. Ne vous attendez pas à conduire sur une route très enneigée avec des pneus toutes saisons.

🚗 Pneus été ou hiver ?

Les pneus hiver sont conçus pour être utilisés dans des conditions hivernales. Conçus avec du caoutchouc spécialement formulé pour résister à des températures très basses, ils ont également rainures plus larges et une bande de roulement plus profonde pour un meilleur déneigement.

Mais les pneus hiver ont aussi des inconvénients : à des températures trop élevées, ils s'use plus vite... Leur meilleure adhérence sur la route se traduit également par une consommation de carburant plus élevée. Par conséquent, il est fortement déconseillé de les utiliser toute l'année.

A l'inverse, sur les pneus été, les élastiques durcissent au froid et perdent donc en traction. Par conséquent, lorsque la température de la route baisse, il est préférable d'utiliser des pneus d'hiver. en dessous de 7°C... Le profil moins profond et les rainures plus étroites des pneus été les empêchent également d'évacuer la boue et la neige, ainsi que les pneus hiver.

Pneus hiver : 2 ou 4 ?

Nous recommandons fortement de porter quatre pneus hiver pas seulement deux. Cela garantit que vous maintenez un bon contrôle et une bonne traction du véhicule dans toutes les conditions, y compris sur la glace.

Équipez vos quatre roues de pneus hiver, que votre voiture soit à deux ou quatre roues motrices. Vous améliorerez la traction et la traction, maintiendrez la distance d'arrêt et éviterez le dérapage.

Pneu hiver : avant ou arrière ?

Vous courez le risque d'installer des pneus d'hiver uniquement à l'avant ou à l'arrière de la voiture. L'installation de pneus d'hiver uniquement sur l'essieu avant réduira la traction arrière et les risques survirer... Votre essieu arrière peut glisser et s'éloigner.

Mettre des pneus d'hiver uniquement à l'arrière, cette fois vous risquez sous-virage et perte d'adhérence à l'avant. Ainsi, vous rencontrerez des problèmes non seulement de comportement, mais aussi d'inhibition. Par conséquent, équipez vos quatre roues de pneus hiver pour votre sécurité.

⚙️ Quelle marque de pneus hiver choisir ?

Il existe de nombreuses marques de pneus hiver et elles peuvent être facilement comparées pour différentes caractéristiques, telles que :

• Leur poignée sèche ;
• Leur comportement sur sol mouillé ;
• Leur performances sur neige et glace ;
• Leur шум ;
• La consommation de carburant ;
• Leur usure.

Dunlop, Pirelli et Michelin ainsi que Kleber, Continental et Goodyear figurent parmi les principales marques de pneus hiver. Hormis d'éventuels petits points faibles (type de sol par exemple), vous pouvez être sûr de leur efficacité.

Choisissez également un pneu hiver selon votre modèles de trafic : En ville ou sur autoroute, optez pour Michelin ou Bridgestone, qui sont très efficaces sur tous types de terrains et dont l'usure assez faible convient aux automobilistes qui roulent beaucoup.

Si vous conduisez principalement à la campagne, où les routes sont peut-être plus accidentées et plus humides, Falken et Goodyear proposent des pneus avec une bonne adhérence. Enfin, en montagne, Continental et Hankook sont particulièrement efficaces en termes de freinage, ainsi que sur neige et verglas.

Combien coûtent les pneus hiver ?

Le prix d'un pneu hiver dépend bien entendu de la marque, mais aussi du pneu lui-même (taille, etc.). Les pneus hiver coûtent également 20 à 25 % de plus que les pneus été. En moyenne, le coût unitaire d'un pneu hiver est de 100 €, sans compter le montage. Ajoutez environ 15 € pour un montage de pneu plus le coût des jantes. Vous pouvez donc estimer le prix De 500 à 700 € pour vos quatre pneus d'hiver installés.

Vous savez maintenant tout sur les pneus hiver ! Nous vous recommandons fortement d'équiper votre voiture de quatre pneus hiver pour résister aux conditions froides et climatiques de la saison hivernale. Vous roulerez en toute sécurité. Dès que la température descend au-dessus de 7°C, remplacez les pneus été.