liquides dans la voiture. Quels liquides doivent être régulièrement versés dans la voiture ?
Fonctionnement de la machine

liquides dans la voiture. Quels liquides doivent être régulièrement versés dans la voiture ?

Liquides que nous remplissons dans la voiture

À la mention de la lubrification de l'entraînement, l'huile est probablement venue à l'esprit. Et pas étonnant, car il est indispensable et nécessaire au fonctionnement du moteur. Il ne s'agit pas d'un fonctionnement correct, mais en général de la possibilité de fonctionnement. Sans cet environnement, le moteur serait irréversiblement endommagé peu de temps après le démarrage. Le niveau d'huile est vérifié sur la jauge dont l'extrémité est située dans le bloc-cylindres. Fondamentalement, il existe 3 types de ce type de liquide dans la voiture :

  • minéral;
  • semi-synthétiques;
  • synthétique.

Caractéristiques des huiles moteur

Le premier d'entre eux a été utilisé dans les moteurs fabriqués au siècle dernier. Les fluides dans la voiture devaient correspondre au niveau d'étanchéité de l'unité, et l'huile minérale est très épaisse et idéale pour créer un film d'huile dans les conceptions plus anciennes. Il est également utile dans les véhicules plus récents dont les unités commencent à consommer beaucoup d'huile.

Des conceptions légèrement plus récentes utilisent des huiles semi-synthétiques. Ils sont basés sur un environnement minéral et contiennent une petite quantité d'additifs synthétiques. Ces types de fluides automobiles sont une alternative aux huiles synthétiques en raison d'un pouvoir lubrifiant légèrement inférieur et d'un prix inférieur.

Le dernier type de fluides dans une voiture de ce type sont les huiles synthétiques. Ils peuvent fonctionner à des températures de moteur plus élevées tout en assurant une lubrification adéquate. En raison d'un développement continu, les synthétiques actuellement utilisés ne s'accumulent pas dans le moteur sous forme de suie comme le font d'autres huiles. Les fluides de la voiture qui lubrifient l'unité doivent être changés tous les 15 000 km ou une fois par an. Un changement d'huile est effectué en le vidant à travers un trou spécial dans le carter d'huile et en remplissant d'huile fraîche à travers un bouchon situé près du couvercle de soupape. Il a la désignation d'un bidon d'huile avec une goutte de liquide.

Liquides de refroidissement dans une voiture

Une autre catégorie tout aussi importante de fluides que nous remplissons dans une voiture sont les liquides de refroidissement. Bien sûr, ils sont utilisés dans les voitures refroidies par liquide, mais leur nombre est écrasant par rapport aux voitures refroidies par air. Les fluides automobiles de cette catégorie remplissent le circuit, ce qui permet non seulement de maintenir une température constante de l'unité, mais également de chauffer l'intérieur de la voiture grâce au flux d'air. Dans la voiture, le liquide de refroidissement doit être vérifié régulièrement, en estimant sa quantité en fonction du niveau visible dans le vase d'expansion. Il indique généralement les niveaux de liquide minimum et maximum. 

Traces de liquide dans la voiture

La désignation des liquides de refroidissement dans une voiture peut varier selon le fabricant. Le plus souvent, cependant, le bouchon de remplissage a un signe de thermomètre et une image de liquide qui s'évapore, un triangle avec un thermomètre à l'intérieur ou une flèche avec des lignes indiquant un liquide chaud en dessous. Il convient de rappeler qu'un niveau de liquide de refroidissement trop bas peut entraîner une surchauffe de l'unité d'entraînement. Si vous constatez une perte de ce liquide, cela peut indiquer une fuite dans les durites, le radiateur ou un joint de culasse endommagé.

Liquide de frein

Ce type de liquide dans une voiture remplit le système de freinage et est chargé de le pressuriser pour entraîner les pistons de l'étrier. Habituellement, la bonne quantité est d'environ 1 litre, selon la voiture. Dans de nombreux cas, le même liquide automobile contrôle le fonctionnement de la pédale d'embrayage, de sorte qu'une fuite dans le système hydraulique peut entraîner des changements de vitesse difficiles. L'état du liquide de frein dans la voiture est vérifié sur l'échelle du vase d'expansion. Sa couleur est généralement un mélange de brun et de jaune. S'il devient gris, il est temps de changer.

Huile de boite de vitesse

Selon le modèle de voiture, il peut être nécessaire de changer régulièrement le liquide de la voiture aux propriétés lubrifiantes pendant des périodes de 40 à 60 XNUMX km. kilomètres. Les recommandations des constructeurs peuvent varier principalement en raison du type de boîte de vitesses. Les machines automatiques nécessitent un remplacement régulier de ce type de fluide automobile à l'aide de produits spéciaux. Dans les transmissions manuelles, il n'est souvent possible que de faire l'appoint d'huile, sans qu'il soit nécessaire de la changer. La perte de ce fluide entraîne un blocage de la transmission et par conséquent sa destruction.

Comme vous pouvez le voir, il y a beaucoup de liquides que nous remplissons dans la voiture. En plus de ceux énumérés ci-dessus, il s'agit du liquide de lave-glace et du liquide de direction assistée. Leur état doit être constamment contrôlé et maintenu à leur niveau. De cette façon, vous pouvez efficacement prolonger la durée de vie de la voiture sans faire face à des dysfonctionnements majeurs. Une fuite de l'un des fluides automobiles décrits signifie généralement le début de problèmes avec la voiture.

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