Remplacement des jambes de force et des ressorts arrière sur le VAZ 2110-2112
Teneur
La disposition des jambes de force d'amortisseur arrière sur les voitures VAZ 2110-2112 est complètement similaire à celle des voitures à traction avant précédentes, telles que la VAZ 2109, de sorte que tous les travaux de remplacement des pièces de suspension arrière seront complètement identiques. Nous pouvons immédiatement dire que les jambes de force arrière à ressorts sont beaucoup plus faciles à changer que les jambes de force avant, et tout cela peut être fait de vos propres mains et en peu de temps. Bien entendu, tous les outils nécessaires doivent être à portée de main, tels que :
- lame de montage
- manivelle et cliquet
- tête pour 17 et 19 ainsi que des clés plates et des clés similaires
- lubrifiant pénétrant
- une clé spéciale pour empêcher la tige de la jambe de force de tourner lors du dévissage de l'écrou
Retrait du module de jambe de force arrière sur le VAZ 2110-2112
Ainsi, pendant que la voiture est encore au sol, vous devez desserrer légèrement l'écrou de fixation du drain arrière par le haut, auquel on peut accéder depuis l'intérieur ou le coffre de la voiture. Voici à quoi ressemble clairement cet écrou:
Tout en desserrant l'écrou, la tige de la crémaillère doit être maintenue pour qu'elle ne tourne pas. Cela peut être fait en utilisant une clé 6 normale, ou vous pouvez en utiliser une spéciale conçue pour ce travail.
Après cela, nous arrachons les boulons de fixation de la roue arrière, soulevons la voiture avec un cric ou un élévateur et retirons complètement la roue de la voiture. Nous avons maintenant libre accès aux boulons de fixation inférieurs de l'amortisseur arrière. Nous dévissons l'écrou avec une clé de 19, tout en empêchant simultanément le boulon de l'envers de tourner:
Et puis nous retirons le boulon par l'arrière. Il n'est pas toujours possible de faire tout cela avec les mains, vous pouvez donc utiliser soit une fine panne et un marteau pour ne pas endommager le fil, soit à l'aide d'une cale en bois et encore d'un marteau.
Ensuite, avec un levier, nous soulevons le support par le bas pour le désengager. Cette étape de la procédure est illustrée plus clairement sur la photo ci-dessous :
Ensuite, vous pouvez dévisser complètement le support de rack supérieur. Personnellement, je me débrouillais avec une clé plate ordinaire et tenais la tige avec une clé 6. Bien qu'il soit plus pratique de le faire avec une clé spéciale:
Ensuite, vous pouvez retirer l'ensemble du module de suspension arrière de l'ensemble VAZ 2110-2112, comme indiqué sur la photo :
Retrait et installation des ressorts, des anthères et des pare-chocs (tampons de compression) sur le VAZ 2110-2112
Le ressort peut maintenant être retiré sans aucun problème, car rien ne le retient.
La botte peut également être retirée simplement en la tirant vers le haut :
La butée, ou comme on l'appelle aussi - le tampon de compression est également retiré de la tige sans difficultés inutiles. Si nécessaire, nous remplaçons toutes les pièces retirées et installons tout dans l'ordre inverse.
Prix des jambes de force, des ressorts arrière et des tampons de compression en utilisant le SS20 comme exemple
Malheureusement, je ne me souviens pas des prix exacts, mais je peux nommer approximativement la gamme de quoi et combien cela coûte :
- une paire de porte-bagages arrière - le prix est d'environ 4500 roubles
- sources classiques de l'ordre de 2500 roubles
- les tampons de compression de SS20 peuvent être achetés pour 400 roubles
Il est possible qu'il y ait quelques écarts par rapport aux prix ci-dessus, mais ce n'est pas long après que j'ai personnellement acheté tout cela pour ma voiture.
