Remplacement du filtre à carburant Hyundai Getz
Si vous n'avez pas la capacité ou le désir de payer un supplément aux stations-service pour remplacer le filtre à carburant et que le moment est venu de le remplacer, installez vous-même un nouveau filtre.
L'emplacement pratique de l'élément filtrant ne nécessite pas de soulever la voiture sur un pont élévateur. Et pour installer un nouveau filtre, il suffit de retirer le coussin de siège arrière.
Processus de remplacement
Lors de l'exécution de la procédure de remplacement de l'élément filtrant sur une voiture Hyundai Getz, vous devez vous armer de: une pince, un tournevis cruciforme et plat, un tube de mastic et une buse pour 12.
Procédure de remplacement du filtre à carburant :
- Retirez ensuite le couvercle de protection en plastique. Il convient de rappeler qu'il est fixé sur le mastic, alors faites-le levier avec un tournevis pour éviter toute déformation.
- Maintenant, la trappe sur quatre vis autotaraudeuses est «ouverte» devant vous.
- Maintenant, vous devez réduire la pression dans le système. Pour cela, démarrer le moteur et débrancher la retenue du connecteur d'alimentation de la pompe à carburant. Après avoir nettoyé ou aspiré le couvercle de la saleté et du sable, nous avons hardiment déconnecté les tuyaux de carburant.
Commençons à remplacer, mais vous devez d'abord y arriver. Il est situé sous la banquette arrière. Avec une tête sur "12" avec une rallonge, dévisser la vis de fixation de l'assise du siège passager. Nous retirons et retirons l'oreiller de l'habitacle. Nous chauffons le mastic avec un sèche-cheveux de bâtiment, car le couvercle du trou d'homme de la station-service n'est pas vissé, mais collé. Une fois chauffé, soulevez simplement le couvercle en plastique et retirez-le.
- Dans un premier temps, retirez les deux durites d'alimentation en carburant, pour cela vous aurez besoin d'une pince. Tout en tenant les clips de retenue avec eux, retirez le tuyau. N'oubliez pas que vous renverserez très probablement le reste de l'essence dans le système.
- Nous dévissons les fixations de la pompe à carburant.
Appuyez sur le loquet et retirez le connecteur. Vous devez rincer le couvercle par le haut pour que la saleté ne pénètre pas dans le réservoir.
- Après cela, retirez la bague et retirez très soigneusement le filtre du boîtier.
- Veillez à ne pas renverser de carburant restant dans le filtre et assurez-vous de régler le flotteur de niveau de carburant.
- À l'aide d'un tournevis à tête plate, soulevez les clips métalliques et retirez les deux tubes, puis retirez les deux connecteurs.
Nous comprimons les extrémités de la pince avec une pince, qui maintient le tuyau d'alimentation en carburant à l'adsorbeur, déplaçons la pince le long du tuyau. Retirez ensuite le tuyau du raccord du capuchon du module de carburant. Nous retirons le support du tuyau d'alimentation en vapeur de carburant de l'électrovanne de purge du canister du trou du support du couvercle du module. Nous appuyons les pinces sur la pointe du tuyau d'alimentation en carburant sur la rampe, retirons la pointe du raccord du couvercle du module.
- En faisant doucement levier sur un côté du loquet en plastique, relâchez les guides. Cette étape vous aidera à les fixer au couvercle.
Avec une tête sur « 8 », on dévisse les huit vis qui maintiennent la plaque de pression du couvercle du module. Nous retirons la plaque. Nous prenons un récipient pré-préparé, retirons le module de carburant de l'ouverture du réservoir de carburant et le plaçons là.
- Vous pouvez retirer l'élément filtrant avec la pompe du verre uniquement en tenant les loquets en plastique.
Vidanger le carburant du filtre à carburant. Nous démontons le module de carburant pour retirer la boîte avec le filtre fin. De la pointe du tuyau d'alimentation en carburant du filtre au couvercle du module, nous retirons les supports métalliques (pinces à ressort), ils sont retirés avec un tournevis, il n'y en a que deux (avant et arrière). À l'aide d'un tournevis, soulevez le clip à ressort arrière.
- Débranchez le câble du canal négatif. Insérez un tournevis entre les loquets du moteur et l'anneau du filtre afin de pouvoir le dégager.
- Une fois les démarches effectuées, il reste à retirer la valve métallique.
À l'aide d'un tournevis plat, enfoncer les pinces des deux tiges de guidage du couvercle du module à carburant dans le boîtier. Débranchez le couvercle du module de carburant et la vitre. Retirez le connecteur de la pompe à carburant. À l'aide d'un tournevis plat, retirez les trois loquets du boîtier du filtre à carburant. Nous sortons le module avec la pompe à carburant. Débranchez le câble. Nous desserrons les deux colliers de la pompe, retirons la pompe à carburant du module.
- Retirez ensuite tous les joints toriques de l'ancien filtre, vérifiez leur intégrité et installez la valve sur le nouveau filtre.
- Pour retirer la partie en plastique, vous devrez desserrer les loquets, l'étape suivante consiste à installer les joints toriques sur le nouveau filtre. À ce stade, vous pouvez démarrer le processus de construction.
- Installez d'abord le moteur sur le filtre et accrochez les deux tuyaux de carburant avec des colliers métalliques.
Nous retirons l'ancien maillage grossier du filtre, prenons un nouveau maillage et le remplaçons. Nous mettons la pompe à carburant et la fixons avec une rondelle de blocage. Mais pour changer le filtre fin à carburant, vous devez continuer la procédure avec le boîtier en plastique dans lequel la pompe a été installée. Nous prenons un nouveau module, y insérons une bombe et le réparons. Ensuite, nous réorganisons tous les éléments manquants du filtre précédent. Nous retirons la gomme d'étanchéité de la pointe. Nous mettons la bague d'étanchéité, si cela n'est pas fait, la gomme peut se tordre et l'essence en sortira. Nous réparons le loquet. D'en bas, nous cassons, réparant ainsi la bombe. Ensuite, nous retirons les pièces restantes de l'ancien module de carburant. Faire plus d'assemblage.
- Après avoir installé le moteur, réinstallez le filtre dans le boîtier, il n'y entrera que dans la seule position correcte.
- Nous installons la trappe avec des guides, serrons les boulons de fixation et connectons la colonne d'alimentation à sa place.
La pompe est maintenant entièrement assemblée et peut être réinstallée dans le réservoir de carburant. Lubrifiez le contour du bord du couvercle de protection avec du mastic et fixez-le en place.
Sélection de pièces
Le filtre à carburant Hyundai Getz est situé dans le module de carburant avec la pompe à carburant, le capteur de niveau de carburant, qui à son tour est immergé dans le réservoir de carburant, accessible depuis l'habitacle après avoir retiré le siège arrière. Ensuite, vous devez soulever le tapis, qui est fixé avec deux clips à droite et à gauche, les clips peuvent être soulevés en toute sécurité. Il y a une trappe sous le tapis, qui n'est pas fixée avec des vis, mais avec de la colle, nous l'arrachons.Les filtres à carburant Hyundai Getz ont une conception et des numéros de catalogue différents selon l'année de fabrication et la région. Les numéros d'applicabilité sont indiqués dans le tableau.
| Filtre à carburant pour Hyundai Getz | ||||
| FEO | année | modèle d'ingénierie | Carburant | Цена, руб. |
| EUR1C0PA02 GETZ 02 : OCTOBRE 2006 (2002-) | ||||
| 31112-1S000 | 20.05.2002-2006 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SACT | Essence | 2333 |
| KEURPTB06 GETZ 06 : NOVEMBRE 2006- (2006-) | ||||
| 311121C000 | 06.11.2006 - 05.11.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SACT | Essence | 2333 |
| S31112-1C100 | 05.11.2007 - 07.01.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SACT | Essence | 1889 g |
| IEURPTBI07 GETZ 07 (USINE INDIENNE-EUR) (2007-) | ||||
| 31112-0B000 | 2007- ... | 1.1, 1.4, 1.6 MPI-SACT / MPI-DACT | Essence | 7456 |
Il existe 2 filtres de gamme de produits qui sont destinés aux voitures hors garantie, ils peuvent être identifiés par le "S" devant le numéro d'origine. La ligne de produits 2 est fournie aux concessionnaires officiels Kia et Hyundai en tant qu'alternative moins chère à l'original.
Paramètres du filtre lui-même pour Hyundai Getz.
| Filtre à carburant pour Hyundai Getz | ||||
| FEO | Diamètre, mm | Hauteur, mm | Diamètre du tuyau (entrée/sortie), mm | Цена, руб. |
| 31112-1S000 | Diamètre extérieur - 1,84 Diamètre intérieur - 2,98 | 98,0 141,0 | Entrée 15,5 mm Émission 13,3 mm | 2333 |
Étant donné que les filtres sont vendus séparément du module de carburant. Il y a des originaux et des non originaux. Des analogues d'autres fabricants sont présentés dans le tableau.
| Analogues de filtre à carburant essence Hyundai Getz | ||
| Créateur | Code fournisseur | Цена, руб. |
| Nippparts 3.4 | N1330522 | 408 |
| Читать | M80222LFFB | 419 |
| Aiko | JN9302 | 468 |
| cortex | KF0020 | 482 |
Le filtre grossier à essence (maille filtrante) a été installé sur Hyundai Getz avec un module de carburant. Article d'origine : 31090-17000. Les analogues de filtre à mailles sont présentés dans le tableau suivant :
| Analogues de filtre à essence Hyundai Getz Rough Clean | ||
| Créateur | Code fournisseur | Цена, руб. |
| CROIX | KM79-02952 | 140 |
| NPS | NSP023109017000 | 150 |
Vous pouvez également acheter le module complet en kit. Le module de carburant d'origine est indiqué dans le tableau :
| Module de carburant pour Hyundai Getz (essence) | |||
| Numéro de catalogue | Applicabilité aux moteurs | Type de moteur | Цена, руб. |
| 31110-1S000 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | MPI-SACT | 11743 |
Filtre à carburant pour Hyundai diesel
Un filtre à carburant externe est installé sur les versions diesel de Hyundai Getz avec un moteur diesel 1.5 CRDi. Il est situé dans le compartiment moteur sur le côté gauche lorsqu'il est vu dans la direction du véhicule. De plus, selon l'année de fabrication de la voiture, ses dimensions et ses numéros seront différents. Cela est dû à une modification de la conception du système de carburant à la fin de 2005.
Les détails du filtre à carburant d'origine sont indiqués dans le tableau :
| Filtre à carburant pour Hyundai Getz | ||||
| FEO | année | modèle d'ingénierie | Carburant | Цена, руб. |
| EUR1C0PA02 GETZ 02 : OCTOBRE 2006 (2002-) | ||||
| 31922-17400 | 21.07.2003 - 01.01.2004 | REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE 1,5 T/S DIESEL | Moteur diesel | 1097 |
| 31922-26910 | 01.08.2005 - 31.12.2006 | Moteur diesel | 1745 g | |
| KEURPTB06 GETZ 06 : NOVEMBRE 2006- (2006-) | ||||
| 31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | 1,5 DACT-TCI DIESEL | Moteur diesel | 1799 g |
| C31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | Moteur diesel | 2177 |
La particularité du filtre à carburant diesel Kia/Hyundai est qu'il convient à de nombreux autres modèles de voitures.
| Filtre à essence Hyundai Getz | |||
| marque | Modèle | Мотор | année |
| CITRON | Hache (POUR-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 ch | 1991 - 1997 |
| CITRON | Hache (POUR-_) | 15 D [VZhZ (TUD5)] 58 ch | 1994 - 1997 |
| CITRON | Saxophone (S0, S1) | 1,5 L [VJZ (TUD5)] 57 CV | 1996 - 2001 |
| CITRON | Hache (POUR-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 ch | 1991 - 1997 |
| CITRON | récréation | 1,5 L [VJZ (TUD5)] 57 CV | 1997 - 2000 |
| CITRON | récréation | 1,5 L [VJZ (TUD5)] 57 CV | 1991 - 1997 |
| NISSAN | Micra II (K11) | 1,5 D [TD15] 57 CV | 1998 - 2002 |
| MITSUBISHI | Berline Charisme (DA_A) | 1,9 TD [F8QT] 90 CV | 1996 - 2000 |
| VOLVO | S40 (SV) | 1,9 TD [D4192T] 90 CV | 1996 - 1999 |
| VOLVO | Pick-up V40 (Volkswagen) | 1.9 TD [D4192 T2] 95 CV | 1999 - 2000 |
| RENAULT | Cosmos III (JE0_) | 2,2 TD 12V [714; 716 ; G8T 760] 113 CV | 1996 - 2000 |
| RENAULT | Grand tour des lagons (K56_) | 2,2 dT [G8T 760] 113 ch | 1996 - 2001 |
Les modules de carburant pour moteurs diesel installés dans le réservoir de carburant sont présentés dans le tableau :
| Module de carburant dans Hyundai Getz (diesel) | |||
| Numéro de catalogue | Applicabilité aux moteurs | Type de moteur | Цена, руб. |
| 31970-1S400 31970-1S500 31970-1C800 | 1,5SS | DIESEL DACT-TCI | 53099 53062 9259 |
Des analogues d'autres fabricants sont présentés dans le tableau.
| Analogues de filtre à carburant diesel Hyundai Getz | ||
| Créateur | Code fournisseur | Цена, руб. |
| TSN 2.6 | 9.3.288 | 147 |
| PCT 2.9 | ST 316 | 230 |
| morceau de cuir | DF8001 | 231 |
conclusion
Le remplacement du filtre à carburant Hyundai Getz est assez simple et ne prend que quelques minutes 10. Cela nécessitera un minimum d'outils, ainsi qu'une fosse ou un ascenseur. Il existe une gamme assez large de filtres adaptés à Goetz.
