Remplacement des roulements de roue par Lada Largus
Teneur
Un roulement de roue est utilisé pour réduire la friction entre la fusée d'essieu et le moyeu. Lada Largus a quatre roulements à double rangée qui doivent être changés de temps en temps. Aujourd'hui, nous vous dirons pourquoi ils échouent, à quoi ressemblent les signes d'usure et comment changer le moyeu vous-même.
Comment identifier un roulement de roue défectueux Largus
Pour comprendre à quoi ressemblent les symptômes d'une défaillance, vous devez savoir comment se produit l'usure des roulements. Entre les bagues extérieure et intérieure du roulement se trouvent des billes qui utilisent l'effet de roulement pour réduire la friction. Pour éviter l'usure de la bille, toute la cavité est obstruée par de la graisse.
Rouler dans des flaques d'eau lave la graisse, provoquant le dessèchement du roulement. La situation peut être aggravée par la pénétration de poussière et de saleté, qui agit sur les pièces comme un abrasif.
La conduite à long terme sur de telles pièces entraîne un déplacement de la bague intérieure et un manque de lubrification provoque un bourdonnement lors de la conduite. De plus, rouler longtemps avec un mauvais roulement de roue peut provoquer le grippage de la roue en roulant ! Cela peut provoquer un accident, en particulier sur des routes glissantes.
Symptômes courants d'usure des roulements de roue
Les symptômes d'un dysfonctionnement du hub à Largus se manifestent sous forme d'étapes :
- Un bruit sourd lors de la conduite lorsqu'il y a une charge sur la roue.
- Clics au toucher.
- Grattage de métal.
- Berceau.
Des clics apparaissent lorsque l'une des boules commence à s'effriter, ses culbutes à l'intérieur de la cage se répercuteront sous forme de clics lors du démarrage ou de l'arrêt.
Si vous continuez à ignorer cela, un cri métallique se fera entendre lorsque le reste des balles commenceront à se rapprocher. Très probablement, toutes les pièces sont déjà couvertes de rouille.
Rouler avec un hochet ne vous fera pas attendre longtemps. Au moment « idéal », la roue se coince, provoquant l'arrêt de la voiture. Il n'est plus possible d'avancer.
Comment déterminer de quel côté le roulement Lada Largus bourdonne
Le moyen le plus simple de diagnostiquer les roulements de roue avant. Cela peut être fait en déplacement. Pour le faire, suivez ces étapes:
- Conduisez à la vitesse à laquelle le bourdonnement est le plus perceptible.
- Tournez d'abord le volant dans un sens puis dans l'autre sens en imitant un long "serpent". Attention au bruit pendant la conduite.
- Si, par exemple, lorsque vous vous déplacez vers la droite, le bourdonnement s'arrête et augmente vers la gauche, le roulement de roue droit est défectueux.
Pourquoi est-ce correct ? Parce qu'en tournant à droite, la roue est déchargée, et en tournant à gauche, elle est plus chargée. Le bruit n'apparaît que sous charge, c'est donc le bon roulement qui doit être remplacé.
Les moyeux de roue arrière de Lada Largus sont plus difficiles à diagnostiquer, car la charge sur eux est répartie plus uniformément. Par conséquent, les roues doivent pendre et essayer de tourner dans un plan vertical et horizontal - il ne doit y avoir aucun jeu !
Un mauvais signe est le bruit lorsque la roue tourne, ainsi que son arrêt rapide pendant la rotation. La même règle s'applique à la roue avant.
Comment choisir un bon roulement de roue pour Lada Largus
La durée de vie des roulements dépend non seulement des conditions de fonctionnement, mais également du fabricant. Un mauvais comportement ne durera pas longtemps. Vous trouverez ci-dessous un tableau des fabricants de roulements de roue avant qui valent vraiment la peine d'être achetés :
| Créateur | Avant avec ABS | Avant sans ABS |
| Original | 7701207677 | 6001547696 |
| SCF | VKBA 3637 | VKBA 3596 |
| SNR | R15580/R15575 | GB.12807.S10 |
Lors de l'achat d'un roulement de roue avant avec ABS, vous devez tenir compte du nombre d'éléments sur la bande magnétique du roulement. Pour ce faire, il est conseillé de retirer l'ancien roulement et, en conséquence, d'en sélectionner un nouveau. Si vous installez le mauvais roulement, vous pouvez trouver un défaut dans l'ABS. Seul SNR donne des numéros différents pour différentes pièces.
Le roulement arrière selon le catalogue de pièces détachées d'usine est proposé assemblé avec un tambour. Cependant, vous pouvez acheter le roulement d'origine avec le numéro de catalogue : 432102069R.
Comment changer le roulement de roue avant sur un Largus
Après avoir identifié les symptômes d'un mauvais roulement de roue, il est temps de le remplacer. Le processus doit être soigneusement préparé. La connaissance seule ne suffit pas, vous avez besoin d'un outil spécial.
Ce qui peut être nécessaire lors du remplacement de pièces
En plus de l'outil à main standard du propriétaire de la voiture, une presse est également nécessaire pour remplacer le roulement de roue par un Lada Largus.
Pour retirer l'ancien roulement et en installer un nouveau, toutes les actions doivent être effectuées à l'aide d'un équipement hydraulique spécial. Cependant, vous pouvez remplacer :
- visser;
- cartouche d'un ancien roulement et d'un marteau;
- extracteur manuel spécial.
Toutes les méthodes sont bonnes à leur manière, mais les disques sont considérés comme les meilleurs parmi ceux qui sont peu coûteux.
Des problèmes ne peuvent survenir que dans la commodité de son utilisation. Mais avec un marteau, il y a toutes les chances de dévisser le nouveau roulement, ce qui affectera davantage sa ressource.
Mais avant de changer cette pièce, il est nécessaire d'effectuer un certain nombre de mesures de démontage :
- Retirez la roue avant.
- Desserrez l'écrou du moyeu.
- Déposer le capteur de vitesse (si équipé d'ABS).
- Dévissez le support de pince et accrochez la pince au ressort à l'aide des boucles.
- Dévissez le support de disque de frein à l'aide d'un tournevis à percussion et d'un embout Torex T40. Retirez le disque.
- Retirez le soufflet du disque de frein.
- Nous libérons la fusée d'essieu: retirez le tirant, la rotule et dévissez le support de la crémaillère sur la fusée d'essieu.
- Retirez la fusée d'essieu du véhicule.
Il est désormais possible de transgresser la suppression du roulis. Vous devez le faire si vous avez les compétences appropriées. Sinon, il existe une bonne option - prenez le nœud pour la suppression au service le plus proche.
Comment refouler un roulement de roue sur Largus
Pour ce faire, posez la fusée d'essieu avec le moyeu vers le bas dans les mâchoires de l'étau ou deux blocs de bois. Nous mettons un cadre d'un diamètre de 36 millimètres ou une tête de la taille appropriée sur le moyeu. Ensuite, nous frappons le cadre avec un marteau ou un maillet jusqu'à ce que le manchon sorte du poing.
La piste intérieure reste généralement dans le moyeu. Pour l'enlever, vous devez utiliser un extracteur spécial ou le couper avec une meuleuse.
Veillez à ne pas laisser de bavures sur le siège de la douille.
L'étape suivante:
- Retirez le circlip de la bague extérieure du roulement.
- Installez un mandrin d'un diamètre de 65 mm dans le support.
- Frappez ou appuyez sur la bague extérieure pour la faire sortir de la fusée d'essieu.
Avant d'installer un nouveau roulement, il est nécessaire de nettoyer les sièges du moyeu et de la fusée d'essieu.
Pour pousser, procédez comme suit :
- Installez le roulement dans le col et enfoncez-le avec une presse. Vous devez appuyer sur la pince extérieure avec un mandrin de 65 mm.
- Installez le circlip dans la rainure du porte-fusée.
- Poussez le cube dans la bague intérieure.
Il ne reste plus qu'à assembler les pièces de suspension dans l'ordre inverse du démontage.
Remplacement du roulement de roue arrière
Avec un roulement arrière en Largus, tout est beaucoup plus simple. Le propriétaire de la voiture peut remplacer l'ensemble de tambour, résolvant ainsi le problème avec les freins, le cas échéant, ou changer le roulement séparément.
En choisissant la deuxième option, vous pouvez économiser beaucoup, mais vous devrez rechercher le roulement lui-même.
Pour remplacer il vous faut :
- Retirez la roue arrière.
- Desserrez l'écrou du moyeu.
- Retirez le tambour du porte-fusée.
- Retirez la bague de retenue du roulement.
- Repoussez le roulement dans le tambour.
Utilisez une tête 27 comme mandrin de pressage. Retirez le roulement de l'extérieur du tambour. Et enfoncez-vous. De plus, l'état de la goupille doit être vérifié. S'il présente des signes évidents d'usure, tels que des éraflures, il doit être remplacé.
Ensuite, assemblez dans l'ordre inverse. Ceci termine le remplacement du roulement.
Récapituler
Il est clair que les signes de défaillance du roulement de roue sur le Largus ne doivent pas être ignorés. Par conséquent, assurez-vous de changer l'élément usé, guidé par cette instruction.
