Remplacement de la courroie de distribution sur un Land Rover
Teneur
Les véhicules Land Rover sont très chers à entretenir. Par conséquent, de nombreux propriétaires essaient de faire certaines opérations par eux-mêmes. Parmi eux, le remplacement de la courroie de distribution d'un Land Rover dans leur propre garage. Certes, cela s'applique aux modèles de VUS qui ne nécessitent pas de retrait de la carrosserie. Sinon, il est préférable de contacter un service de voiture.
Quand changer la courroie de distribution
L'élément doit être remplacé régulièrement. Parfois, cela se fait aussi à l'avance. Voici les principales raisons d'effectuer cette opération :
- L'échéance des 90 000 km de course approchait. Parfois, le nœud peut prendre un peu plus de temps. Mais cela doit être fait au moins tous les 120 000 km.
- Le bracelet a de nombreux défauts.
- L'élément est rempli d'huile.
Si la courroie n'est pas changée à temps, elle menace de la casser. Dans le même temps, dans le cas de Land Rover, il peut ne pas y avoir de graves pannes de moteur. Mais il vaut mieux ne pas s'y risquer.
Courroie de distribution pour Land Rover
Ordre d'opération
Vous devez d'abord acheter une nouvelle courroie et un nouveau rouleau. Il est recommandé de commander des pièces de rechange d'origine. Rouleau et sangle vendus séparément. Vous pouvez également utiliser des analogues de haute qualité.
Pièces de rechange pour courroie de distribution
Vous devez également vous procurer une clé spéciale pour la tension de la courroie, un jeu de têtes et de clés, ainsi que des morceaux de tissu.
Pour remplacer un élément :
- Nous mettons la voiture sur le stand et la fixons solidement.
- Retirez le démarreur et dévissez les bougies, ainsi que le carter de distribution.
- Fixez les arbres à cames et le volant avec des colliers.
- Nous dévissons les rouleaux de dérivation et retirons l'ancienne courroie. Il doit être retiré à partir du vilebrequin.
- Installez les nouveaux rouleaux sans les serrer.
- Mettez la nouvelle ceinture dans le sens antihoraire. Dans ce cas, tous les repères de pièce et les éléments de synchronisation doivent correspondre.
- Tournez le rouleau dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin que sa rainure corresponde à la marque sur la même pièce.
- Serrez tous les boulons de fixation des engrenages, retirez les fixations du vilebrequin et du volant.
- Faites tourner le vilebrequin de deux tours dans le sens des aiguilles d'une montre, puis réinstallez les colliers.
- Vérifiez si toutes les marques correspondent. Si tout correspond, vous pouvez récupérer la voiture dans l'ordre inverse, comme indiqué ci-dessus.
Opérations supplémentaires et recommandations
Le fabricant recommande de combiner ce travail avec le remplacement de la courroie d'entraînement de la pompe d'injection. Vous pouvez également remplacer les sangles par d'autres composants et assemblages. Mais cela n'est conseillé qu'en cas d'usure notable de tous les éléments. Dans d'autres cas, vous pouvez vous limiter à installer une nouvelle courroie de distribution.
Ce travail demande de l'attention et de l'expérience. Par conséquent, il est préférable de le faire avec un partenaire. Et si vous doutez de vos capacités, mieux vaut vous tourner vers des professionnels.
