Remplacement de la pompe par un VAZ 2114
Si la pompe tombe en panne, elle peut fuir et par conséquent, vous devrez constamment faire l'appoint de liquide de refroidissement, car il s'en ira. Cela peut même conduire à une surchauffe du moteur si le problème n'est pas corrigé à temps. Il existe également des cas où le jeu des roulements augmente, puis l'engrenage de la pompe à eau lui-même commence à pendre, ce qui peut entraîner une usure accrue de la courroie de distribution.
Pour résoudre le problème avec la pompe, vous devez remplacer cette pièce par une nouvelle. Pour ce faire, vous avez besoin d'un outil dont la liste est donnée ci-dessous :
- Tête 10 mm
- Poignée à cliquet
- Extension
- Tournevis à lame plate
- Clé de 17
Avant de procéder à cette procédure de réparation, vous devez effectuer certaines étapes :
- Vidanger le liquide de refroidissement du système
- Définir le timing par balises
- Retirer la courroie de distribution
Une fois ces étapes terminées, vous devrez alors verrouiller le pignon d'arbre à cames et dévisser le boulon de sa fixation, comme indiqué sur la photo ci-dessous :
Et après on tire sur l'étoile :
Ensuite, nous dévissons un écrou et quatre boulons fixant le boîtier intérieur.
Après cela, en retournant le boîtier, retirez-le pour qu'il ne gêne pas :
Prenez un tournevis à lame plate et faites levier sur la pompe pour la retirer de son emplacement :
Sur les voitures VAZ 2114, la structure de la carrosserie est agencée de telle sorte que pour retirer la pompe à eau, vous devez d'abord soulever un peu le moteur avec un cric afin qu'il n'y ait aucun problème de démontage de la pompe. Et seulement après cela, vous pouvez retirer cette pièce pour un remplacement ultérieur.
L'installation s'effectue dans l'ordre inverse. Et notez que le joint doit être installé avec un nouveau, et l'emplacement de l'ancien doit être soigneusement nettoyé pour une propreté parfaite. Le prix d'une nouvelle pompe pour un VAZ 2114 est de 500 à 800 roubles.
