Remplacement des plaquettes de frein avant par Largus
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Remplacement des plaquettes de frein avant par Largus

Avec un kilométrage suffisamment important ou avec une mauvaise qualité des plaquettes de frein installées en usine sur la voiture Lada Largus, elles peuvent être remplacées par des neuves par elles-mêmes, en utilisant un minimum d'outils, à savoir :

  • Tournevis plat
  • Clé à ballon et cric
  • Clés de 13 et 15 mm
  • Barre de levier

La procédure pour effectuer des travaux de remplacement des plaquettes Lada Largus

Pour commencer, nous arrachons les boulons de roue et soulevons la voiture avec un cric, retirons complètement la roue avant. Après cela, il est nécessaire de saupoudrer de graisse pénétrante sur les boulons de l'étrier afin qu'ils puissent être dévissés plus facilement.

Après quelques minutes d'attente, dévissez le boulon inférieur de l'étrier, tout en maintenant le doigt avec une clé de 15 mm. Cela, en principe, est similaire aux voitures VAZ à traction avant. Soulevez ensuite le support de l'étrier pour libérer les plaquettes de frein.

Nous sortons les anciens tampons avec nos mains, car rien d'autre ne les retient et nous les remplaçons par des neufs.

Remplacement des plaquettes de frein avant par Largus

Des plaquettes de frein avant de qualité suffisante peuvent être considérées comme le fabricant Ferodo, qui se consacre à la production de pièces de système de freinage. Mais il y a un point à considérer lors de l'installation.

[colorbl style="red-bl"]Les plaquettes avant des voitures Largus à 8 et 16 soupapes sont différentes, alors faites attention à ce fait lors de l'achat.[/colorbl]

[style colorbl="vert-bl"]

  • Les tampons conviennent à 8 soupapes automatiques FERODO FDB845 – prix 1500 roubles
  • Pour 16cl. Le modèle de chaussure Largus est différent : FDB1617 FERODO PREMIER – prix 2100 roubles

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L'installation s'effectue dans l'ordre inverse, et une difficulté peut survenir ici. Le cylindre de frein empêchera les plaquettes d'être installées à leur place. Pour cela, il faudra d'abord le noyer jusqu'au bout, à l'aide soit d'un tournevis, soit d'un levier. Répétez ensuite la procédure à nouveau.

N'oubliez pas qu'après l'installation, les performances de freinage ne seront pas les meilleures, car les plaquettes à disques doivent frotter.