Vidange d'huile dans la transmission automatique Volvo XC 60

Bonjour chers lecteurs ! Aujourd'hui, nous parlerons de la vidange d'huile de la transmission automatique d'une voiture Volvo XC 60. Une transmission automatique à six vitesses de la société japonaise Aisin a été installée sur ces voitures. Modèle - TF 80 CH. Des mécaniciens expérimentés disent que si vous changez le lubrifiant de la transmission automatique à temps, vous pouvez retarder la révision de 200 XNUMX kilomètres.

Écrivez dans les commentaires si vous avez vous-même changé l'huile de la transmission automatique Volvo XC 60. Quels problèmes avez-vous rencontrés?

Intervalle de vidange d'huile de transmission

Le point le plus faible du Volvo XC 60 à moteur essence ou diesel est le filtre fin de la transmission automatique. Il est plus rapide que tous les éléments encrassés par les produits d'usure de la boîte de vitesses. En conséquence, l'huile commence à couler, car la transmission automatique surchauffe et les joints d'huile bronzent en raison de changements brusques de température et cessent de remplir leur fonction.

La pression à l'intérieur du système chute, une fuite d'huile se forme entre les soupapes du corps de soupape. L'unité de commande électronique est hors service.

Attention! Le filtre régulier n'est changé que lors d'une révision majeure, puisqu'il est équipé d'un treillis métallique (moins souvent d'une membrane en feutre).

Bien que le constructeur indique que l'huile peut résister jusqu'à la première révision de la voiture, si elle n'est pas changée, la révision peut avoir lieu après 80 XNUMX kilomètres. Par conséquent, il ne faut pas prendre de risques et hésiter à changer ou non l'huile.

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Le kilométrage est favorable pour changer l'huile dans la boîte:

• 30 000 kilomètres pour un quart de travail incomplet ;
• 60 XNUMX kilomètres pour un changement complet du liquide de transmission.

Le filtre fin est changé à chaque changement de liquide. Il est installé pour aider le dispositif de filtre grossier, qui est installé à l'intérieur de la transmission automatique.

Si vous ne changez pas le liquide de transmission à temps, vous rencontrerez les problèmes suivants :

• poussées et secousses de la voiture, poussées de la voiture ;
• vibrations pendant les temps d'arrêt aux feux de circulation et aux embouteillages ;
• vitesse de glissement, un certain décalage lors de la commutation.

Par conséquent, je recommande de suivre nos règles, pas les fabricants. Parce que le temps est différent. Cela affecte également les performances. Les conditions climatiques russes sont considérées comme difficiles pour les transmissions automatiques japonaises Aisin.

De plus, le convertisseur de couple de cette transmission automatique pollue fortement l'huile elle-même. Comme il a une garniture de friction en carbone, la poussière pénètre dans le filtre et obstrue sa membrane en feutre.

Conseils pratiques pour choisir l'huile dans une transmission automatique Volvo XC60

Le fabricant remplit initialement le boîtier TF80SN avec de l'huile synthétique. Par conséquent, vous ne pouvez pas le changer en minerai. Vous obtiendrez une défaillance de la mousse et de la coque après une course de 1000 km.

Il vous suffit de remplir d'huile ordinaire ou de la remplacer par des liquides similaires, dont je parlerai plus tard dans le bloc ci-dessous. Les propriétés des huiles d'origine et analogiques sont identiques. Ils sont donc interchangeables.

Attention! Ne pas réduire ou améliorer la qualité de l'huile. L'huile à remplir doit avoir la même norme et la même tolérance que celle d'origine. N'achetez du liquide de transmission que dans des magasins spécialisés. Ne le prenez pas sur les marchés, car vous risquez de vous faire glisser des produits contrefaits.

Huile d'origine

L'huile Toyota Type T IV est considérée comme d'origine, mais les constructeurs américains équipent la Toyota WS d'une nouvelle génération de lubrifiants. Ces huiles sont conçues pour interagir avec les pièces mécaniques des transmissions automatiques. Protégez la machine contre la surchauffe. Ils forment un film protecteur dense sur les pièces métalliques, ne permettent pas aux éléments métalliques non ferreux de rouiller.

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Je vends des Toyota WS en barils en plastique d'un litre et de quatre litres. Vous trouverez cette graisse sous le numéro de pièce 0888602305. Vous aurez besoin de ce numéro pour éviter d'acheter des contrefaçons car elles impriment principalement des étriers.

Analogues

Les analogues incluent les fluides JWS 3309. Ils sont plus faciles à trouver sur notre marché. JWS 3309 a des propriétés identiques à l'huile d'origine. Par conséquent, les mécaniciens expérimentés recommandent ce lubrifiant de remplissage si vous ne trouvez pas l'original dans votre ville.

Attention! Il est préférable d'acheter en bouteilles d'un litre. Comme il vous sera plus pratique de compléter la transmission dans la transmission automatique Volvo XC60.

Vérification du niveau

Le contrôle du niveau s'effectue à l'aide d'un bouchon de trop-plein. Étant donné que cette transmission automatique n'a pas de jauge. Je recommande de réchauffer la voiture à 50 degrés, pas plus. Puisqu'à des températures élevées, l'huile devient liquide et s'écoulera simplement du trou. Voici une transmission automatique installée sur le Volvo XC60.

1. Chauffez la transmission automatique à 40 degrés.
2. Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le sélecteur de vitesse dans tous les rapports de la transmission automatique Volvo XC60.
3. Placez la machine sur une surface plane. Ne coupez pas le moteur.
4. Montez sous la voiture et dévissez la prise de contrôle.
5. Remplacez un récipient pour le drainage.
6. Si l'huile coule, le niveau est normal. Si le trou est sec, ajouter du lubrifiant.

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Regardez la couleur de la graisse. Si l'huile est sombre et que vous voyez des inclusions métalliques, vous devez changer la boîte de vitesses qui fonctionne sur la transmission automatique Volvo XC60.

Matériaux pour un changement d'huile complet dans une transmission automatique Volvo XC60

Pour changer le liquide dans la boîte, vous devrez acheter les matériaux nécessaires et acheter des outils.

• huile d'origine;
• dispositif de filtrage pour le nettoyage externe avec le numéro de catalogue 100019 ;
• joints de palettes et joints en liège;
• des gants;
• carbocleaner pour nettoyer la palette;
• seringue pour le remplissage de lubrifiant dans la transmission automatique Volvo XC60 ;
• bac de vidange;
• clés, cliquet et têtes dessus.

Après avoir acheté tous les matériaux, vous pouvez commencer à changer l'huile.

Huile à changement automatique dans une transmission automatique Volvo XC60

Changer l'huile dans une transmission automatique se compose de plusieurs étapes. Tout d'abord, vous devez fusionner l'exploitation minière.

Vidange de l'ancienne huile

Le drainage de l'exploitation minière dans la transmission automatique Volvo XC60 est effectué selon le schéma suivant:

1. Démarrez le moteur et réchauffez la transmission à 60 degrés.
2. Installez le Volvo XC60 sur une fosse ou un viaduc.
3. Arrêtez le moteur.
4. Passez sous la voiture et dévissez le bouchon de vidange.
5. Remplacez un conteneur pour drainer l'exploitation minière.
6. Attendez que le liquide noir se soit complètement écoulé.
7. Desserrez les vis qui maintiennent le plateau et retirez-le.

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Suivez attentivement ces procédures car l'huile peut être chaude et brûler votre peau. Il y a aussi de la graisse dans le carter. Versez-le dans une poubelle.

Avant de changer le lubrifiant, rincez la casserole retirée et nettoyez-la de la saleté. Installez un nouveau filtre.

Rinçage des palettes et élimination des copeaux

Rincez la poêle avec un nettoyant pour carburateur. Retirez les aimants et nettoyez-les avec une brosse métallique. Réinstallez soigneusement tous les aimants ébréchés.

Utilisez un objet pointu pour retirer l'ancien joint qui pourrait être collé à la casserole. Nettoyez et dégraissez cette zone. Nous mettons un nouveau joint en caoutchouc.

Remplacement du filtre

Passons maintenant au remplacement du dispositif de filtrage. Le filtre interne reste en place ou n'est retiré que pour le rinçage. Et le filtre externe est déconnecté du système de refroidissement et jeté. Nous en installons un nouveau.

Après avoir remplacé le dispositif de filtrage, placez le bac sur la transmission automatique, après avoir lubrifié le joint avec du mastic. Serrez les boulons.

Serrez tous les bouchons et vous pouvez commencer à remplir d'huile neuve la transmission automatique Volvo XC60.

Remplissage d'huile neuve

Le ravitaillement de la transmission est le suivant:

1. Ouvrez le capot du Volvo XC60.
2. Nous dévissons le filtre à air et libérons l'accès au trou de remplissage.
3. Insérez-y une extrémité du tuyau.
4. Fixez l'autre à la seringue déjà remplie de liquide de transmission.
5. Cliquez sur le piston.
6. Vous répétez le processus. Pour comprendre que l'huile est normale, dévissez le bouchon de contrôle sur le carter et remplissez le lubrifiant jusqu'à ce que l'huile sorte du trou de contrôle, qui sert à vérifier le niveau.

Maintenant, tout ce que vous avez à faire est de réchauffer la transmission, de conduire la voiture et de vérifier le niveau d'huile. S'il est petit, il devra être rechargé.

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Un remplacement complet du liquide de transmission dans une transmission automatique Volvo XC60 est pratiquement identique à un remplacement partiel. Écrivez dans les commentaires si vous avez effectué un quart de travail partiel ?

Remplacement complet du liquide de transmission dans la transmission automatique

Répétez toutes les étapes exactement comme pour un changement partiel d'huile pour engrenages dans une transmission automatique Volvo XC60. Immédiatement avant de démarrer le moteur et de réchauffer le boîtier, procédez comme suit :

1. Débrancher la durite de retour de liquide de refroidissement.
2. Placez son extrémité dans une bouteille de cinq litres.
3. Appelez votre partenaire et demandez-lui de démarrer le moteur du Volvo XC60.
4. Un puissant flux de mines noires se déversera dans la bouteille.
5. Attendez qu'il change de couleur pour devenir clair. Ou éteignez le moteur lorsque plus d'un litre est vidangé et remplissez à nouveau.
6. Vous répétez le processus.
7. Lorsque l'huile devient légère, arrêtez la procédure de changement. Serrez tous les bouchons, fermez le capot et réchauffez la transmission automatique.

Démarrez la voiture et vérifiez le niveau d'huile. Rechargez si nécessaire. Sur ce point, le processus de remplacement du liquide de transmission dans la voiture Volvo XC60 peut être considéré comme terminé.

Conclusion

N'oubliez pas de changer régulièrement le liquide de transmission de la transmission automatique Volvo XC60. Et visitez également le centre de service une fois par an pour l'entretien. Cette procédure retardera la proximité de la vue de 50 000 kilomètres. Réchauffez toujours la transmission automatique en hiver et ne la démarrez pas à partir d'une source externe. Les automates n'aiment pas la conduite agressive.

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