Le méga-paquet Tesla opérant en Australie a pris feu. Incendie lors du test d'une nouvelle installation
"Tesla Big Battery" est l'un des plus grands dispositifs de stockage d'énergie au monde, basé sur Tesla Megapacks. Il opère en Australie depuis décembre 2017 et s'est systématiquement développé depuis lors. L'incendie s'est déclaré dans la partie qui devait compléter l'installation déjà existante.
3 (+3 ?) MWh de cellules lithium-ion en feu
L'incendie de Hornsdale Power Reserve - parce que c'est le nom officiel de "Tesla Big Battery" - a été rapporté hier sur 7News à Melbourne. Les photographies montrent l'une des armoires de cellules en feu, un conteneur d'un poids total de 13 tonnes pouvant contenir jusqu'à 3 MWh (3 kWh) de cellules. Les pompiers se sont battus pour empêcher le feu de se propager aux armoires voisines :
Q SIMPLE : Les pompiers sont actuellement sur le site d'un incendie de batterie à Murabula, près de Geelong. Les pompiers s'affairent à contenir l'incendie et à l'empêcher de se propager aux batteries à proximité. https://t.co/5zYfOfohG3 # 7NEWS pic.twitter.com/HAkFY27JgQ
– 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 juillet 2021
Le méga-paquet, qui faisait partie d'une nouvelle installation censée augmenter la capacité de la « grande batterie » de Tesla à 450 MWh et lui permettre de fournir jusqu'à 300 MW d'électricité au réseau, a été enflammé. Tout devait être opérationnel en novembre 2021. L'incendie s'est produit lors de tests qui ont commencé la veille, avant même que les installations de stockage ne soient connectées au réseau, de sorte que l'alimentation électrique n'était pas menacée, selon 7News Melbourne.
Selon d'autres médias, le 30 juillet, Megapack a brûlé en continu pendant près de 24 heures (c'est-à-dire depuis le début des tests ?) - et il n'est pas clair s'il est déjà éteint aujourd'hui. Le feu s'était apparemment propagé à un deuxième placard adjacent, mais la plupart des produits inflammables étaient sur le point de s'éteindre. Les pompiers n'ont pas éteint les batteries directement, mais ont utilisé l'eau pour refroidir l'environnement.
Le grand projet de batterie de Victoria s'est heurté à un obstacle. L'une des énormes batteries Tesla sur le site Web de Moorabool a pris feu. https://t.co/5zYfOfohG3 # 7NEWS pic.twitter.com/8obtcP61X1
– 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 juillet 2021
Les cellules lithium-ion peuvent s'enflammer si elles sont surchargées, surchauffées ou physiquement endommagées. Pour cette raison, dans des conditions normales (ordinateurs portables, batteries, véhicules électriques), leurs paramètres de fonctionnement sont surveillés électroniquement. Dans les installations de stockage d'énergie où l'espace disponible n'est pas une limitation, vous allez vers des cellules lithium-ion à cathodes lithium-fer-phosphate (LFP, densité d'énergie plus faible, mais sécurité plus élevée) ou des cellules à circulation de vanadium.
Il convient d'ajouter ici que les premiers nécessitent environ 1,5 à 2 fois et les seconds presque dix fois plus d'espace pour stocker la même quantité d'énergie.
Toutes les photos : (c) 7News Melbourne
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