Yamaha e-Vino : Vespa électrique japonaise à petit prix
Construit pour la ville et inspiré des lignes des légendaires Vespas italiennes, le Yamaha e-Vino est particulièrement abordable. De quoi pardonner des caractéristiques très limitées ?
Encore très discret sur le segment des scooters électriques, Yamaha vient de lever le voile sur un nouveau modèle baptisé e-Vino. Monoplace austère, cette petite voiture électrique est avant tout conçue pour la ville. Avec 68 kg à vide et 74 kg avec une petite batterie de 500 Wh, il n'offre que 29 kilomètres d'autonomie. Cependant, les gros motards pourront acheter le deuxième package, qui, avec la même capacité, augmentera la portée de vol à 58 kilomètres. À une estimation généreuse, le constructeur a calculé une vitesse moyenne de 30 km/h avec un conducteur de seulement 55 kg. Avec un volant de bonne taille et un comportement plus nerveux, il faudra passer de 30 à 50 % à l'autonomie théorique déclarée.
En ce qui concerne le moteur, la configuration correspond à la puissance déclarée par la batterie. Limité à une vitesse de pointe de 44 km/h, le petit scooter électrique de Yamaha ne brûle pas l'asphalte avec une puissance nominale de 580 watts et une puissance de pointe de 1200 watts. Même si le constructeur revendique une fonction boost d'une durée limitée à 30 secondes, franchir certaines côtes est dangereux.
Bientôt en Europe ?
Le Yamaha e-Vino n'est actuellement proposé que sur le marché japonais, au prix actuel de 259 600 yens, soit environ 2115 XNUMX euros.
Selon RideApart, le constructeur pourrait déposer des brevets pour sa trottinette électrique en Europe. Cela ne garantit pas les ventes du produit, mais confirme l'intérêt du fabricant pour le marché européen. En tout cas, nous espérons que Yamaha reverra sa copie s'il décide de lancer cet e-vin dans nos régions. Car avec les performances actuelles, il peut être difficile de répondre aux attentes du marché européen.
