Viscosité de l'huile moteur pour l'été, l'hiver. Tableau des températures.
L'huile moteur, comme vous le savez, remplit une fonction très importante dans le moteur - elle lubrifie les pièces d'accouplement, assure l'étanchéité des cylindres et élimine tous les produits de combustion. Toutes les huiles moteur sont produites par distillation de l'huile et séparation des fractions lourdes de celle-ci, et un ensemble donné de caractéristiques de performance est défini grâce à l'utilisation de divers additifs.
L'une des propriétés les plus importantes de toute huile moteur est sa viscosité. La viscosité d'une huile est la capacité à conserver les propriétés souhaitées dans une plage de température donnée, c'est-à-dire à rester entre les pièces en contact tout en conservant la fluidité. La plage de température dépend du type de moteur et des conditions climatiques dans lesquelles il est utilisé. Par exemple, pour les pays au climat chaud, une huile à indice de viscosité élevé est nécessaire, respectivement, elle sera plus épaisse que les huiles utilisées dans les régions froides.
Comment déterminer la viscosité d'une huile ?
Si vous avez déjà vu des bidons d'huile en plastique vendus dans les stations-service et même dans de nombreux supermarchés, ils ont tous des désignations de type - 10W-40, 5W-30, 15W-40 et sur des bidons pour huiles pour engrenages, nigrol , huiles de boîte de vitesses sont désignés - 80W-90, 75W-80, etc. Que signifient ces chiffres et ces lettres ?
W - cela vient du mot hiver - hiver, c'est-à-dire que tous les types d'huiles moteur qui ont une telle désignation conviennent à une utilisation dans des conditions hivernales. Certes, il faut préciser que les hivers sont différents - en Crimée ou à Sotchi, les températures tombent rarement à ces valeurs extrêmes qui se produisent à Novossibirsk ou à Yakoutsk.
Prenons le type le plus courant dans nos conditions climatiques - 10W-40. Le nombre dix indique que la viscosité de l'huile à un gel de moins 25 degrés (pour obtenir ce chiffre, vous devez soustraire 35 de dix) atteint sa valeur maximale lorsqu'il est encore possible de démarrer le moteur en toute sécurité.
Il existe également un indice de pompabilité, qui détermine la température de l'air la plus basse à laquelle la pompe pourra encore pomper de l'huile dans le système. Pour connaître cette température, vous devez soustraire quarante du premier chiffre - pour 10W-40, nous obtenons une valeur de moins 30 degrés. Ainsi, ce type d'huile convient aux pays où il ne fait jamais plus froid que 25-30 degrés en dessous de zéro.
Si nous parlons du deuxième chiffre du marquage - 40 -, il détermine la viscosité cinématique et dynamique à +100 et +150 degrés, respectivement. La densité de l'huile est d'autant plus grande que cet indicateur est grand. L'huile 10W-40, cependant, comme tout le reste, dans la désignation de laquelle la lettre W est présente, est tout temps et est utilisée à des températures moyennes de -30 à +40. Pour les moteurs qui ont travaillé la moitié de leur vie, il est recommandé d'utiliser des huiles dont l'indice de viscosité à haute température est de 50 - 10W-50 ou 20W-50.
Tableau de viscosité.
Si nous parlons d'huiles pour engrenages, il existe une échelle de désignation spéciale, que nous n'aborderons pas, nous dirons seulement que plus le premier chiffre du marquage est bas, plus l'huile peut conserver ses propriétés à des températures basses. Par exemple, 75W-80 ou 75W-90 peuvent être utilisés à des températures de -40 à +35, et 85W-90 - de -15 à +40.
Comment choisir l'huile par viscosité?
Lors du choix de l'huile moteur pour un modèle particulier, vous devez faire attention à un certain nombre de désignations: type de moteur, type de véhicule, viscosité - diesel / essence, injecteur / carburateur, passager / camion, etc. Tout cela est généralement indiqué sur l'étiquette. De plus, il existe des huiles recommandées par le constructeur, ne négligez pas ces directives, car le moteur est conçu pour un certain niveau de viscosité.
Étant donné que la Russie a une très grande différence de température saisonnière, vous devez choisir exactement les huiles qui conviennent à vos conditions climatiques. Par exemple, à basses températures, même si elles ne sont pas très extrêmes, il sera plus facile de démarrer le moteur si de l'huile 5W-30 est remplie, car elle conserve ses propriétés de performance à des températures allant jusqu'à -40.
Si les températures annuelles moyennes sont comprises entre -20 et +20, vous n'avez pas besoin de trouver quelque chose de spécial et d'utiliser de l'huile multigrade 10W-40, 15W-40, eh bien, ou 10W-50, 20W-50 pour les moteurs "fatigués".
Tests de certaines huiles moteur et de leurs performances.
Chargement…
