Vous achetez une voiture d'occasion ? N'oubliez pas de vérifier vos pneus
Il ne s'agit pas vraiment de botter les pneus. De cette façon, vous ne pouvez que montrer à quel point vous en savez peu sur l'industrie automobile. Nous conseillons sur la façon de vérifier les pneus, acheter une voiture d'occasion.
Les acheteurs de voitures raisonnables vérifient toujours qu'ils seront satisfaits des pneus montés sur la voiture. Ils vérifient l'usure des pneus, et donc potentiellement dangereux. N'oubliez pas que ces quatre zones de caoutchouc, qui sont les seules parties de votre véhicule en contact avec la route, sont absolument essentielles pour assurer votre sécurité sur la route.
La connaissance des pneus se traduit par un meilleur prix pour la voiture
Si les pneus sont usés et doivent être remplacés immédiatement après l'achat, c'est un argument pour réduire le prix de la voiture. Il peut donc être utilisé dans les négociations avec le vendeur. Une compréhension de base des marques de pneus aide également. Les pneus sont peut-être neufs, mais leur marque vous garantira-t-elle vraiment une sécurité adéquate ? Cette marque offre-t-elle des performances à long terme ou devrez-vous changer de pneus plus souvent que d'habitude ? Utilisez vos connaissances pour faire le bon choix et économiser de l'argent.
Dans quelle mesure les pneus sont-ils utilisés en toute sécurité ?
Avant de monter des pneus usagés, faites-les contrôler par un spécialiste. Pour une raison simple : vous devez savoir s'ils sont sûrs, et un professionnel vous dira si leur utilisation sera légale. Bien sûr, si vous voulez une sécurité à 200 % pour vous et vos proches, mieux vaut faire confiance à des pneus neufs d'une marque reconnue.
Comment lire les étiquettes des pneus
Vérification de base de l'état des pneus
Vous n'avez pas besoin d'être un expert pour vérifier que les rainures de la bande de roulement ne sont pas trop profondes pour évacuer efficacement l'eau. C'est très dangereux avec des pneus modernes !
Il faut savoir que pour les pneus été ou les pneus à usage général, la profondeur minimale autorisée des rainures de la bande de roulement est de 1,6 mm. Mais il vaut mieux ne pas faire rouler la voiture avec des pneus dont la bande de roulement est inférieure à 3 mm. Certains pays européens ont une profondeur de bande de roulement minimale de 3 à 4 mm pour les pneus d'hiver.
Bien sûr, un certain degré d'usure des pneus est acceptable. Installez deux pneus avec le même degré d'usure sur un essieu. Il en va de même pour le dessin de la bande de roulement - il est recommandé d'installer des pneus avec le même dessin de bande de roulement sur un essieu. Il s'agit d'une obligation légale dans de nombreux pays.
Cependant, on oublie souvent la roue de secours. Vérifiez que la voiture que vous souhaitez acheter dispose d'une roue de secours et vérifiez son état.
Comment vérifier l'usure des pneus
Si vous avez des doutes sur l'état des pneus, remplacez-les par des neufs. De préférence ceux avec de bons paramètres : sécurité optimale, durabilité et économie de carburant.
Matériel préparé par Michelin
photo : Getty Images
