Les vélos deviendront bientôt obligatoires dans les bus.
Un nouveau décret 2021-190, destiné à faciliter le transport intermodal, oblige les opérateurs à équiper leurs nouveaux bus d'un système leur permettant de transporter au moins cinq vélos non montés.
Flixbus, Blablabus... de nouvelles règles introduisent des "services de bus organisés gratuits" intégrer des systèmes de transport de vélos pour vos passagers.
Cette disposition, introduite par le décret 2021-190, publié le 20 février au Journal officiel, entrera en vigueur le 1er juillet 2021. Il exige que tous les nouveaux bus entrant en service soient intégrés dans un système pour transporter au moins cinq vélos non assemblés.
Obligation d'informer
En plus des équipements, le décret oblige les opérateurs de bus concernés à mettre à disposition du public des informations concernant le transport de vélos et de vélos électriques.
En particulier, il est nécessaire d'indiquer le type de matériel utilisé, les modalités de chargement et de réservation, ainsi que les tarifs applicables (le cas échéant). L'opérateur doit également fournir une liste des arrêts non surveillés.
Aussi dans les trains
Cette nouvelle disposition complète un autre décret pris le 19 janvier pour les trains, qui fixe à 8. le nombre de vélos non montés pouvant être chargés dans les trains.
