Pneus toutes saisons. Pour qui est-ce mieux ? Avantages et inconvénients des pneus toutes saisons
Si quelque chose est pour tout, n'est-ce pas bon à quelque chose ? Ou peut-être dans le cas des pneus est-il avantageux de choisir un produit universel pour « tous » les temps ? En raison des conditions météorologiques changeantes dans notre pays, de nombreux conducteurs décideront d'acheter des pneus toutes saisons homologués.
– Les conducteurs insistent souvent sur le fait que les pneus toutes saisons permettent d'économiser sur les entretoises saisonnières. C'est vrai, mais ce n'est qu'un côté de la médaille. Tout d'abord, une visite chez le mécanicien lors du changement de pneus permet de diagnostiquer des dysfonctionnements dans les roues ou dans la suspension - c'est très important, car les pneus subissent de nombreux dommages pendant la conduite. Deuxièmement, nous dépenserons rapidement l'argent économisé pour ... un autre jeu de pneus. Pourquoi? L'un des inconvénients des pneus toutes saisons est qu'ils s'usent plus rapidement - nous les roulons toute l'année, et en été, à des températures plus élevées, ils s'usent plus rapidement car ils ont un composé plus souple que les pneus été. Même si, bien sûr, ils ne sont pas aussi souples que les pneus d'hiver », note Piotr Sarnecki, directeur général de l'Association polonaise de l'industrie du pneu (PZPO).
Des autoroutes et des autoroutes plus longues et de meilleure qualité ne profitent pas non plus aux conducteurs qui choisissent des pneus toutes saisons - notre vitesse augmente et notre kilométrage augmente. Les conducteurs qui passent des pneus saisonniers aux pneus toutes saisons ressentiront certainement la différence de traction et d'usure des pneus à des vitesses plus élevées. Par conséquent, il peut s'avérer qu'après 2 ans, ces pneus devront être éliminés en raison d'une profondeur de bande de roulement insuffisante.
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– Bien sûr, tout le monde ne roule pas sur les autoroutes en été pour les vacances ou les vacances d'hiver, donc pour un certain groupe de conducteurs, c'est un bon produit. Si quelqu'un se déplace principalement en ville, dans une voiture plus petite, conduit tranquillement - avec un kilométrage inférieur à 10 kilomètres par an, vous devriez penser à acheter un kit toute l'année, mais uniquement d'une marque bien connue. Cependant, un tel conducteur doit se rappeler que ces pneus n'offrent pas une excellente traction dans toutes les conditions, ajoute Sarnecki.
Par conséquent, il vaut la peine de consulter un magasin de pneus de confiance ou d'acheter des pneus toutes saisons - une bonne idée pour notre style de conduite et notre voiture. Une carte des ateliers qui ont été audités par TÜV SÜD et certifiés par l'Association polonaise de l'industrie du pneu est disponible sur certoponiarski.pl. Vous devez également vous assurer que le fabricant indique vraiment ce modèle de pneu comme toutes saisons - ils doivent avoir une tolérance pour les conditions hivernales, marquées d'un symbole de flocon de neige contre une montagne.
ПРЕИМУЩЕСТВА pneus toutes saisons :
vous permettre de vous préparer à des changements soudains de température ou à des précipitations imprévues ;
pas besoin de remplacement saisonnier.
НЕДОСТАТКИ pneus toutes saisons :
moins bonne performance dans des conditions typiques d'été et d'hiver typiques ;
usure plus rapide de la bande de roulement;
détérioration de l'adhérence lors d'une conduite dynamique ou à grande vitesse sur autoroute.
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