La Volkswagen ID.4 a dépassé la Basse-Californie en tant que seule voiture électrique de la course

Le 25 avril, la tournée Volkswagen ID.4 a débuté en Basse-Californie lors du rallye NORRA Mexican 1000, un défi que l'entreprise a relevé avec des performances incroyables.

Du 25 au 29 avril, Il a participé au NORRA Mexican 1000 en Basse-Californie, l'une des pistes les plus difficiles et les plus dangereuses au monde.. Étant une course qui dure des jours et des nuits, elle représente l'une des plus hautes reconnaissances lorsqu'elle est complètement dépassée, même si la première place n'est pas atteinte. , a été l'un des chanceux à franchir finalement la ligne d'arrivée à la 61e place sans aucun problème mécanique, confirmant les incroyables performances de ce SUV, le premier véhicule électrique que la marque allemande positionne aux États-Unis.

Tanner Faust et Emme Hall, assignés au pilotage et au copilote, n'ont signalé qu'un seul incident en début de course.quand ils se sont retrouvés coincés dans le sable et ont dû être remorqués pour continuer. D'où les résultats définitifs à l'arrivée, qui n'entament en rien la joie de l'équipe, finalement surprise par la puissance et la résilience de la nouvelle perle Volkswagen. Pour faire face à cette tâche, quelques ajustements ont été apportés au corps, qui a été surélevé de 5 centimètres. L'intérieur a également été modifié pour faire face aux ravages du terrain : pleinement inspiré par sa vocation, était équipé d'un arceau de sécurité, de capteurs de température précis et de sièges de course spéciaux.. La même transmission standard a été conservée et les batteries utilisées étaient de 82kWh. Toutes les modifications ont été apportées par Rhys Millen et son équipe, qui sont également entrés dans la course et sont sortis vainqueurs.

L'objectif principal de la modification Volkswagen était de doter cette voiture des attributs nécessaires pour relever les défis auxquels elle était confrontée.. Dans cette intention réside la décision de le laisser entre les mains de l'un des principaux pilotes de ce circuit et de l'ensemble des États-Unis, assurant ainsi l'accomplissement de la mission et démontrant à la Basse-Californie et au monde la grandeur et la polyvalence de son ID. 4.

, était le seul véhicule électrique de toute la compétition, malgré le fait que d'autres marques apportaient leurs copies pour les tester sur le terrain. Son design exceptionnel et sa technologie de pointe sont désormais soutenus par cette réalisation, qui lève de nombreux doutes sur les performances des véhicules électriques par rapport aux véhicules à combustion interne.

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