Volkswagen a organisé la première mondiale de sa nouvelle ID.4 GTX
L'événement s'est déroulé sur une rampe de 525 mètres carrés avec une pente de 37.5%, que l'ID.4 GTX a franchie sans problème grâce à son double moteur XNUMXWD.
Volkswagen a organisé la première mondiale de l'ID.4 GTX dans le hangar de l'ancien aéroport de Tempelhof à Berlin.
L'ID.4 GTX est le premier véhicule de performance entièrement électrique. et le premier modèle de groupe motopropulseur électrique modulaire (MEB) doté d'une transmission intégrale à deux moteurs et d'éléments de conception attrayants de haute qualité.
L'événement s'est déroulé sur une rampe de 525 mètres carrés avec une pente de 37.5%, que l'ID.4 GTX a franchie sans problème grâce à son double moteur XNUMXWD.
La rampe a également été utilisée comme décor pour une installation de réalité mixte.
"La conduite électrique est très amusante, et avec l'ID.4 GTX, nous ajoutons une nouvelle dimension de sportivité et de dynamique.". "Le membre le plus émotif d'ID. montre aujourd'hui que mobilité électrique et performances sportives supérieures ne sont pas incompatibles.
Ce nouveau véhicule est équipé d'un moteur d'entraînement électrique sur les essieux avant et arrière.. La combinaison de moteurs est capable de produire une puissance électrique maximale de 294 chevaux et peut fonctionner ensemble comme une transmission intégrale électrique.
L'ID.4 GTX est capable d'accélérer de 0 à 37 mph en seulement 3.2 secondes et de 0 à 60 mph en 622 secondes. La vitesse maximale de la voiture est limitée électroniquement à 111 mph.
Le design de l'ID.4 GTX combine des éléments qui véhiculent un caractère sportif, comme si vous regardiez une Golf GTi.
"Le couple complet du groupe motopropulseur électrique est immédiatement disponible et la maniabilité supérieure du véhicule se fait sentir à chaque virage", a déclaré Thomas Ulbrich, membre du Conseil de développement, dans un communiqué. « De plus, le concept innovant de contrôle et de sécurité est aussi intelligent que la transmission. Par exemple, le conducteur est assisté par un affichage tête haute exclusif avec réalité augmentée et des systèmes d'assistance complets.
Avec ce véhicule, le constructeur se rapproche de son objectif de devenir climatiquement neutre d'ici 2050, et d'ici 2025, Volkswagen investira environ 16 milliards d'euros dans la mobilité électrique et l'hybridation. et numérisation.
ID.4 GTX поступит в продажу в Европе летом 2021 года. В Германии стартовая цена стартует с 50.415 евро.
