La Volkswagen ID.4 à une vitesse de 160 km/h devrait parcourir 170-200 km sur batterie - et en hiver !
La chaîne allemande Car Maniac a testé l'autonomie de la VW ID.4 en roulant à 160 km/h - le maximum pour la version à propulsion. Il s'est avéré que même en hiver, avec une seule charge, la voiture devrait parcourir 170 à 200 kilomètres, ce qui est un très bon résultat compte tenu de la forme de la voiture.
Volkswagen ID.4 - consommation d'énergie et autonomie en hiver
L'essai à 160 km/h était assez court avec moins de 10 minutes et un peu plus de 22 kilomètres, alors prenons les chiffres comme première approximation de ce que l'on peut attendre d'un multisegment électrique Volkswagen. A quoi pouvez-vous vous attendre ? Avec le régulateur de vitesse réglé à 160 km/h, la vitesse moyenne était de 147 km/h, la consommation moyenne était supérieure à 36 kWh/100 km :
Cependant, le compteur de consommation d'énergie instantanée affichait 41-45 kWh, donc juste au cas où Supposons que la consommation d'énergie soit comprise entre 36 et 43 kWh/100 km..
La capacité de la batterie VW ID.4 est de 77 (82) kWh. On ne sait pas si la consommation d'énergie instantanée et moyenne indiquée par la voiture est prise en compte, par exemple, le chauffage de la cabine ou le refroidissement du moteur, alors par souci de sécurité, faisons encore une hypothèse : supposons que sur ces 77 kWh, nous ne pouvons utiliser que 73 kWh pour conduire la voiture.
Couverture d'autoroute VW ID.4
Donc, si nous avions une batterie pleine et décidions de la décharger à zéro (100-> 0%), l'autonomie réelle de la Volkswagen ID.4 RWD à 160 km/h devrait se situer entre 170 et 200 kilomètres.... Tout cela à une température de 3,5 degrés Celsius. En été, avec des températures avoisinant une dizaine de degrés Celsius, l'autonomie du véhicule devrait facilement dépasser les 200 kilomètres.
Lors de la conduite dans la plage 80-> 10 pour cent, les fourches susmentionnées se compressent à environ 120-140 kilomètres. Soulignons que nous parlons toujours de l'hiver.
Les valeurs peuvent ne pas sembler écrasantes, mais elles ne sont pas si petites : elles devraient vous permettre de parcourir les distances Gdansk-Torun ou Wroclaw-Katowice plus rapidement que ne le permettent les règles. Par conséquent, il suffira au conducteur de ralentir un peu pour gagner encore 50 à 80 kilomètres.
En conclusion, nous ajoutons que la voiture testée était une Volkswagen ID.4 à propulsion arrière (RWD), c'est-à-dire une version avec un limiteur de vitesse de 160 km / h. La version à traction intégrale permet d'accélérer à 180 km/h.
Prix VW ID.4 1er commence en Pologne à partir de 202 390 zł.
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Photo d'ouverture : Car Maniac avec VW ID.4 (c) éprouvée et testée Car Maniac / YouTube :
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