Testez l'eau sur la route - signal de danger

Conseils utiles: comment éviter le phénomène d'aquaplaning

Vous devez y aller à l'automne, même par mauvais temps. Les routes trempées par la pluie sont une condition préalable à un aquaplaning dangereux. Heureusement, quelques précautions simples peuvent assurer un voyage sûr et relaxant.

L'aquaplaning transforme le conducteur en spectateur

L'aquaplaning est une menace réelle en fin d'été et en automne. Lorsque la bande de roulement du pneu ne peut pas repousser toute l'eau qui se trouve entre le pneu et la route, "l'interaction" entre les deux est perdue et l'adhérence disparaît.

Dans le cas de l'aquaplaning, il est important de rester calme.

"Si votre voiture tombe en aquaplanage, retirez votre pied de l'accélérateur et appuyez sur l'embrayage. N'utilisez pas le frein et ne tournez pas le volant. Lorsque vous ralentissez, l'embrayage peut revenir soudainement. Lorsque cela se produit, vous avez besoin que vos pneus pointent dans la bonne direction, et non le contraire », explique Martin Drazik, chef de produit chez Nokian Tyres.

Vérifiez régulièrement les pneus et la pression

Heureusement, vous pouvez facilement réduire votre risque d'aquaplanage avant même de prendre le volant. La première consiste à vérifier régulièrement la profondeur de la bande de roulement des pneus et à s'assurer qu'ils sont en bon état. Des pneus usés repoussent beaucoup moins l'eau car la bande de roulement n'a plus la capacité nécessaire à recueillir l'eau.

"La profondeur de bande de roulement minimale légale est de 1,6 mm, mais gardez à l'esprit que les pneus perdent leurs propriétés d'aquaplanage même de 4 mm", explique Drazik.

Lors d'un test récent du magazine Tekniikan Maailma (mai 2018), les pneus usés hydroplanent à 75 km/h. Les meilleurs pneus neufs hydroplanent à 85 km/h lors du test. En plus de la profondeur de la bande de roulement, la pression des pneus doit également être vérifiée. La basse pression augmente le risque d'aquaplanage. Vérifier et éventuellement gonfler vos pneus sont des mesures de sécurité importantes qui ne vous coûteront rien à la prochaine station-service.

La bonne vitesse vous aide à contrôler

Vous pouvez également empêcher l'aquaplanage pendant la conduite. Le plus important est de toujours maintenir la bonne vitesse. Sur la route, ne vous fiez jamais aveuglément à la technologie et ne considérez jamais la limite de vitesse comme le minimum pour conduire. Même des pneus neufs peuvent ne pas empêcher l'aquaplanage si vous roulez trop vite sous une pluie battante.

« La précaution la plus importante qu'un conducteur puisse prendre est d'adapter sa vitesse en fonction de la situation et des conditions météorologiques. En cas de fortes pluies, il faut ralentir de 15 à 20 km/h pour que la bande de roulement puisse évacuer toute l'eau entre le pneu et la surface de la route », se souvient Drazik.

Accordez-vous plus de temps pour voyager par temps pluvieux pour soulager toute pression et avancer plus vite. Il est également extrêmement important de maintenir une distance de sécurité correcte par rapport aux autres véhicules, car la distance de freinage augmente sur les routes mouillées. Soyez prudent avec la surface de la route elle-même. Comme vous le savez, les routes s'usent, des nids-de-poule et des ornières apparaissent, ce qui peut être très profond.

"S'il y a des chenilles, n'y pénétrez pas, car elles recueillent de l'eau. Les sentiers sont beaucoup plus sûrs à parcourir qu'eux », déclare Drazik.

N'oubliez pas ces conseils par temps pluvieux

1. Vérifiez la profondeur de sculpture de vos pneus. La profondeur de bande de roulement minimale recommandée est de 4 mm.

2. Vérifiez la pression des pneus. Les pneus sous-gonflés tournent plus lentement et augmentent également la consommation de carburant.

3. Ajustez la vitesse en fonction des conditions météorologiques. En cas de forte pluie, vous devez réduire la vitesse de 15 à 20 km / h.

4. Bougez calmement. Maintenez une distance de sécurité et conduisez à une vitesse raisonnable.

5. Faites attention à la surface de la route. Ne roulez pas sur des rails car ils collectent de l'eau.