En bref : Mini Cooper SD All4 Countryman

Les multisegments, comme nous appelons le mélange de SUV et de caravanes classiques, auraient eu l'air un peu de côté il y a quelques années. S'il y avait un crossover comme le Mini, nous secouerions carrément la tête.

Yaka Drozg, Sasha Kapetanovitch

Mais les temps changent, et bien que la Mini classique soit toujours l'épine dorsale de la gamme Mini, la Countryman est la famille la plus décontractée, la plus utile et la plus (malgré le Clubman).

Un changement de mentalité similaire s'est produit non seulement dans la forme (et la taille) du corps, mais aussi dans le moteur : Cooper SD ? Qu'est-ce qu'il y a à côté de l'étiquette Cooper part D, l'étiquette du moteur diesel ? Quelle est la prochaine - John Cooper Works Diesel?

Mais ce diesel est en quelque sorte créé pour le Countryman. Deux litres de cylindrée et une puissance à remontage nul de 105 kilowatts (143 "chevaux") signalent simultanément qu'il y a suffisamment de couple, et il n'est pas nécessaire d'intervenir trop souvent dans le levier de vitesses de la transmission manuelle à six vitesses.

La désignation All4 sur la Mini signifie une transmission intégrale, qui est complètement invisible dans l'utilisation quotidienne. Cela n'a pas un impact énorme sur le kilométrage, car ce Countryman se contente de moins de huit litres de diesel aux 100 kilomètres si vous n'avez pas la jambe droite lourde.

Pour ceux pour qui l'utilisation de la voiture familiale au quotidien ne suffit pas, il y a aussi un bouton Sport qui aiguise la réaction du compatriote, donc conduire sur des routes goudronnées ou en gravier (cette Mini est géniale ici) peut être beaucoup plus agréable que vous ne le pensez .. il suffit de regarder la masse et les performances du moteur dans les spécifications techniques.

Intérieur? Mini classique. À l'avant, vous pouvez (en plus des sièges les plus hauts) vous asseoir dans n'importe quelle Mini, à l'arrière (ce Countryman avait une banquette arrière classique, mais vous pouvez également penser à seulement deux sièges clairement séparés) enfants toujours heureux, adultes uniquement pour des distances limitées, coffre (aussi de -pour la transmission intégrale) parmi plus (selon les dimensions extérieures de la voiture) petit (mais pas trop petit) : Bref : encore une fois, plus ou moins classique.

Trente mille ou plus pour une si grosse voiture, ce n'est ni bon marché ni bon marché, mais au moins vous savez pourquoi vous avez creusé plus profondément dans votre portefeuille : la marque et l'image ont aussi un prix.

Texte : Dusan Lukic

Mini Cooper SD All4 Countryman

données de base

Техническая информация

moteur:	4 cylindres - 4 temps - en ligne - turbodiesel - cylindrée 1.995 cm3 - puissance maximale 105 kW (143 ch) à 4.000 tr/min - couple maximal 305 Nm à 1.750-2.700 tr/min.
Transfert d'énergie:	le moteur entraîne les quatre roues - une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Capacité:	vitesse de pointe 198 km/h - accélération 0-100 km/h en 9,3 s - consommation de carburant (ECE) 5,2/4,3/4,6 l/100 km, émissions de CO2 122 g/km.
Masé :	véhicule vide 1.320 kg - PTAC 1.790 kg.
Dimensions extérieures:	longueur 4.110 mm - largeur 1.789 mm - hauteur 1.561 mm - empattement 2.595 mm - coffre 350–1.170 47 l - réservoir de carburant XNUMX l.