Genesis a-t-il un avantage sur Audi, BMW et Mercedes-Benz ? Les modèles du marché australien conserveront toutes les spécifications malgré les pénuries de puces
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Genesis a-t-il un avantage sur Audi, BMW et Mercedes-Benz ? Les modèles du marché australien conserveront toutes les spécifications malgré les pénuries de puces

Genesis a-t-il un avantage sur Audi, BMW et Mercedes-Benz ? Les modèles du marché australien conserveront toutes les spécifications malgré les pénuries de puces

Le Genesis GV80 conservera toutes ses caractéristiques en Australie.

En raison d'une pénurie mondiale de puces à semi-conducteurs, de plus en plus de fabricants ont été contraints de supprimer des fonctionnalités de certains modèles pour éviter de nouvelles perturbations de la production et de l'approvisionnement.

Cela signifie que certains nouveaux modèles sont livrés sans caractéristiques techniques intégrées à la voiture, telles que des groupes d'instruments numériques ou, dans certains cas, un équipement de sécurité.

L'avant-poste américain de Genesis Motors, la marque haut de gamme du groupe Hyundai, a été contraint de retirer certaines fonctionnalités de sa suite de sécurité active dans la berline G80 et les VUS GV70 et GV80.

Genesis a pris cette décision pour éviter les retards de production et s'assurer que les clients reçoivent leurs véhicules plus tôt.

La marque a supprimé Highway Driving Assist II (HDA), qui est un groupe de fonctions d'aide à la conduite de série sur les G80 et GV80 et en option sur le GV70.

Au lieu de cela, ils seront équipés de l'assistance à la conduite sur autoroute d'origine, qui comprend toujours des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie et le centrage de voie, mais sans le composant d'apprentissage automatique HDA II.

Ce système peut adapter le régulateur de vitesse adaptatif aux tendances du conducteur ainsi qu'au temps de réponse lorsque des véhicules coupent devant la voiture. Il ajoute également des fonctionnalités pour l'assistance à l'évasion de la direction, l'assistance au changement de voie, l'assistance au suivi de voie, etc.

Genesis a-t-il un avantage sur Audi, BMW et Mercedes-Benz ? Les modèles du marché australien conserveront toutes les spécifications malgré les pénuries de puces La berline Genesis G80 est l'un des modèles touchés par la crise des puces aux États-Unis.

Genesis réduit les prix des modèles de 200 $ aux États-Unis pour compenser la spécification réduite.

Cependant, un porte-parole de Genesis Motors Australia l'a confirmé. VoituresGuide qu'il ne supprimera aucune fonctionnalité de ses modèles Down Under

Certains de ses concurrents européens en Australie ont été contraints de supprimer certaines fonctionnalités au cours des 12 derniers mois.

L'année dernière, BMW Australie a annoncé que certaines variantes des voitures de tourisme de la série 2, de la série 3, de la série 4, des SUV X5, X6 et X7 et de la voiture de sport Z4 seront vendues sans fonctions d'infodivertissement à écran tactile. Toutes les commandes ne sont accessibles que via le contrôleur iDrive ou via la fonction vocale "Hey BMW".

Mercedes-Benz a confirmé plus tôt l'année dernière que certaines variantes de la Classe A, Classe B, CLA, GLA et GLB devront se passer de la technologie de sécurité avancée Pre-Safe.

Certains modèles Audi ont été vendus sans le chargeur sans fil, la colonne de direction à réglage électrique et le système de surveillance de la pression des pneus.

Certaines de ces omissions sont depuis revenues à ces modèles, il est donc préférable de vérifier auprès du concessionnaire si vous cherchez à acheter.

Incidemment, le porte-parole de Genesis a ajouté qu'il n'y aura aucune omission dans aucun des modèles Hyundai en raison d'une pénurie de puces.

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