Nettoyage de printemps

Les basses températures, la neige et le sel saupoudrés sur les routes peuvent affecter toutes les voitures. L'hiver étant presque terminé, nous pouvons sérieusement prendre soin de notre voiture.

Après la période hivernale, il vaut la peine de bien laver la voiture, non seulement sa carrosserie, mais également son châssis. Cette opération peut être effectuée sur une station de lavage automatique ou manuelle. Chacun d'eux a de fervents partisans et adversaires. Le gros avantage du lavage automatique est la possibilité de laver à toute heure du jour ou de la nuit, sept jours sur sept. Le temps de lavage est court et plusieurs programmes peuvent être sélectionnés, dont le lavage du châssis. Tout cela pour une petite somme (25-30 PLN).

L'avantage du lavage manuel est avant tout la grande précision, si importante lors du lavage après l'hiver, et la possibilité de sous-traiter d'éventuelles actions supplémentaires, comme le nettoyage ou la peinture. Les deux lave-autos ont des inconvénients. La machine ne lavera pas à fond le châssis, les seuils, l'intérieur de la porte, les passages de roue et les jantes. L'utilisation d'une machine à laver manuelle est généralement plus chère et prend plus de temps à laver. Cependant, dans le cas d'un nettoyage général, cela vaut la peine d'utiliser ses services. Seul un lavage manuel peut éliminer en profondeur la saleté de tous les coins de la carrosserie et, surtout, du châssis, le plus sensible à la corrosion. Si nous n'enlevons pas le sel, nous pouvons être sûrs qu'il causera bientôt beaucoup de dégâts.

Commencez la révision par le châssis puis passez à l'extérieur et à l'intérieur si nécessaire. Une fois le "sale boulot" terminé, les dommages à la peinture et la perte de la couche anti-corrosion deviendront perceptibles.

Vous pouvez faire le test de peinture vous-même. Il suffit d'examiner attentivement chaque élément du corps. La méthode de réparation dépend de l'étendue des dommages. Lorsqu'ils sont peu nombreux et qu'ils sont petits, des retouches ordinaires suffisent. Le vernis à retoucher peut être acheté dans de nombreux magasins. Sa couleur est sélectionnée dans la palette de couleurs universelle ou sélectionnée en fonction du marquage d'usine. Une teinture d'usine est souvent accompagnée d'une petite brosse et d'une mini-brosse qui peuvent être utilisées pour éliminer complètement la tache.

En cas de dommages importants, de décoloration ou de corrosion, l'intervention d'un ferblantier et d'un vernisseur est requise. Cela ne vaut pas la peine de retarder la réparation, car les dommages peuvent augmenter et se corroder. La prochaine étape après le remplissage des cavités consiste à protéger le vernis avec de la cire ou une autre préparation ayant un effet similaire.

L'inspection du train de roulement est difficile à faire par vous-même, car vous avez besoin d'un canal, d'une rampe ou d'un ascenseur et d'un bon éclairage. Si nous décidons de le faire, une attention particulière doit être portée à la situation autour des passages de roue et des seuils, car ces endroits sont les plus vulnérables aux dommages. Les petites cavités non encore affectées par la corrosion peuvent être traitées immédiatement avec un spray conservateur. Dans le cas de grandes cavités, mieux vaut reprendre l'entretien de l'ensemble du châssis.

Inspection externe après l'hiver :

– lavage minutieux du châssis dans une station de lavage manuelle,

– lavage corporel dans une station de lavage manuelle,

– inspection de la peinture et de la protection anticorrosion,

– Compensation des défauts du revêtement de laque,

– vernis de protection à la cire ou au téflon,

- nettoyage et nettoyage du salon,

- ranger le coffre

Prix ​​du lavage en machine à laver manuelle dans plusieurs villes de Pologne

Type de service	Prix ​​des services de lavage de voiture
	Olsztyn	Warszawa	Rzeszow	Cracovie
nettoyant pour le corps	12	30	15	16
Lavage du fond	30	20	40	35
Rinçage du moteur	25	40	40	30
Fartage	30	30	20	25
Aspirer et nettoyer l'intérieur	15	28	15	18