VAZ 2107: aperçu du modèle, principales caractéristiques
Teneur
Les voitures de fabrication nationale perdent la bataille pour les acheteurs: la présence d'un grand nombre de concurrents affecte la demande de VAZ. Cependant, même dans le monde moderne, de nombreux conducteurs choisissent encore la Lada en raison de sa résilience et de son prix abordable. Par exemple, le modèle VAZ 2107 est devenu à un moment une percée dans l'industrie automobile nationale et a acquis une immense popularité non seulement dans notre pays, mais également à l'étranger.
VAZ 2107: aperçu du modèle
"Seven" est l'un des modèles emblématiques de la ligne "Lada". Initialement, la modification du VAZ 2107 était basée sur les traditions du VAZ 2105, mais les concepteurs d'AvtoVAZ ont largement finalisé et amélioré le modèle.
VAZ 2107 est l'un des derniers modèles du "classique", qui a été produit de mars 1982 à avril 2012. Il est curieux que selon les résultats d'une étude de 2017, les propriétaires des "sept" en Russie étaient 1.75 million de personnes.
Toutes les données de base de la voiture sont indiquées à la fois dans les documents et dans le tableau récapitulatif. Il est fabriqué en aluminium et fixé sur la tablette inférieure du boîtier d'entrée d'air. La plaque contient des informations sur le modèle et le numéro de carrosserie, le type d'unité motrice, les données de poids, les numéros de pièces de rechange, etc. Directement à côté de la plaque se trouve un code VIN estampé.
Faits curieux sur les "sept"
La voiture VAZ 2107 était très populaire non seulement en URSS et en Russie. Ainsi, la "sept" est devenue une voiture culte en Hongrie, où elle était souvent utilisée non seulement pour des besoins personnels, mais aussi dans des compétitions de course.
Et même à l'époque moderne, le VAZ 2107 ne cesse d'étonner les automobilistes par ses capacités. Ainsi, dans le championnat russe des rallyes classiques en 2006-2010, les «sept» figuraient parmi les vainqueurs. Le modèle a confirmé sa position de confiance en 2010-2011 au Championnat de Russie de course sur circuit automobile.
Et en 2012, le VAZ 2107 était équipé d'une télécommande pour les compétitions à Astrakhan et a également montré d'excellents résultats.
Spécifications VAZ 2107
Le modèle est une berline classique à propulsion arrière. Il n'y a pas de modifications de la traction avant pour le VAZ 2107.
La taille de la voiture ne différait que légèrement de son prédécesseur - le "six":
- longueur - 4145 mm;
- largeur - 1620 mm;
- hauteur - 1440 mm.
Le poids à vide du "sept" était de 1020 kg, poids brut - 1420 kg. Comme pour tous les modèles VAZ, le volume du réservoir de carburant était de 39 litres. Pour la grande majorité des propriétaires, le volume du coffre de 325 litres offrait l'espace nécessaire au transport.
Initialement, des modifications du carburateur des unités motrices ont été installées sur les voitures VAZ 2107. Selon l'année de fabrication, le moteur pouvait fonctionner à la fois avec une boîte de vitesses à quatre vitesses et une à cinq vitesses.
Une caractéristique importante des moteurs du "seven" est que jusqu'en 1995, ils étaient équipés d'un disjoncteur, qui peut être facilement détecté lors d'un freinage avec un frein à main.
Le système de freinage est passé du «sept» au «six»: freins à disque avant et freins à tambour arrière.
Le dégagement de toutes les modifications du VAZ n'a pas été conçu pour la conduite hors route, cependant, une garde au sol de 175 mm vous permet de faire face parfaitement aux irrégularités de la route.
Au total, pendant toute la période de production du VAZ 2107, la voiture était équipée de cinq types de moteurs :
- modèle 1.5 litre ou 1.6 litre, 65 cv, 8 soupapes, carburateur) ;
- modèle 1.3 litre, 63 ch, 8 soupapes, courroie de distribution) ;
- modèle 1.7 litre, 84 ch, 8 soupapes, simple injection - version pour l'exportation vers l'Europe) ;
- modèle 1.4 litre, 63 ch, version pour l'exportation vers la Chine) ;
- modèle 1.7 litres, 84 ch, 8 soupapes, injection centrale).
L'unité de puissance est située à l'avant de la machine dans le sens longitudinal.
Vidéo : les principales caractéristiques de la machine
Tout sur le remplissage des liquides du modèle
Comme mentionné ci-dessus, le VAZ 2107, comme tous les modèles du constructeur, est équipé d'un réservoir d'essence de 39 litres. Ce volume est tout à fait suffisant pour de longs trajets continus. Bien sûr, ces dernières années, en raison d'une forte augmentation des prix du carburant, le volume du réservoir est devenu suffisant pour seulement 3 à 4 heures de conduite sur autoroute.
Carburant
Initialement, le "seven" était ravitaillé exclusivement avec de l'essence A-92. Cependant, l'une des dernières versions du modèle impliquait l'utilisation de carburant diesel (VAZ 2107 - diesel). Cependant, les modifications diesel du VAZ 2107 n'ont pas gagné en popularité en Russie en raison du coût élevé des voitures et de l'augmentation de la consommation de carburant.
Huile moteur
Un autre liquide de remplissage pour la machine est l'huile dans le bloc d'alimentation. Les ingénieurs d'AvtoVAZ recommandent aux conducteurs de remplir le moteur avec un lubrifiant répondant aux exigences minimales des normes API SG / CD. Ce marquage est généralement indiqué sur les récipients contenant du liquide consommable.
Pour les moteurs VAZ 2107, selon la classification SAE, les huiles suivantes sont recommandées :
- Lukoil Lux - 5W40, 10W40, 15W40.
- Lukoil Super - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Novoil Sint - 5W30.
- Omskoil Lux - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
- Norsi Extra - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Esso Ultra-10W40.
- Esso Uniflo-10W40, 15W40.
- Coque Helix Super — 10W40.
Huile de transmission
Il est également nécessaire de maintenir un niveau optimal de lubrification dans la boîte de vitesses - transmission. Pour VAZ 2107 avec boîtes de vitesses à 4 et 5 vitesses, les mêmes qualités d'huiles pour engrenages sont utilisées.
Les ingénieurs d'AvtoVAZ attirent l'attention des propriétaires sur le fait que seule une huile spéciale pour engrenages des groupes GL-4 ou GL-5 doit être versée dans la boîte de vitesses. Le grade de viscosité doit être désigné SAE75W90, SAE75W85 ou SAE80W85.
Il est important de ne pas en faire trop en versant du lubrifiant dans la transmission: pas plus de 1.35 litre ne peut être versé dans une boîte de vitesses à quatre vitesses et 1.6 litre d'huile dans une boîte de vitesses à cinq vitesses.
Liquide de refroidissement
L'unité de puissance VAZ 2107 a besoin d'un refroidissement de haute qualité. Par conséquent, un système de refroidissement liquide fonctionne sur toutes les versions du "seven". Il est basé sur l'antigel. Dans les années 1980, l'utilisation d'antigel n'était pas pratiquée en URSS, les ingénieurs n'utilisaient donc que de l'antigel pour refroidir le moteur..
Ces dernières années, les automobilistes ont versé de l'antigel et de l'antigel dans le vase d'expansion sans aucune conséquence pour le fonctionnement de la voiture. Dans certains cas, pendant les mois d'été, il est même possible d'utiliser de l'eau ordinaire comme liquide de refroidissement, mais le fabricant ne recommande pas d'ajouter de l'eau.
Descriptif du salon
Apparu pour la première fois en 1982, le VAZ 2107 ne différait pas de ses prédécesseurs et concurrents dans les appareils ou la conception modernes. Cependant, même ces petites choses que le constructeur a décidé d'introduire dans le nouveau modèle Lada ont joué entre les mains : la voiture est devenue plus pratique et attrayante pour les conducteurs.
tapisserie
La doublure intérieure de la cabine était parfaitement conforme aux idées soviétiques sur la mode. Par exemple, de meilleurs tissus en plastique et résistants à l'usure ont été utilisés. Les sièges ont pour la première fois acquis une forme anatomique, ont reçu des appuie-tête confortables. En général, la VAZ 2107 a été la première de la gamme du constructeur à recevoir le titre de voiture confortable pour les personnes.
Tableau de bord
Cependant, si l'intérieur, à tout le moins, se démarque du même type de modèles AvtoVAZ, le tableau de bord a toujours été réalisé dans le strict respect des normes en vigueur. On peut dire que le tableau de bord est sans visage, bien qu'il héberge un tachymètre et des services d'instruments et de capteurs supplémentaires.
C'est probablement pourquoi presque tous les propriétaires du VAZ 2107 essaient de personnaliser d'une manière ou d'une autre le tableau de bord de leur voiture. Certains accrochent des icônes, d'autres accrochent des saveurs, d'autres accrochent des jouets... Après tout, un tableau de bord terne affecte l'ambiance, donc, selon les capacités et les goûts, les conducteurs ont souvent recours au réglage de cette zone de la voiture.
Modèle de changement de vitesse
La boîte de vitesses du VAZ 2107 est nécessaire pour transférer le couple du moteur à la transmission.
Le modèle de changement de vitesse sur une boîte de vitesses à cinq vitesses n'est pas très différent d'une boîte à quatre vitesses: la seule différence est qu'une vitesse supplémentaire a été ajoutée, qui est activée en appuyant sur le levier vers la gauche à fond et vers l'avant.
Sur toutes les boîtes du "seven", il y a aussi une marche arrière. La transmission elle-même est nécessairement cousue dans un boîtier avec un levier de changement de vitesse situé dessus.
Vidéo: comment changer de vitesse dans une voiture
Ainsi, le modèle VAZ 2107 a poursuivi avec succès les traditions de l'industrie automobile nationale. La modification est considérée comme l'une des plus populaires en Russie, car elle combine la qualité de construction, la disponibilité des seuls instruments et mécanismes nécessaires à la conduite et un prix abordable.
