Installer un connecteur USB ou un allume-cigare sur une moto

Installer une prise USB ou allume-cigare sur une moto

 Ce guide mécanique vous est proposé sur Louis-Moto.fr.

 Une prise USB ou allume cigare est très pratique. De plus, il n'est pas si difficile de l'installer sur une moto si vous savez le faire.

Montage sur prise moto usb ou allume cigare

Dans ce guide de mécanique, nous allons vous montrer comment installer une prise USB ou allume-cigare pour alimenter en quelques étapes votre GPS, smartphone et autres appareils dans l'habitacle ou ailleurs sur votre moto.

Pour commencer, il vous faut une prise avec la connectique souhaitée (connecteur USB, petite prise standard, ou prise allume cigare). Vous pouvez les retrouver sur notre site internet : www.louis-moto.fr. Ensuite, vous devez trouver un endroit approprié sur votre moto pour installer la prise, en fonction de l'appareil supplémentaire que vous souhaitez connecter. Vous pouvez monter la prise sur le volant, sur le cadre, sous la plaque de base, ou même dans l'habitacle. En plus d'alimenter les consommateurs externes, la prise peut également être utilisée pour recharger la batterie de la voiture s'il s'agit d'un modèle sans entretien et que vous utilisez un adaptateur de chargeur approprié. 

Avertissement: une connaissance professionnelle de l'équipement électrique des voitures est un avantage lors de l'assemblage de la prise. Vous devez vous assurer que vous pouvez modifier vous-même.

Installer une prise embarquée sur une moto - c'est parti

01 - Choisissez un chantier

Commencez par choisir l'emplacement de la prise. Ensuite, vous devez tenir compte de la longueur de câble limitée. Le câble doit être suffisamment long pour atteindre la batterie. 

Si la prise sert principalement à charger la batterie, elle peut également être installée à côté de la batterie, par exemple. sur le tube du cadre sous le couvercle latéral. Choisissez un endroit où l'arrière de la prise est protégé des projections d'eau. La prise doit être sécurisée. Il serait indigne d'un bon mécanicien de simplement le laisser pendre au bout d'un câble, et cela pourrait être dangereux, il pourrait être jeté et s'emmêler dans des endroits inappropriés pendant la conduite. Dans le pire des cas, il peut même se coincer sur les étagères...

Pour la fixation à un guidon ou à un cadre, dans la plupart des cas, vous pouvez utiliser la pince de montage fournie. La prise et le câble ne doivent pas gêner la direction. Sur les guidons métriques standard de 22 mm, utilisez un tampon en caoutchouc pour fixer le clip. Pour des tubes plus fins, par exemple. pour les cadres, vous devez installer une entretoise en caoutchouc ou en métal si nécessaire pour réduire le diamètre.

Lorsqu'il est installé dans la cabine, sur le tableau de bord ou sur un support de montage, logiquement, une pince n'est pas nécessaire. Dans ce cas, vous devez percer un trou de la taille appropriée (les données de diamètre se trouvent dans les instructions de montage de la douille), puis fixer la douille par le bas avec un écrou moleté.

02 - Pose de câbles

Ensuite, vous devez faire passer le câble de connexion vers la batterie. Cela peut nécessiter le retrait du réservoir, du siège, du couvercle latéral ou autre. 

Assurez-vous que le câble n'est pas pincé nulle part (par exemple, à l'angle de rotation maximum). De plus, le câble doit être maintenu à une certaine distance des parties chaudes du moteur et de toutes les pièces mobiles. 

Il est impératif qu'il suffise de fixer le câble avec des serre-câbles, si possible de la couleur des pièces environnantes. Le résultat est plus élégant !

03 - Branchement de la prise de bord

Vous avez deux possibilités pour brancher le câble positif : directement sur la batterie ou au-dessus du câble positif d'allumage. Dans tous les cas, un fusible de ligne doit être installé. 

Connexion directe à la batterie

Si vous souhaitez recharger la batterie via une prise, par exemple. lors de l'utilisation du ProCharger, nous vous recommandons de le connecter directement à la batterie. Cette méthode est également utile si vous souhaitez recharger vos appareils lorsque vous ne conduisez pas. 

Pour connecter les bornes à la batterie, vous devez couper le contact. Tout d'abord, choisissez un endroit approprié pour installer le petit porte-fusible du volant (par exemple, sous le couvercle latéral). Il existe différents types de porte-fusibles. Dans le cas du porte-fusible illustré, coupez le câble + (rouge) de la prise, puis placez les deux extrémités du câble sur les broches métalliques du porte-fusible et pincez ce dernier pour qu'ils s'emboîtent dans la prise. contact. Vous devriez entendre un clic audible.

 Insérez ensuite un fusible 5A dans le support.

Vissez maintenant les bornes à la batterie. Pour éviter tout risque de court-circuit en touchant l'outil et le châssis, débranchez d'abord le câble de masse de la borne négative de la batterie, puis le câble de la borne positive. Connectez ensuite d'abord le câble rouge à la borne + puis le câble noir à la borne -.

Connexion au + contacteur d'allumage

L'avantage de cette méthode de connexion est que les personnes non autorisées ne peuvent pas utiliser la prise. En effet, la prise ne fournit du courant que lorsque le contact est mis. NE PAS connecter de câbles supplémentaires pour alimenter des composants critiques (tels que des lumières ou des bobines d'allumage). Nous vous recommandons plutôt de connecter ces composants à un câble audio.

Il est également important de couper le contact ici. Connectez ensuite le câble rouge + de la prise murale au câble de signal audio. 

Nous vous expliquerons en détail comment réaliser au mieux cette connexion dans nos conseils mécaniques. Connexions de câbles. Dans notre exemple, nous avons connecté les câbles à l'aide d'un connecteur auto-soudé.

04 - Essai de fonctionnement

Assurez-vous ensuite que toutes les pièces de la prise et des circuits électriques de la moto fonctionnent correctement avant de remonter toute pièce démontée sur le véhicule.

05 - Remonter le carénage ou la selle

Placez ensuite toutes les pièces précédemment retirées sur la moto.

06 - Vérifiez à nouveau le système électrique

Par mesure de sécurité, vérifiez à nouveau toutes les fonctions électriques avant de partir. La sécurité d'abord!

La note : Gardez le bouchon fermé lorsqu'il n'est pas utilisé pour empêcher l'eau de pluie ou la saleté de s'accumuler dans le bouchon.   

Astuces bonus pour les vrais bricoleurs

Pour desserrer et serrer...

Dans quel ordre dois-je procéder ? De droit? La gauche? Cependant, ce n'est pas le sujet! La question est plutôt de savoir dans quel ordre desserrer plusieurs connexions filetées (par exemple des boîtiers). La réponse est simple : faites l'inverse ! Autrement dit : Procédez dans l'ordre inverse de celui indiqué dans la notice ou sur la pièce à serrer. Alors vous ne pouvez pas vous tromper. 

Utiliser un tapis

Le sol en béton de votre atelier est certes génial, mais le mieux est de bricoler avec un tapis peut-être un peu usé mais toujours utilisable. Vos genoux apprécieront un certain confort. Et les pièces qui tombent dessus ne seront pas endommagées. Il absorbe également l'huile et d'autres liquides rapidement. Et contre les pieds gelés, ces vieux revêtements de sol ont fait leurs preuves plus d'une fois.

Centre de technologie Louis

Pour toutes questions techniques concernant votre moto, veuillez contacter notre centre technique. Vous y trouverez des contacts experts, des annuaires et des adresses infinies.

Marque !

Les recommandations mécaniques fournissent des directives générales qui peuvent ne pas s'appliquer à tous les véhicules ou à tous les composants. Dans certains cas, les spécificités du site peuvent varier considérablement. C'est pourquoi nous ne pouvons donner aucune garantie quant à l'exactitude des instructions données dans les recommandations mécaniques.

Merci pour votre compréhension.