Installer un crochet de remorque

Une barre de remorquage standard peut être installée sur une voiture pour seulement 400-500 PLN. Mais équiper une voiture moderne d'une barre de remorquage peut coûter même 6 à 7 XNUMX zlotys.

Selon la loi polonaise, une remorque légère (poids brut jusqu'à 750 kg) peut être tractée sans autorisation supplémentaire. Un conducteur titulaire d'un permis de conduire de catégorie B peut également tracter une remorque lourde (GMT supérieur à 750 kg). Cependant, il y a deux conditions. - Premièrement, la remorque ne doit pas être plus lourde que la voiture. Deuxièmement, la combinaison de véhicules qui en résulte ne peut pas dépasser la LMP de 3,5 tonnes (la somme de la LMP de la voiture et de la remorque). Sinon, un permis de conduire B + E est requis, explique le sous-comité. Grzegorz Kebala du service de la circulation du siège de la police provinciale à Rzeszow.

Avec pointe amovible

L'adaptation d'une voiture pour tracter une remorque doit commencer par la sélection de l'attelage approprié. Les attelages à boule sont les plus populaires sur le marché polonais.

- Ils peuvent être divisés en deux types. Moins chers sont les crochets avec une pointe de clé amovible. Leur coût varie généralement de 300 à 700 zł. Dans les véhicules plus lourds, il arrive que le coût d'un attelage soit d'environ 900 PLN, explique Jerzy Wozniacki, propriétaire d'une usine qui installe un attelage à Rzeszow.

Nouveaux devoirs - vous payez même pour une caravane

Le deuxième type de crochets à billes est un peu plus confortable. Au lieu de dévisser la pointe avec une clé, nous retirons la pointe plus rapidement et plus facilement avec des outils spéciaux. Il en existe environ 20 types sur le marché, pratiquement chaque fabricant utilise une solution inventée différente. Pour un tel crochet, vous devez payer un minimum de 700 PLN, et il arrive que le prix atteigne même 2 XNUMX PLN. zloty.

- La classe la plus élevée sont les crochets avec une pointe cachée sous le pare-chocs. En raison du prix élevé, atteignant même 6 mille. PLN, mais nous les installons moins souvent, principalement sur des voitures neuves chères. Mais ils se rencontrent aussi, - assure J. Wozniacki.

Problème électronique

Dans le cas des voitures anciennes et bon marché, une bonne solution consiste à trouver un crochet, par exemple, sur les enchères sur Internet. Ici, vous pouvez acheter un crochet même pour 100-150 PLN. Vous pouvez acheter un attelage d'occasion encore moins cher. Cependant, il convient de rappeler qu'une personne ayant une mauvaise compréhension de la mécanique peut avoir des problèmes d'auto-assemblage. Si dans les voitures anciennes, en plus de visser la barre de remorquage au châssis, il n'y a qu'une légère modification du système électrique, alors dans les voitures neuves, la situation est beaucoup plus compliquée.

« Principalement à cause de la nécessité de modifier le système électrique. Dans les véhicules plus anciens, il suffit généralement de fixer les feux de la remorque aux feux arrière de la voiture. Mais dans le cas des voitures plus récentes, il arrive souvent que l'ordinateur de bord, qui examine la charge sur le circuit, interprète les interférences comme un court-circuit et, par exemple, signale une erreur, et parfois même éteigne tout l'éclairage, explique Yu. Voznyatsky.

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Par conséquent, des composants électroniques séparés sont de plus en plus utilisés pour contrôler les feux de remorque. Il peut s'agir soit d'un module spécialisé pour un modèle spécifique, soit d'un module universel, à condition qu'il soit bien monté. Un autre problème peut être la modification du pare-chocs, dans lequel des trous supplémentaires doivent souvent être coupés. Par conséquent, avant d'acheter, vous devez vous demander s'il vaut mieux payer trop cher en magasin et ne pas vous soucier de l'installation professionnelle.

Avant de tirer la remorque

Cependant, l'assemblage du crochet ne s'arrête pas là. Pour tracter une remorque, le conducteur doit soumettre le véhicule à un contrôle technique complémentaire. Lors de l'inspection, le diagnostiqueur vérifie le bon montage de l'attelage. Il est également vérifié si l'installation électrique fonctionne correctement après les modifications. Ce test coûte 35 PLN. Si la voiture passe l'inspection, le diagnostiqueur délivre un certificat avec lequel vous devez vous rendre au bureau de poste. Ici, nous remplissons une demande pour faire une annotation sur l'attelage dans le certificat d'immatriculation du véhicule. Vous devez apporter votre carte d'identité, votre certificat d'immatriculation et votre carte de véhicule au bureau. Dans certains cas, les fonctionnaires exigent également une police d'assurance responsabilité civile, c'est donc une bonne idée de l'avoir avec vous. L'accomplissement des formalités auprès du service communication est gratuit.

Remorquage de remorques selon les règles polonaises

L'installation d'un attelage est payante même si vous n'avez pas de remorque. À l'heure actuelle, dans la plupart des villes, en règle générale, les stations-service proposent différents types de location de remorques et de dépanneuses. La location d'une petite remorque de fret coûte environ 20 à 50 PLN par nuit. Si nous transportons souvent des marchandises ou partons en vacances, il vaut la peine d'envisager d'acheter notre propre remorque. Une nouvelle remorque de fret légère d'une capacité de charge d'environ 600 kg peut être achetée pour environ 1,5 mille. zloty. Ils sont souvent proposés par la construction d'hypermarchés. Une caravane bien entretenue et d'occasion de production nationale peut être achetée pour seulement 3,5 à 4 mille. zloty.

Gouvernorat Bartosz

photo de Bartosz Guberna