Installation de la sonde de température extérieure
Un capteur de température de l'air extérieur (DTVV) est installé dans les voitures pour assurer le confort du conducteur.
Les spécialistes d'AvtoVAZ ont commencé à inclure un capteur de température de l'air extérieur dans l'ordinateur de bord de la voiture. Inclus dans la norme VAZ-2110. Le quinzième modèle dispose déjà d'un tableau de bord VDO avec deux fenêtres et un affichage de la température.
Diverses options d'installation de DTVV sur une voiture VAZ-2110 se sont généralisées. Le capteur le plus approprié pour ce modèle porte le numéro de catalogue 2115-3828210-03 et coûte environ 250 roubles. Son état de fonctionnement est généralement vérifié par des tests - lorsque la pièce refroidit et chauffe, les indicateurs de résistance actuels changent.
Le DTVV doit être isolé de l'humidité, il est également nécessaire d'empêcher la lumière directe du soleil de tomber dessus. Le capteur doit être protégé de la chaleur provenant du compartiment moteur du véhicule. Par conséquent, l'endroit le plus approprié pour monter l'appareil est à l'avant du véhicule ou à proximité immédiate de l'anneau de remorquage.
Les experts ne recommandent pas d'installer DTVV à l'arrière du corps de la machine. En raison du flux d'air chaud du moteur, les relevés de température peuvent ici varier considérablement.
Le capteur lui-même est équipé d'une paire de contacts: l'un d'eux est dirigé vers le "sol", et le second donne un signal sur un changement de température. Le dernier contact se fait à l'intérieur de la voiture par un trou à côté de la boîte à fusibles. Le VAZ-2110 est équipé d'ordinateurs de bord de deux modifications : MK-212 ou AMK-211001.
Dans de tels ordinateurs de bord, le deuxième contact du capteur doit être connecté à C4 sur le bloc MK. En même temps, je retire le fil libre qui dépasse, puis je l'isole soigneusement.
Si le DTVV est mal connecté ou si un circuit ouvert se produit, ce qui suit apparaîtra sur l'écran de l'ordinateur de bord : "- -".
La connexion de DTVV au VAZ-2115 est assez simple, car cette voiture est équipée d'un panneau VDO à deux écrans.
Le câble du capteur est connecté au bloc rouge X2 dans la prise n° 1 sur le tableau de bord de la voiture.
S'il y a déjà un câble dans la prise, vous devez combiner ces câbles. Lorsque l'écran affiche la valeur "-40", il convient de vérifier les coupures du circuit électrique dans la zone située entre le panneau et le capteur.
En connectant un capteur, vous pouvez modifier la couleur de rétroéclairage du panneau VDO et des écrans.
