Dérouillage à faire soi-même d'une voiture

La carrosserie de la voiture et son fond sont en métal, sujet à la corrosion. Si vous utilisez constamment des agents anti-corrosion et qu'il n'y a pas de rouille à la surface de la carrosserie, ce n'est pas un fait que ce n'est pas dans les zones à problèmes - sous les passages de roue, sur les seuils, sous les ailes.

Que faire si, malgré tous vos efforts, la corrosion apparaît toujours ?

Enlever la rouille et la corrosion avec des produits chimiques

Il existe de nombreux moyens chimiques pour lutter contre la corrosion.

Le plus simple est d'utiliser des convertisseurs de rouille, par exemple "VSN-1".

C'est un remède très efficace qui contient de l'acide phosphorique. Il corrode simplement la rouille et après il reste une plaque qui peut être essuyée avec un chiffon humide ou lavée avec un jet d'eau.

Dérouillage à faire soi-même d'une voiture

Des méthodes folkloriques simples sont également utilisées, par exemple un mélange de paraffine, environ cent grammes, par litre de kérosène. Tous ces composants sont mélangés et laissés pendant une journée. Une fois la solution prête, ils sont traités avec des parties du corps endommagées par la rouille et la corrosion. Appliquez la substance avec un chiffon ou une éponge douce et laissez-la dans cet état pendant 10 à 12 heures. Ensuite, effacez simplement la boue résultante.

Dérouillage à faire soi-même d'une voiture

Un remède est également fabriqué à partir de saindoux ordinaire ou de graisse animale, d'huile de camphre et de graisse de graphite. Tous ces ingrédients sont soigneusement mélangés, ils sont autorisés à infuser et à refroidir. Et puis tout cela est appliqué à la surface et reste pendant une journée. Après de telles actions, selon les experts, il ne reste aucune trace de rouille.

Une fois la rouille enlevée, les surfaces sont usinées, apprêtées et peintes.

Moyens mécaniques pour se débarrasser de la rouille

Les produits chimiques sont bons, bien sûr, mais parfois ils ne peuvent pas aider. Par exemple, si la rouille est profondément enracinée, l'utilisation de convertisseurs menace que l'acide puisse endommager la fine couche de métal restante, et le kérosène avec de la paraffine n'aura aucun effet positif.

Dans ces cas extrêmement négligés, la méthode la plus appropriée est le sablage. Mais avant de commencer le traitement, la carrosserie de la voiture doit être soigneusement lavée avec du shampoing et bien séchée afin que tous les dommages soient clairement visibles.

Dérouillage à faire soi-même d'une voiture

Le sablage est effectué à l'aide d'une machine spéciale qui fournit de l'air et du sable sous pression. Les grains de sable éliminent la rouille et n'endommagent pas le métal, c'est-à-dire que son épaisseur ne diminue pas. Afin de ne pas endommager la peinture dans les zones voisines qui ne sont pas affectées par la corrosion, elles sont collées avec du ruban adhésif.

Le broyage est également largement utilisé. Elle est réalisée à la fois à l'aide de meuleuses spéciales, de meuleuses et de perceuses à buses, et à l'aide de moyens improvisés - brosses métalliques et papier de verre à différents degrés de granulométrie. Le meulage n'est pas la méthode préférée, car vous effacez non seulement la rouille elle-même, mais également la couche supérieure du métal.

Comment enlever la rouille de vos propres mains?

Donc, si vous constatez que la corrosion « mange » discrètement la carrosserie de votre voiture, vous devez agir de toute urgence. Quelle que soit la méthode de suppression que vous choisissez, vous devez tout faire très soigneusement. Si vous prenez des convertisseurs de rouille, n'oubliez pas qu'ils contiennent des acides forts, alors prenez toutes les précautions. Lorsque vous travaillez avec une meuleuse ou une meuleuse, portez un respirateur afin de ne pas inhaler les particules de poussière, de vernis et de rouille.

Assurez-vous de porter des lunettes de protection.

Lorsque la rouille est enlevée, la surface nettoyée doit être masticée. Attendez que le mastic sèche, retirez les restes avec du papier de verre ou une meuleuse avec une buse «zéro». Un apprêt est appliqué sur le mastic et la peinture est déjà dessus. Choisir la bonne teinte n'est pas une tâche facile, alors vérifiez à l'avance si les couleurs correspondent, sinon, au lieu de rouille, vous obtiendrez une tache qui se détachera sur le fond de la peinture d'usine.

Si de la rouille apparaît sur le fond, vous pouvez utiliser divers agents anticorrosion constamment appliqués et protéger le fond de la machine. N'oubliez pas de polir le corps et de traiter les zones à problèmes.

Vidéo avec de vrais conseils pour enlever et prévenir la rouille.