Réglage des phares sur un VAZ 2107 : les options les plus simples pour transformer votre voiture

Le réglage des phares de voiture est le moyen qui transformera rapidement et à moindre coût l'apparence du corps au-delà de la reconnaissance. Et sur les voitures VAZ 2107, la plupart des options de réglage peuvent être effectuées de vos propres mains à l'aide d'outils improvisés.

Tuning VAZ 2107

Les voitures VAZ, produites il y a plusieurs décennies, ne peuvent plus attirer personne avec leurs caractéristiques techniques et leur apparence. À cet égard, les nouveaux modèles d'AvtoVAZ et de voitures étrangères laissent loin derrière les légendes de l'industrie automobile nationale.

Cependant, les propriétaires du Zhiguli soviétique ne vont pas abandonner. Ces dernières années, il y a eu une certaine tendance dans le réglage VAZ - de plus, les propriétaires ne lésinent pas sur les dépenses de modernisation et d'amélioration de l'extérieur de leurs voitures.

En fin de compte, même le VAZ 2107, qui, selon les normes modernes, a l'apparence la plus ordinaire, peut se transformer en une voiture très élégante.

Grâce au remplacement des pare-chocs, au raffinement de l'éclairage standard et à l'utilisation de deux nuances de couleur de carrosserie, la voiture VAZ 2107 a acquis une apparence unique

En savoir plus sur le réglage du VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Les spécificités du réglage du "sept"

Le réglage de cette voiture est une procédure différente visant à finaliser l'équipement standard. Dans le même temps, une attention particulière est accordée à la fois à la modification de l'apparence de la machine et des caractéristiques techniques. Habituellement, le réglage du VAZ 2107 s'effectue dans plusieurs directions:

• moteur;
• corps;
• transmission
• salon;
• appareils d'éclairage.

Chacun de ces domaines dispose de nombreuses options différentes pour améliorer les caractéristiques de dotation. Souvent, afin de donner à la voiture une apparence inhabituelle et en même temps d'économiser sur le réglage, les propriétaires affinent les phares. Une procédure relativement simple transforme un VAZ peu attrayant en un chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile moderne.

De toutes les options de réglage pour les "sept", la finalisation de l'éclairage avant et des feux arrière est le moyen le plus rapide et le plus économique de transformer une voiture.

Comment faire le réglage des phares

Le réglage des luminaires est le moyen le plus simple de donner au "sept" un look exclusif. C'est avec les phares que les automobilistes inexpérimentés commencent à travailler, car presque tout le monde peut modifier les paramètres actuels sans compromettre la sécurité routière.

Aujourd'hui, le réglage des optiques de tête et des dispositifs d'éclairage arrière offre de nombreuses options différentes. Parfois, vous n'avez même pas besoin d'inventer quoi que ce soit : les magasins en ligne vendent différentes configurations de phares qui peuvent être installées sur les voitures domestiques.

Feux avant

L'avant de la voiture attire généralement plus d'attention, alors les amateurs commencent à régler, tout d'abord, les dispositifs d'éclairage de tête.

Je dois dire que les phares modifiés changent vraiment considérablement l'apparence de la voiture et lui donnent un caractère particulier - en fonction du type de réglage prévu.

Phares maléfiques

C'est très simple pour donner à votre voiture un look redoutable, lugubre et même diabolique : il suffit d'effectuer des réglages comme des "feux diaboliques". C'est l'un des moyens les plus simples de donner au "sept" une apparence inhabituelle.

Selon les capacités du propriétaire, le réglage peut être effectué à l'aide de divers matériaux:

• contreplaqué mince;
• tôle;
• film teinté;
• peindre.

Le strabisme d'une voiture "diabolique" donne la chair de poule

L'essence d'un tel réglage est la suivante: couvrez une partie du phare de manière à ce que le phare qui reste non fermé ressemble à de mauvais yeux. Si des matériaux sont choisis parmi le contreplaqué ou le métal, un flan est découpé à l'avance et collé dans la cavité du phare. Il est encore plus facile d'agir avec un film ou de la peinture - il suffit de retirer le phare et d'appliquer l'occultation de l'intérieur.

Vous pouvez régler vous-même la "colère" de la lampe de poche - il suffit d'augmenter l'angle d'inclinaison de la partie de gradation.

Effectuer le réglage des phares en contreplaqué peint avec de la peinture noire

yeux d'ange

En réglage, les yeux d'ange sont appelés anneaux lumineux sur le «museau» d'une voiture - comme une BMW. Aujourd'hui, tout le monde peut se permettre une telle option d'éclairage - c'est peu coûteux et rapide. De plus, la carrosserie du VAZ 2107 rappellera quelque peu une BMW chère et élèvera ainsi le statut du propriétaire.

Très inhabituel pour les "sept" dispositifs d'éclairage de tête

Il existe plusieurs solutions techniques pour créer des yeux d'ange de vos propres mains. L'option la plus simple consiste à utiliser des LED. Pour travailler, il faudra:

• LED blanches 5 mm - 2 pièces ;
• résistance de 0.25 W ;
• câblage;
• une tige transparente en verre organique ou en plastique (diamètre 8–10 mm);
• matériel auxiliaire (fer à souder, sèche-cheveux, perceuse et bocal en verre).

Le travail est assez minutieux :

1. Prenez la tige et serrez-la dans un étau.
2. Utilisez une perceuse pour percer des trous pour les LED des deux extrémités de la tige.
3. Donnez à la tige la forme d'un anneau - faites le tour du pot avec et chauffez-le avec un sèche-cheveux pour que la pièce reste sous cette forme.
4. Soudez les fils aux LED, connectez une résistance à l'un des fils.
5. Assemblez un circuit électrique par analogie avec le circuit des appareils d'éclairage qui est déjà sur le "sept".
6. Insérez les LED dans les trous de la pièce et collez-les avec de la superglue.

Vidéo : comment faire des yeux d'ange

Tuning phares vaz 2107, des yeux d'ange à faire soi-même!

Vous pouvez acheter des yeux d'ange prêts à l'emploi dans un magasin de voitures - il sera beaucoup plus facile de connecter de nouveaux luminaires à l'équipement standard de la voiture.

En utilisant des LED de différentes nuances, vous pouvez obtenir un effet encore plus impressionnant.

Feux de position VAZ 2107

Les dimensions standard du VAZ 2107 n'ont pas de lumière vive. Au fil des ans, en raison de l'usure du verre, même le remplacement des ampoules des phares n'aide plus. Par conséquent, il est tout à fait logique que le propriétaire de la voiture décide de régler les feux de stationnement.

Sur le VAZ 2107, le réglage des dimensions revient à transférer ces lumières des feux de position vers un élément d'éclairage séparé sur le corps. Ainsi, ils seront mieux vus, ce qui créera des conditions confortables et sûres pour se déplacer sur les routes par tous les temps.

Sur les anciens VAZ, le réglage des feux de stationnement est considéré comme une procédure obligatoire.

Des modifications mineures seront nécessaires à l'aide des outils suivants :

• perceuse électrique;
• mandrin;
• tiques ou pinces;
• tournevis avec une lame Phillips;
• coupeurs latéraux.

Le transfert des feux de position des feux de position vers la carrosserie n'est pas possible sans les matériaux suivants :

• porte-ampoule;
• nouveaux feux de position ;
• fils de connexion;
• terminaux;
• de nouvelles ampoules (les conducteurs recommandent Philips Vision 12 V).

Processus de transfert

Tout réglage nécessite précision et soin. Et le port de feux de position ne fait pas exception. Ici, il est recommandé d'agir selon la règle "mesurer sept fois - couper une fois":

1. Mesurez le diamètre du trou dans le phare de la voiture.
2. Sur une lanterne neuve, percez un trou de même diamètre.
3. Le perçage doit être effectué avec des forets de différents diamètres, en augmentant progressivement le diamètre afin de ne pas endommager le verre du phare.
4. Préparez un site d'atterrissage pour une douille (essayez, si la cartouche ne rentre pas, augmentez la profondeur de forage).
   

   Les fils et les éléments internes ne doivent pas dépasser sous le phare
5. Pressez la cartouche et insérez-la dans la douille. À l'aide d'un mandrin, redressez-le, fixez-le solidement.
6. Insérez l'ampoule dans la douille.
7. Connectez le câblage à la nouvelle lampe, connectez le dispositif d'éclairage selon le schéma.
   

   Les bornes avec fils pour plus de commodité ont un codage couleur différent

Après un tel réglage, les feux de stationnement brilleront aussi fort que possible, sans aveugler les conducteurs des véhicules venant en sens inverse.

Feux de brouillard

Les phares antibrouillard aident en cas de mauvaise visibilité. Cependant, au fil des ans, ils commencent également à s'estomper, ce qui crée des conditions dangereuses pour les déplacements. L'option la plus simple consiste à installer des phares antibrouillard au xénon ou à monter 2 autres phares antibrouillard à proximité. Mais de telles méthodes ne sont pas légales, donc cela ne vaut pas le risque.

Régulièrement, le VAZ 2107 est équipé de phares antibrouillard rectangulaires situés sur le pare-chocs

L'option la plus courante pour régler les phares antibrouillard consiste à les remplacer par de meilleurs dispositifs d'éclairage, le plus souvent ronds ou provenant de voitures étrangères. Pour travailler, il faudra:

• cadre avec un mécanisme de phares antibrouillard standard VAZ 2107;
• nouveaux phares antibrouillard;
• attaches en aluminium sous le cadre;
• boulons;
• colle silicone;
• terre et peinture.

Les phares antibrouillard ronds ont fière allure sur la calandre VAZ 2107

Procédé de fabrication

Ce type de réglage suppose que le conducteur a de l'expérience dans le travail de serrurier :

1. Poser le cadre du phare antibrouillard sur la base en aluminium. Décrire le cadre.
   

   Le cadre du nouveau PTF est encerclé sur une base en aluminium
2. Coupez un flan en aluminium et meulez-le de manière à ce que la plaque s'adapte parfaitement au cadre et à la fin.
3. Placez les réflecteurs sur la plaque en aluminium, percez des trous pour les fixations, fixez les réflecteurs sur la pièce à usiner avec des vis autotaraudeuses.
4. Sur le châssis, percez des trous du diamètre requis pour l'installation sur la voiture.
5. Sceller la lunette du nouveau phare avec de la colle.
6. Fixez le phare au cadre, fixez-le avec des boulons.
7. Fixez le cadre aux supports sur la carrosserie de la voiture.
8. Effectuez les connexions nécessaires au système standard d'appareils d'éclairage VAZ 2107.
   

   La connexion est établie selon le schéma standard de l'équipement électrique VAZ 2107
9. Assurez-vous d'ajuster les nouvelles lumières conformément à GOST.
   

   Le réglage se fait manuellement

Sans ajuster la position, les nouveaux phares antibrouillard aveugleront les conducteurs venant en sens inverse.

Découvrez l'appareil électrique VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Vidéo: quels antibrouillards sont les meilleurs pour le VAZ 2107

Feux antibrouillard sur le VAZ 2107 qui sont meilleurs

Feux arrières

Bien sûr, l'extérieur de toute voiture commence d'abord par la partie frontale. Cependant, si vous effectuez le réglage des dispositifs d'éclairage sur le VAZ 2107, vous ne devez pas oublier l'arrière de la voiture.

Les dispositifs d'éclairage arrière sont fabriqués dans des phares rectangulaires

Lanternes américaines - réglage

Le principe de fonctionnement des phares américains est le suivant: il s'agit d'un type de réglage qui, en utilisant l'équipement existant sur la machine, vous permet d'effectuer un schéma de connexion différent. Ainsi, le schéma de fonctionnement des phares américains sur le VAZ 2107 ressemblera à ceci :

1. Lorsqu'il est allumé, les deux clignotants s'allument.
2. Si un clignotant s'allume, il commence à clignoter et le second brille d'une lumière uniforme.
3. Lorsque le clignotant est éteint, les deux se rallument.
4. Lorsque le bouton d'urgence est activé, les clignotants clignotent au rythme du système d'éclairage d'urgence.

Selon ce schéma, vous pouvez connecter des appareils d'éclairage standard et fabriquer des phares américains

Autrement dit, la décoration principale de la voiture dans cette option de réglage est le fonctionnement non standard des dispositifs d'éclairage.

En savoir plus sur les règles de fonctionnement des feux arrière VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html

Comment faire des phares américains sur le "seven"

Pour que les phares commencent à fonctionner «à l'américaine» sur le VAZ 2107, vous devrez préparer les matériaux et outils suivants:

• deux condensateurs pour 4700 microfarads et 25 volts ;
• deux diodes marquées IN5819 ;
• deux relais à cinq broches ;
• deux prises relais ;
• terminaux pour les connexions;
• fer à souder.

Connectez l'équipement standard existant selon le schéma.

Vidéo: 3 façons de faire des femmes américaines sur un VAZ

Ampoules LED

Les feux à LED sont peu coûteux et améliorent immédiatement la carrosserie de la voiture. Et l'installation d'un tel équipement n'est pas considérée comme chronophage. Le réglage le moins cher des feux arrière du VAZ 2107 aujourd'hui est l'utilisation de LED.

Pour travailler, vous devrez acheter à l'avance :

• la LED s'allume elle-même ;
• résistances ;
• câblage;
• scellant.

Vous aurez certainement besoin d'une perceuse électrique et d'une perceuse pour créer une prise pour atterrir la LED.

En utilisant différentes couleurs de diodes, vous pouvez obtenir un phare d'une palette de couleurs très différente.

Cours de travail

En cours de travail, il faudra bien calculer chacune de vos étapes ultérieures, car la moindre erreur de taille sera perceptible : l'emplacement de chaque LED doit être vérifié au millimètre près.

1. Sur la surface des feux arrière, faites des marquages ​​pour le placement des LED (en une ligne, en deux, le long du périmètre, etc.).
2. Dans les phares, il est nécessaire de percer des trous pour planter le nombre requis de LED.
3. Insérez les LED dans les trous.
4. Selon le schéma de connexion, connectez les contacts aux bornes "moins" et positives.
5. Ensuite, combinez les LED adjacentes en groupes de quatre avec des résistances. Autrement dit, toutes les quatre LED devront être connectées à une résistance.
6. Connectez les résistances au câblage standard de l'équipement d'éclairage VAZ 2107.

Vidéo : Feux arrière à LED DIY

Feux arrière à LED à faire soi-même VAZ-2107

Certains automobilistes ne perforent pas les phares, mais séparent des plaques transparentes en polycarbonate et les insèrent dans le boîtier du phare. De cette façon, ils parviennent à éviter les erreurs, car en cas d'erreurs de calcul, vous pouvez toujours prendre une autre plaque et repercer les trous.

Les feux arrière à LED sont attrayants. De plus, leur durée de vie se mesure en années (selon le fabricant), vous ne pouvez donc pas penser au remplacement fréquent des ampoules.

La forme des LED n'est limitée que par l'imagination du conducteur.

Tonique

Teinter les feux arrière (et parfois même les feux avant) sur le "sept" est une autre méthode de réglage à faire soi-même abordable. Le travail ne prend pas beaucoup de temps et l'effet externe des améliorations incitera tout le monde à regarder en arrière après votre voiture.

Le réglage des tons implique l'utilisation de tous les matériaux: du vernis au film. Par exemple, le vernis teinté pour vitres peut être acheté dans n'importe quel magasin automobile sous forme d'aérosol dans une boîte. Il est important de lire à l'avance toutes les instructions du fabricant, car différentes entreprises ont des approches différentes des exigences de sécurité lorsqu'elles travaillent avec une bombe aérosol. Le film n'est pas considéré comme un matériau rare, mais il est moins cher de le commander via des sites Internet.

La teinte des phares convient aussi bien aux voitures sombres qu'aux voitures claires

Processus d'application de laque

Il est nécessaire de travailler avec tous les matériaux de teinture dans une pièce sèche et chaude. En été, les travaux dans la rue sont autorisés, mais en hiver, il est préférable de conduire la voiture au garage.

1. Rincez soigneusement les surfaces des feux arrière, séchez-les.
2. Collez le contour des phares avec du ruban adhésif pour éviter que le matériau ne soit appliqué sur les éléments de carrosserie.
3. Le vernis est pulvérisé sur la surface des phares à une distance d'environ 30 centimètres (selon les instructions du fabricant).
4. Après avoir appliqué la première couche de teinture, il est recommandé d'attendre que le vernis sèche. En règle générale, une couche donne un léger effet de gradation, donc une deuxième couche de teinture peut être nécessaire.
5. Les fuites de laque doivent être éliminées immédiatement.
6. Le vernis durci sur les phares doit être poli - de cette façon, tous les défauts sont éliminés et la surface acquiert une brillance miroir.

La teinte de laque des phares, si nécessaire, peut être facilement enlevée avec de l'acétone.

Pour obtenir le meilleur effet, il est recommandé de vernir la lanterne en 2-3 couches.

procédure de demande de film

Le collage du film sur la surface des feux arrière du VAZ 2107 n'est également associé à aucune difficulté:

1. Les surfaces des appareils d'éclairage doivent être lavées et essuyées.
2. Ensuite, découpez la taille requise du film en fonction de la taille de chaque phare. Laissez un centimètre de film sur chaque bord.
3. Saupoudrez la surface des lampes avec une solution d'eau et de savon, retirez sa couche protectrice du film.
4. Fixez immédiatement le matériau à la lanterne, lissez le film.
5. Après avoir fixé avec des ciseaux, coupez les centimètres supplémentaires du film sur l'appareil.

Il est recommandé de ne pas choisir les teintes les plus sombres, car il peut y avoir des problèmes avec les inspecteurs de la police de la circulation.

Le film teinté peut ne pas être appliqué sur toute la surface du phare

Ainsi, le réglage des lumières du VAZ 2107 peut être facilement effectué de vos propres mains. Il est important de ne pas utiliser le xénon et le placement sur deux rangées des mêmes dispositifs d'éclairage, car cela est interdit par la loi et les règles de circulation.