Boîte de vitesses ZIL 118

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

ZIL 118 est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique.

Boîte de vitesses ZIL 118 restyling 1975, bus, 1ère génération, 118K

07.1975 – 04.1991

Modifications	Type de transmission
6.0 L, 150 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 3
6.0 L, 170 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 3

Boîte de vitesses ZIL 118 1962, bus, 1ère génération, 118

02.1962 – 12.1970

Modifications	Type de transmission
6.0 L, 150 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2