Boîte de vitesses Toyota Raum
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Toyota Raum est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Toyota Raum restyling 2006, break, 2ème génération, Z20
12.2006 – 10.2011
Modifications | Type de transmission |
1.5 L, 105 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.5 l, 109 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Toyota Raum 2003, familiale, 2e génération, Z20
05.2003 – 11.2006
Modifications | Type de transmission |
1.5 L, 105 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.5 l, 109 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Toyota Raum restyling 1999, break, 1ème génération, Z10
08.1999 – 04.2003
Modifications | Type de transmission |
1.5 l, 91 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
1.5 L, 91 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.5 l, 94 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Toyota Raum 1997, familiale, 1e génération, Z10
05.1997 – 07.1999
Modifications | Type de transmission |
1.5 L, 91 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.5 l, 94 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |