Transmission Toyota Progress

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Toyota Progress est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.

Transmission Toyota Progres restyling 2001, berline, 1ère génération, G10

04.2001 – 05.2007

Modifications	Type de transmission
2.5 L, 200 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4
2.5 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 5
3.0 L, 220 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Toyota Progres 1998 Berline 1ère génération G10

05.1998 – 03.2001

Modifications	Type de transmission
2.5 L, 200 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4
2.5 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 4
3.0 L, 215 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 4