Transmission Toyota Nadia
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Toyota Nadia est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique.
Transmission Toyota Nadia restyling 2001, monospace, 1ère génération, XN10
04.2001 – 08.2003
Modifications | Type de transmission |
2.0 L, 135 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 152 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 152 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
Transmission Toyota Nadia 1998 monospace 1ère génération XN10
08.1998 – 03.2001
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 135 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 135 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 145 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |