Transmission Toyota Gaïa
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Toyota Gaia est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Toyota Gaia restyling 2001, monospace, 1ère génération, XM10
04.2001 – 08.2004
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 L, 135 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 2.0 l, 152 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.0 L, 152 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 2.2 l, 94 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Toyota Gaia 1998 monospace 1ère génération XM10
05.1998 – 03.2001
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 135 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.0 L, 135 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 2.2 l, 94 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 4 |