Transmission Subaru Levorg
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Subaru Levorg est disponible avec les types de transmission suivants : CVT.
Transmission Subaru Levorg 2020, break, 2e génération, VN
08.2020 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 1.8 L, 177 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
| 2.4 L, 275 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
Transmission Subaru Levorg restyling 2017, break, 1ère génération, VM
08.2017 – 06.2020
| Modifications | Type de transmission |
| 1.6 L, 170 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
| 2.0 L, 300 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
Transmission Subaru Levorg 2014 break 1ère génération VM
06.2014 – 07.2017
| Modifications | Type de transmission |
| 1.6 L, 170 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
| 2.0 L, 300 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |