Boîte de vitesses Skoda Skala

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Skoda Skala est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, Robot.

Transmission Skoda Scala 2018 Berline 5 portes 1 génération MQB A0

12.2018 - p.t.

Modifications	Type de transmission
1.0 l, 115 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.0 l, 90 ch, gaz/essence, traction avant	MKPP 6
1.0 l, 95 ch, essence, traction avant	MKPP 5
1.5 l, 150 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.6 l, 115 ch, diesel, traction avant	MKPP 6
1.0 l, 115 ch, essence, traction avant	RKPP 7
1.5 l, 150 ch, essence, traction avant	RKPP 7
1.6 l, 115 ch, diesel, traction avant	RKPP 7