Transmission Rolls-Royce Silver Spirit
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Rolls-Royce Silver Spirit est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Rolls-Royce Silver Spirit 1995 Berline 4e génération Mark IV
10.1995 – 12.1997
| Modifications | Type de transmission |
| 6.7 L, 305 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Rolls-Royce Silver Spirit 1993 Berline 3e génération Mark III
03.1993 – 09.1995
| Modifications | Type de transmission |
| 6.7 L, 218 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Rolls-Royce Silver Spirit 1989 Berline 2e génération Mark II
02.1989 – 02.1993
| Modifications | Type de transmission |
| 6.7 L, 218 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Rolls-Royce Silver Spirit 1980 Berline 1ère génération Mark I
01.1980 – 01.1989
| Modifications | Type de transmission |
| 6.7 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |