Transmission Renault Sandero
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Renault Sandero est disponible avec les types de transmission suivants : boîte manuelle, boîte automatique, robot.
Transmission Renault Sandero restyling 2018, berline 5 portes, 2ème génération
07.2018 – 07.2022
| Modifications | Type de transmission |
| 1.6 l, 113 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 82 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Renault Sandero 2012, berline 5 portes, 2ème génération
09.2012 – 12.2018
| Modifications | Type de transmission |
| 1.1 l, 75 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 113 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 82 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 1.6 l, 82 ch, essence, traction avant | RKPP 5 |
Transmission Renault Sandero 2009, berline 5 portes, 1ème génération
12.2009 – 08.2014
| Modifications | Type de transmission |
| 1.4 l, 75 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 84 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 105 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |