Boîte de vitesses RAF 2203
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
RAF 2203 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuel.
Transmission RAF 2203 2ème restylage 1994, camion plateau, 1ère génération, 3311
07.1994 – 09.1996
| Modifications | Type de transmission |
| 2.4 L, 100 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
Transmission RAF 2203 2ème restyling 1994, bus, 1ère génération, 22038
07.1994 – 06.1997
| Modifications | Type de transmission |
| 2.4 L, 98 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
Transmission RAF 2203 restyling 1987, bus, 1ère génération, 2203
07.1987 – 06.1994
| Modifications | Type de transmission |
| 2.4 L, 98 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
Boîte de vitesses RAF 2203 1975, bus, 1ère génération, 2203
12.1975 – 06.1987
| Modifications | Type de transmission |
| 2.4 L, 95 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |