Transmission Pontiac Vibe

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Pontiac Vibe est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Pontiac Vibe 2008, hatchback 5 portes, 2e génération

03.2008 – 08.2010

Modifications	Type de transmission
1.8 l, 132 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.4 l, 158 ch, essence, traction avant	MKPP 5
1.8 l, 132 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4
2.4 l, 158 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 5
2.4 L, 158 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4

Transmission Pontiac Vibe restylée 2004, hatchback 5 portes, 1 génération

09.2004 – 08.2008

Modifications	Type de transmission
1.8 l, 128 ch, essence, traction avant	MKPP 5
1.8 L, 132 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 182 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.8 L, 124 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4

Transmission Pontiac Vibe 2002, hatchback 5 portes, 1e génération

09.2002 – 08.2004

Modifications	Type de transmission
1.8 l, 130 ch, essence, traction avant	MKPP 5
1.8 L, 132 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 173 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.8 L, 124 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4
1.8 l, 130 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4